Az Aston Martint 12 500 euróra, vagyis közel 4 és fél millió forintra büntették meg a Kanadai Nagydíj időmérőjét követően, miután rövid időn belül Fernando Alonsót és Lance Strollt is veszélyesen engedték ki. Sergio Pérez megrovást kapott, míg Lewis Hamilton és a kanadai versenyző megúszták a szankciót.
Bár a pályán körülbelül a tervezett időben véget ért a Kanadai Nagydíj időmérője, a sportfelügyelőknek még bőven volt dolguk a leintés után. A döntéshozóknak ugyanis nem kevesebb mint öt különböző esetet kellett vizsgálniuk, amelyek mindegyike még a kvalifikáció első szakaszában, a Q1-ben történt.
Az elsőt mindenki láthatta, hiszen a közvetítésben pont Franco Colapinto fedélzeti kameráját mutatták, amikor még a kezdés előtt a bokszban gurult, Fernando Alonso pedig kifordult elé. Az Aston Martint 5 ezer euróra büntették veszélyes kiengedés miatt, miután az Alpine versenyzőjének viszonylag keményet kellett fékeznie, és kitérő mozdulatot is tett.
Itt azonban még nem volt vége a silverstone-iak vesszőfutásának, sőt, egy körülbelül 1 perccel későbbi esetért másfélszer ekkora bírságot kaptak. Bizonyos értelemben ugyanis Lance Stroll kiengedése is veszélyesre sikeredett, ugyanis a külső kerékburkolat még a bokszban, a belső pedig már a pályán esett le. A kanadai versenyző ezt nem észlelte, a csapat pedig elismerte, hogy az ellenőrzések során átsiklottak ezen. A büntetés mértéke azért lett nagyobb, mint egy sima veszélyes kiengedésé, mert a második elem már a pályán belül vált le az autóról. Az Aston Martin tehát 12 500 eurós, vagyis közel 4 és fél millió forintos bírságot hozott össze nagyon rövid idő alatt.
Szintén nem úszta meg a cselekedetét következmények nélkül Sergio Pérez. A mexikói versenyzőre Alonso panaszkodott a Q1 végén, de nem emiatt vizsgálták, hanem azért, amit még az elején tett. A Cadillac pilótája ugyanis a versenyigazgatói jegyzetben foglaltakkal ellentétben nem jobbra helyezkedett a 13-as kanyarban a kivezető körén, mivel azt hitte, hogy a mögötte lévő is azon van. Emiatt megrovásban részesítették, de mivel ez az első neki az idényben, egyelőre nem kell aggódnia a tízrajthelyes büntetés miatt.
Lewis Hamilton szintén veszélyben érezhette magát a kvalifikációt követően. A rajtrács ötödik pozíciójában végző versenyzőt Pierre Gasly esetleges feltartása miatt idézték be a sportfelügyelők, ám végül nem kapott büntetést, miután mind a francia versenyző, mind az Alpine képviselője kifejezésre juttatta, hogy nem tekinti akadályozásnak a hétszeres világbajnok manőverét.
Ezek még a Q1 első perceiben történtek, ellentétben Stroll és Nico Hülkenberg esetével. Ahogyan az a lassításban is kiderült, a 27 esztendős pilóta a hajrában kisodródott a fűre, és onnan visszatérve az Audi elé került. A kanadai pilóta látta a közeledő autót, de azzal érvelt, hogy abban a helyzetben nem tudott gyorsan félrehúzódni, már csak azért sem, mert ha kimegy például balra, akkor azt kockáztatta volna, hogy a koszos íven elveszíti az irányítást autója felett. Gaslyékhoz hasonlóan Hülkenbergék is deklarálták, hogy nem tartják feltartásnak a történteket.