A világszerte szélsebesen terjeszkedő és nemrég az elektromosautó-eladásokban a Teslát is megelőző kínai gyártó, a BYD az autóversenyzés csúcskategóriáiba való beszállás lehetőségét mérlegeli, írja a Bloomberg.
Lando Norris és Max Verstappen az Ausztrál Nagydíj után is kritizálta a 2026-os F1-et, előbbi pedig elmondta, milyen veszélyes helyzetek következhetnek be az új szabályok miatt.
Az Ausztrál Nagydíjon a Mercedes legyőzte a Ferrarit az első helyért folytatott csatában, és talán felmerülhet a kérdés, hogy az olaszok a túl óvatosan megválasztott taktika miatt estek el egy jobb eredmény reményétől. A csapatfőnök szerint azonban nem ez volt a döntő.
Fernando Alonso az Aston Martin műszaki gondjai miatt a várakozásoknak megfelelően nem jutott el a célig az Ausztrál Nagydíjon, de így is produkált valami olyat, ami körül pozitív hírverést csaphat a futam végeztével.
Kettős győzelmet aratott a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedes, George Russellt Kimi Antonelli követte a célban az új szabályrendszer hajnalán. Charles Leclerc lett még dobogós a második erővé előlépő Ferrarival, Oscar Piastri viszont már a rajt előtt összetörte a McLarent.
A címvédő Lando Norris az ötödik helyen zárta a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat, és távol volt attól, hogy beleszólhasson a dobogós helyek sorsába. A brit nem is a győztes Mercedes, hanem a harmadik és negyedik helyen végző Ferrari autóját tartja jelenleg az etalonnak.
Oscar Piastri nem hárítja magától a felelősséget, ugyanakkor kifejtette, számos tényező összejátszásának következménye volt, már a rajt előtt kiesett hazai futamáról.
