back to top
KezdőlapFormula 1Pérez mintha másik valóságban élne, Horner kezd bekeményíteni

Pérez mintha másik valóságban élne, Horner kezd bekeményíteni

-

Sergio Pérez helyzete egyre nehezebbé válik a Red Bullnál, a Brit Nagydíj időmérő edzésén elkövetett hibája pedig aligha jött jól neki. A mexikói pilóta az eset után azt a benyomást keltette, mint aki dacosan ragaszkodik valamihez, miközben a probléma máshol van.

Az elmúlt napokban folyamatosan arról cikkezett az F1-es sajtó, hogy ki és mikor válthatja az alulteljesítő Sergio Pérezt a Red Bullnál. Az Auto Motor und Sport szerint amennyiben a nyári szünetig nem javul a mexikói pilóta teljesítménye, már az augusztus végi folytatásra elveszítheti az ülését, amelyet Daniel Ricciardo örökölhet, míg az Autosport úgy tudja, hogy a szintén nem villogó ausztrál pilóta nincs képben, és inkább a tavaly az AlphaTaurinál bemutatkozó Liam Lawsont dobná mély vízbe az energiaitalos csapat, amely a Brit Nagydíj utáni hétfőn forgatási nap keretein belül az idei autóba ülteti az új-zélandit.

Érdekes ajánlatok érkeztek – Pérez helye lassan ismét veszélyben a Red Bullnál?

Akárhogy is lesz, Pérez finoman szólva sem tett szívességet magának azzal, hogy a silverstone-i időmérő edzés Q1-ében a kavicságyba pördült és kiesett, a 19. rajtkockát –ami 20. lett volna, ha Pierre Gasly nem 50 helyes hátrasorolással várja a vasárnapot – szerezve meg.

„Kifogtak rajtam a körülmények. Próbáltam felmelegíteni a gumikat a kilences kanyar előtt, de amint leváltottam, blokkoltak a hátsó kerekek és lementem a pályáról. Végül elveszítettem az uralmat az autó felett, a kavicságyba pördültem és ennyi volt. Fáj, hogy ilyen módon hagytam cserben a csapatot. Nagyon fáj, mert addig a pontig erős hétvégém volt, egyszerűen csak nem tudtuk megmutatni a tempónkat” – nyilatkozta a Sky Sports-nak a mexikói, majd később az írott sajtó képviselőinek hozzátette: „A 9-es kanyar nehéz volt, igazán nehéz, különösen az időmérő elején. Eléggé vizesnek tűnt a bejáraton, a fehér vonal pedig igen csúszós volt, és sajnos alighanem én voltam az első, aki ott átment hideg slick gumikon, úgyhogy mindez együttesen eredményezte ezt. Mások 20 perccel később is köröztek, és ez a kanyar még akkor is nehéz volt. Akárhogy is, felteszem a kezem, mert ma én ba**tam el, holnap viszont új nap virrad.”

Pérez egyébként nem az első volt, aki az intermediate gumikról lágy slickekre váltva átment a Copse-on, mert miközben ő a kivezető körén kipördült, Charles Leclerc már kétszer – egyszer a kivezető körében, egyszer gyorskörön megtette – elhaladt ott, illetve Valtteri Bottas szintén gond nélkül átjutott a kivezető körén a pálya ezen részén a piros oldalfalú Pirelliken. Ugyanakkor a mexikóinak legyen mondva, hogy rengetegen hibáztak később a pálya ezen részén, többek között Verstappen is.

A hiba:

Pérez időmérős statisztikái eddig is döbbenetesen gyengék voltak, de most még tovább rontott rajtuk: az ülését szintén akár az idei év közben elveszíthető, csapattársához képest ugyancsak nagyon alulteljesítő Logan Sargeant hét (!) alkalommal előzte meg őt időmérőn az eddigi 12 versenyhétvégéből, egy Williamsben… De másokkal összevetve sem rózsás a helyzet, a Miami Nagydíj óta például Nico Hülkenberg a Haasszal és Cunoda Júki az RB-vel is többször jutott be a Q3-ba, mint Pérez a Red Bull-lal (4-4 a 3 ellenében), Alex Albon pedig ugyanannyi, azaz három alkalommal tette tiszteletét a legjobb tízben.

Pérez fogadkozik, de nem is azzal van a probléma, amit bizonygat

Erik van Haren, a De Telegraaf újságírója mutatott rá az X-en az újabb blama után, hogy a Pérezt pénteken még bátorító, a teljesítményének javulását ezzel együtt határozottan elváró Christian Horner a szombati produkció után mintha keményebben fogalmazott volna a Brit Nagydíjon összegyűlt újságíróknak. „Nem engedhetjük meg magunknak, hogy kiessünk a Q1-ben” – jelentette ki a csapatfőnök, majd hozzátette: Péreznek „nagy versenyre van szüksége holnap.”

