2022. december 07. 18:02
F1 - 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj
F1 - 🇯🇵 Japán Nagydíj
F1 - 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja
F1 - 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj
F1 - 🇧🇷 Interlagos Sprint
F1 - 🇧🇷 São Paulo Nagydíj
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj
WTCR - 🇧🇭 Szahír 1.verseny
WTCR - 🇧🇭 Szahír 2.verseny
WEC - 🇧🇭 Bahreini 8 órás
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi sprintverseny
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi főverseny
KezdőlapFormula 1Russell figyelmeztet: képtelenség lesz éveken át így vezetni

Russell figyelmeztet: képtelenség lesz éveken át így vezetni

-

- Hirdetés -

Amellett, hogy a Mercedes Azerbajdzsáni Nagydíj pénteki napján nyújtott teljesítményével sem elégedett, George Russell ismét felhívta a figyelmet az új generációs autók egyik komoly problémájára.

Barcelonában és Monacóban úgy tűnt, hogy a Mercedes kezd úrrá lenni a problémáin, Bakuban azonban ismét óriási a lemaradásuk a Ferrari és a Red Bull mögött. Andrew Shovlin, az istálló mérnökigazgatója kertelés nélkül ki is mondta, hogy hatalmas előrelépésre lesz szükségük, miközben George Russell arról beszélt, hogy hosszú távon nem lesz fenntartható a 2022-es autók pattogása.

- Hirdetés -

„Van egy kis dolgunk, hogy egy mért körön és a hosszabb etapokon is időt találjunk. Az autó egyensúlya nem olyan rossz, de hiányzik a tapadás a kanyarokban, az egyenesekben a pilóták pedig [a pattogás miatt] nem érzik kényelmesen magukat, úgyhogy ezen javítanunk kell szombatra” – nyilatkozta Shovlin, miután Russell a hetedik, Lewis Hamilton pedig 1,3 másodperces lemaradásban a 12. helyen zárta a második szabadedzést.

„Az egyenesbeli tempónk sem valami nagyszerű, de ennek egy része abból fakad, hogy az egyenesekben leér az autó alja – magyarázta a mérnök. – Pénteken kipróbáltunk néhány új alkatrészt, ki fogjuk elemezni, hogy ezek hozzájárultak-e a problémáinkhoz. Összességében nem vagyunk jó helyzetben, és most finomhangolás helyett alapvető fontosságú előrelépésre törekszünk.”

Ami a pattogást illeti, Hamilton hátfájásra panaszkodott miatta pénteken, csapattársa pedig rámutatott, hogy az egészségügyi kockázat miatt hosszú távon nem fogják tudni elviselni ezt.

„Azzal, hogy az autók ennyire közel vannak az aszfalthoz, a gyors kanyarokban teljesen leér az aljuk. Ez mindenkinek ugyanolyan, és nagyon kényelmetlen így vezetni. Nem tudom, hogy mit tartogat a jövő ezeknek az új kocsiknak, de nem látom, hogy a következő négy évben képesek lennénk így vezetni, így mindannyiunk számára szükség van párbeszédre, mert mind ugyanabban a hajóban evezünk” – jelentette ki Russell, aki a teljesítményükkel kapcsolatban elmondta: a Red Bull-lal és Ferrarival ellentétben nem tudják azonnal működésre bírni a gumikat, és még ha ezt a problémát meg is oldják, azzal is csak 50%-al lennének beljebb, mivel az autó teljesítménye sem elég jó.

- Hirdetés -
ForrásAutosport