A pole pozícióból rajtoló Kimi Antonelli idei kilencedik győzelmét ünnepelhette az USA Nagydíj megnyerésével, ám mivel közvetlen üldözői hozták a minimumot, egyelőre nem tett szert behozhatatlan előnyre a pontversenyben. Az egy kiállásos stratégián levő olasz mögött az egyaránt két cserével próbálkozó Charles Leclerc és Max Verstappen végzett, de csak bottal ütötték Antonelli nyomát.

A rajtnál Antonelli annak ellenére simán megtartotta a vezetést, hogy a közvetlen üldözőivel ellentétben nem a lágy, hanem a közepes gumikon indult. Mögötte a két Ferrari elviharzott a harmadik helyen rosszul rajtoló Isack Hadjar mellett, majd miután nagyon közel kerültek egymáshoz, Charles Leclerc az S-kanyarok bejáratánál bátor manőverrel átvette a második helyet Verstappentől, akit kis híján Lewis Hamilton is elkapott. A kör második felében a holland ugyanakkor visszavágott a Ferrari monacói versenyzőjének, így az első kört végül csak Antonelli mögött zárta.

A rajt:

 

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Hátrébb is volt esemény bőven: George Russell Oscar Piastrival szemben védekezve kiszélesítette a 12-es kanyart, majd a két autó össze is ért, a Mercedes versenyzője pedig utólag 5 másodperces büntetést kapott jogosulatlan előnyszerzésért. De nemcsak ő járt pórul, hanem az első körben Pierre Gaslyval ütköző Oliver Bearman is, aki már 10 másodperces büntetésben részesült, egyúttal megsérült az autója, ami miatt később fel kellett adnia a versenyt. Ezen kívül érdemes még megemlíteni Carlos Sainzot is, akit Arvid Lindblad passzírozott fel a bokszutca falára.

Az élmezőnyben Antonelli, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Hadjar, Russell, Piastri, Norris volt a sorrend a verseny elején, de a 8. körben a McLaren a nála gyorsabb csapattársa elengedésére utasította Piastrit. Az élen eközben Antonelli 2 és 3 másodperc közötti előnyt tartott Verstappennel szemben, akit a Red Bull a 14. körben hívott ki, hogy adjon neki egy második lágy szettet. A Mercedes azonban kitartott az egy csere mellett, így Antonelli nem próbálta levédeni az elévágási kísérletet és kint maradt.

Verstappen után a két Ferrari és a két McLaren is meglátogatta a szerelőket, így Antonelli, Hadjar, Russell sorrend alakult ki az élen addig, amíg az egykiállásos stratégiát követő trió tagjai nem cseréltek kereket. Antonelli a 25. körben váltott közepesről kemény abroncsokra, majd a negyedik helyre tért vissza. Ekkor Verstappen vezetett, de az autója vezethetőségére panaszkodott, így már a 32. körben érkezett a második cseréjére, majd közepes gumikat kapva az ötödik helyre állt vissza, 18 másodpercre Antonellitől.

A holland a két Ferrarit azok kerékcseréje után ugrotta át, a szintén egykiállásos taktikán levő Norrist azonban a pályán kellett megelőznie, hogy folytathassa Antonelli üldözését. Ebből végül hármas csata lett, Leclerc ugyanis a frissebb kemény gumijain utolérte őket, így miután Verstappen a 47. körben megelőzte a McLarent, a monacói is elment a címvédő mellet, majd a 49. körben a Red Bull pilótáját is elkapta és feljött a második helyre.

Leclerc előzése Verstappen ellen a második helyért:

Formula 1@F1

Diving into P2! 🔼

This is how Leclerc passed Verstappen in Austin! 😮‍💨#F1 #USGP

▶

Antonelli végül 13 másodperces előnnyel nyert Leclerc és 17 másodperccel a harmadik helyet megszerző Verstappen előtt, míg a negyedik a Norrist az 51. körben megelőző Hamilton lett, amivel életben tartotta matematikai esélyét a vb-címre. Norrist az ötödik helyen intették le, utána Hadjar, Piastri, Russell, Lawson és Gasly tette teljessé a pontszerzők sorrendjét.

Mivel Hamilton és Russell is teljesítette a minimumot ahhoz, hogy Antonelli győzelme esetén se dőljön el a vb-cím, a döntés legalább egy héttel eltolódott, Mexikóban a 20 esztendős olasznak azonban már két pont is elég lesz ahhoz, hogy riválisai eredményétől függetlenül minden idők legfiatalabb Forma–1-es világbajnoka legyen.

Az USA Nagydíj végeredménye:

Hely. Versenyző Csapat Idő / hátrány
1. Kimi Antonelli Mercedes 1:35:16,650
2. Charles Leclerc Ferrari +13,078
3. Max Verstappen Red Bull +17,485
4. Lewis Hamilton Ferrari +18,515
5. Lando Norris McLaren +30,521
6. Isack Hadjar Red Bull +34,373
7. Oscar Piastri McLaren +52,674
8. George Russell Mercedes +54,303
9. Liam Lawson Racing Bulls +79,183
10. Pierre Gasly Alpine +87,516
11. Nico Hülkenberg Audi +94,945
12. Arvid Lindblad Racing Bulls +1 kör
13. Gabriel Bortoleto Audi +1 kör
14. Esteban Ocon Haas +1 kör
15. Lance Stroll Aston Martin +1 kör
16. Fernando Alonso Aston Martin +1 kör
17. Alexander Albon Williams +1 kör
18. Carlos Sainz Williams +1 kör
19. Sergio Pérez Cadillac +1 kör
– Valtteri Bottas Cadillac Kiesett
– Franco Colapinto Alpine Kiesett
– Oliver Bearman Haas Kiesett