Horner egyébként pénteken a Sky Sports-nak már leszögezte, hogy Pérez teljesítménye hátrányosan érinti őket, ezért mihamarabbi javulásra van szükség. „Ebben a sportban nincs hová bújni, különösen Max Verstappen csapattársaként – mondat. – [Pérez] tudja, hogy a legjobbal méretik össze, és szükségünk van rá, hogy támogassa Maxot, mert két McLaren, két Ferrari és két Mercedes van ott az elejében. Kétségbeesetten szükség van mindkét Red Bullra.”

Horner, Red Bull
Mikor fogy el a türelem? / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

Pérezttől a tegnapi időmérő után megkérdezték, hogy a jövője körüli bizonytalanság és a pletykákkal járó nyomás miatt hibázott-e, mire kijelentette, hogy erről szó sincs, és ez továbbra sem befolyásolja őt semmiben. „Nem, nem, nem, ennek semmi köze hozzá. Teljes mértékben a munkámra koncentrálok, és arra, hogy kihozzam magamból a teljesítményt. Tudom, hogy hol lehetek, pénteken nagyon pozitív napunk volt, úgy tűnt, a jó irányba mennek a dolgok. Úgyhogy leszegjük a fejünket, mert csak idő kérdése, hogy mikor változtatjuk meg a helyzetet.”

A mexikóinak ezután feltették a kérdést, hogy beszélt-e a jövőjéről Hornerrel vagy Helmut Markóval „Nem, semmit – felelte. – Szerződésem van és teljes mértékben a munkámra koncentrálok, ami az, hogy holnap teljesítsek. Engem foglalkoztat ez a legjobban, ezért vissza akarok térni a formámhoz olyan gyorsan, amilyen gyorsan csak lehetséges. Egyszerűen csak teljes mértékben magamra koncentrálok.”

Biztos-e a helyében az év hátralevő részére? – jött az újabb kérdés. „Természetesen. Teljes mértékben elkötelezett vagyok a csapat és a karrierem iránt. Szerződésem van a csapattal, és meg fogom fordítani a dolgokat. Ez nem vonja el a figyelmem vagy bármi ilyesmi. Ez már el van rendezve, én pedig csak vissza akarok térni a formámhoz, és a fontos dolgokra akarok koncentrálni.”

„Nagyon erős hétvégém volt addig a pontig, úgyhogy nézzük a pozitívumokat. Holnap hosszú és nehéz versenyünk lesz. Ha képes leszek pontokat szerezni, az jó, de hosszú ez az év, és elég régóta vagyok itt, hogy tudjam, pontosan mit kell tennem és miként fordíthatok a helyzeten. Nem fogom feladni, és meg fogom fordítani a dolgokat. Kemény csaták lesznek, különösen a mezőnyön átvágva, egy olyan szoros mezőnyben, mint a mostani. De meglátjuk, mindent bele fogunk adni.”

Pérez, Red Bull, Brit Nagydíj
Pérez fogadkozik / Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

Pérez tehát nem győzte hangsúlyozni, hogy teljes mértékben elkötelezett, a munkájára koncentrál, nem zavarja meg a külső zaj, és nem adja fel. A gond azonban az, hogy ezeket a dolgokat a Red Bull sem kérdőjelezi meg, Horner a hétvége kezdetén még ki is emelte, hogy ha valamivel, akkor a mexikói pilóta hozzáállásával nincs probléma. „Ami lenyűgözött Checóban az utóbbi négy évben, hogy akármikor lett igazán nagy a nyomás, jelenleg pedig az, mindig képes volt felállni. Mélyre kell ásnia, hogy most is képes legyen erre” – mondta Horner.

A Red Bullt egy dolog zavarja: Pérez puszta teljesítménye. Az, hogy szakadéknyi a különbség közte és Max Verstappen között, az utóbbi 5 futamon pedig Pérez alig tudott hozzátenni a Red Bull pontterméséhez, hiszen csupán 15 egységet gyűjtött, míg a holland 101-et. Ezzel pedig ebben az időszakban a Mercedesnek és a McLarennek is jobb volt a ponttermése a bikásokénál. Ha folytatódik ez a trend, márpedig Pérez tartós gyengélkedése esetén folytatódni fog, Verstappen hiába nyeri a versenyeket, a Red Bull gondba kerülhet a konstruktőri pontversenyben. Ezért bármennyire is fogadkozik Pérez, ha a pályán nem javul a teljesítménye, a Red Bullnak el kell majd gondolkoznia a leváltásán.