Michael Schumacher bajnokautóját a jövő hónap elején árverezik el. Mick Schumacher a novemberi nagyszabású árverés előtt ülhetett apja, Michael 2003-as győztes Ferrarijának a volánja mögé. A Haas sztárja a Ferrari fioranói tesztpályáján verethette, mielőtt az autó kalapács alá kerül. A 24 éves pilóta így nyilatkozott utána:
„Természetesen lenyűgöző, hogy vezethetem, mármint nem csak magát a versenyautót, hanem úgy általában véve. Ez volt az egyik legsikeresebb év. Most kerülök bele egy szériába kerülni, miután a 2002-est, ma a 2003-ast, korábban a 2004-est vezethettem, de még van néhány, tehát haladok ezzel. Persze, minden alkalommal öröm nekem a sportág iránti szeretetem miatt, ha vezethetem ezeket az autókat.”
Schumacher öt diadalt szerzett a 229-es alvázzal, Spanyolországban, Ausztriában, Kanadában, Olaszországban és az Egyesült Államokban aratott győzelmekkel. A versenyautó három pole pozíciót és három leggyorsabb kört is szerzett, mialatt a német közel 20 évvel ezelőtt vezette. Ez a konstrukció két további dobogós helyezést ért el a Monacói és a Francia Nagydíjon. Schumacher abban az idényben megszerezte hatodik világbajnoki címét, amivel megdöntötte Juan Manuel Fangio 46 éves rekordját. A Scuderia ebben a szezonban a konstruktőri bajnoki címet is behúzta az ötödik egymást követő alkalommal ezzel az autóval. Mick Schumacher így folytatta:
„Szuper könnyű, így nagyon jól lehet vele manőverezni. Élvezet vezetni, ha hátul ordít az a V10-es. Igazi élvezet terelgetni, remek móka. Picit szomorú vagyok, hogy csak itt vezethetem, mert szívesen megküldeném egy nagy pályán is. Ugyanakkor ha csak ez az egyetlen lehetőségem van, akkor is elfogadom ezt, bármikor.”
Az árverést lebonyolító RM Sotheby’s szerint az autó a Forma-1-ben valaha használt egyik utolsó V-10-es motorral büszkélkedhet. Úgy hirdetik, hogy a betontorpedó 930 lóerős teljesítményre és elképesztő 19 000 fordulat/perc fordulatszámra képes, amihez hozzátették:
„Ez a Forma-1-es autó a motorsport egyik legtehetségesebb versenyzőjének a csúcskorszakát képviseli. A hatodik világbajnoki címét megnyerő, majd a következő évben hetedik és egyben utolsó bajnoki címét megszerző Schumacher valóban a topon volt.”
Az itt kínált, teljesen pályakész állapotban lévő versenyautó kétségtelenül az egyik legizgalmasabb F1-es ajánlat, amely valaha a szabad piacra került. Az autó a Sotheby’s Luxury Week november 9-i árverésén egyetlen tételként lesz elérhető.
