Russell örül, hogy nem törte össze magát; Leclerc szerint nem a taktikán múlt a Ferrari ausztráliai győzelme

Izgalmas csatákat, végül pedig George Russell vezetésével Mercedes kettős győzelmet hozott az idei első F1-es futam, az Ausztrál Nagydíj. A leintés után az első három helyezett szokás szerint villáminterjút adott. George Russell (1.hely): „Hihetetlenül érzem magam. Pokoli nagy csata volt az elején. Tudtuk, hogy nehéz lesz. Felálltam a rajtrácsra, láttam, hogy az akkumulátorom töltöttségi szintje gyakorlatilag nullán van, majd rosszul rajtoltam, aztán nagyon szoros csatáim voltak Charles-szal, szóval nagyon örültem, amikor áthaladtam a célvonalon. Nagyon köszönöm az egész csapatnak, mert már régóta vártuk, hogy ilyen autónk legyen, és aligha kezdhettük volna jobban az évet. Volt egy olyan sejtésünk, hogy kicsit jojóhatás lesz [a csatáknál], és amint valamelyikünk az élre került, egyszerűen lehetetlennek tűnt megtartani a pozíciót. Az egyenesbeli üzemmóddal rengeteg tapadást veszítünk az első tengelyen, és nagy az alulkormányzottság a kanyarokban. Biztos vagyok benne, hogy az FIA-nak javítania kell ezen, mert ez kissé veszélyes, de egy darabban célba értünk az első és második helyen.” Kimi Antonelli (2. hely): „Ez a lehető legjobb kezdés, amit csak kívánhattunk. Sajnos a rajtom nagyon rossz volt, sok helyet veszítettem, és onnan kellett felzárkóznom. Összességében jó verseny volt, a tempó nagyon erős volt, főleg a végén. Az első néhány körben hihetetlen volt a versenyzés, az előzési mód annyira erős, hogy rengeteg akciót hozhat. Az elején tényleg nagyon élvezetes volt. Most jön egy kis pihenés, és már várom Kínát.” Charles Leclerc (3. hely): „Nagyon trükkös verseny volt! Őszintén szólva a rajtnál egyikünk sem tudta, mire számítson a csatákkal és az energiahasználattal kapcsolatban. Az előzésekkel még bonyolultabb az egész. Nem tudod, mikor kapcsol ki az elektromos rásegítés az egyenesekben, ezért védekezés közben hatalmas sebességkülönbségek alakulnak ki. Elég nagy kihívás volt, de örültem, hogy elsőként jöttem ki abból a csatából. Sajnos ez a verseny hátralévő részében már nem segített nekünk, de a futam első része nagyon élvezetes volt. Ma a harmadik hely volt a maximum, amit elérhettünk. Hogy nyerhettünk-e volna a virtuális biztonsági autó nélkül? Nem hiszem, de lehet, hogy tévedek. Úgy tűnt, hogy a Mercedesnek ma egy kicsit jobb volt a tempója a miénknél, bár talán nem annyival, mint amit tegnap láttunk, ami jó jel. De nem hiszem, hogy nyerhettünk volna.”