Még a nevezési díj 400 millió dollárra való megduplázása sem biztos, hogy elég lesz ahhoz, hogy Andretti helyet kapjon a Forma-1-es rajtrácson?
Michael Andretti 1993-ban a McLaren pilótája volt, és most az Egyesült Államok egyik legismertebb autóversenyzői birodalmának élén áll. Célja pedig, hogy a Forma-1-ben is csapatot indítson. A Forma-1, az FIA és a legtöbb jelenlegi F1-es csapat azonban nem lelkesedik azért, hogy egy tizenegyedik csapat előtt is megnyissák a kaput.
A Renault tulajdonában lévő Alpine azonban felajánlotta, hogy motor- és műszaki partnerként együttműködne Andrettivel.
„Beszéltünk Michaellel, de előbb el kell érnie, hogy bejusson a Forma-1-be” – mondta Otmar Szafnauer, az Alpine csapatfőnöke a Speed Weeknek.
Eredetileg egy új nevezésért 200 millió dolláros díjat kértek, de a rivális csapatok szerint ez most már nem elég a felhígult bevételek kompenzálására.
Roger Benoit, a svájci Blick című lapnak író, jó kapcsolatokkal rendelkező veterán újságíró szerint még a díj megduplázása sem lesz elegendő.
Andretti, az F1-es legenda Mario fia, a GQ magazinnak adott interjújában csalódottságának adott hangot, és az F1-et „európai klubnak” nevezte, „nagyon sznobista megközelítéssel”. Pedig jelenleg is van amerikai csapat az F1-es mezőnyben.
Gunther Steiner, az F1 jelenleg egyetlen amerikai csapatának főnöke, Andrettit kritizálta a megjegyzéseiért.
„Nem tudom, mit akar elérni ezekkel a megjegyzésekkel” – mondta Ausztriában.
„Nem igazán a mi döntésünk, hogy adunk-e neki licencet vagy sem. Van egy véleményünk, de nem hiszem, hogy erről mi dönthetünk.”
„Nem tudjuk, hogy mit mutatott be az FIA-nak és a FOM-nak, de véleményem szerint ezek a megjegyzések nem építő jellegűek, de az ember a saját döntései szerint él” – tette hozzá Steiner.
