A pole pozícióból rajtoló Kimi Antonelli idei kilencedik győzelmét ünnepelhette az USA Nagydíj megnyerésével, ám mivel közvetlen üldözői hozták a minimumot, egyelőre nem tett szert behozhatatlan előnyre a pontversenyben. Az egy kiállásos stratégián levő olasz mögött az egyaránt két cserével próbálkozó Charles Leclerc és Max Verstappen végzett, de csak bottal ütötték Antonelli nyomát.
A rajtnál Antonelli annak ellenére simán megtartotta a vezetést, hogy a közvetlen üldözőivel ellentétben nem a lágy, hanem a közepes gumikon indult. Mögötte a két Ferrari elviharzott a harmadik helyen rosszul rajtoló Isack Hadjar mellett, majd miután nagyon közel kerültek egymáshoz, Charles Leclerc az S-kanyarok bejáratánál bátor manőverrel átvette a második helyet Verstappentől, akit kis híján Lewis Hamilton is elkapott. A kör második felében a holland ugyanakkor visszavágott a Ferrari monacói versenyzőjének, így az első kört végül csak Antonelli mögött zárta.
A rajt:
Hátrébb is volt esemény bőven: George Russell Oscar Piastrival szemben védekezve kiszélesítette a 12-es kanyart, majd a két autó össze is ért, a Mercedes versenyzője pedig utólag 5 másodperces büntetést kapott jogosulatlan előnyszerzésért. De nemcsak ő járt pórul, hanem az első körben Pierre Gaslyval ütköző Oliver Bearman is, aki már 10 másodperces büntetésben részesült, egyúttal megsérült az autója, ami miatt később fel kellett adnia a versenyt. Ezen kívül érdemes még megemlíteni Carlos Sainzot is, akit Arvid Lindblad passzírozott fel a bokszutca falára.
Az élmezőnyben Antonelli, Verstappen, Leclerc, Hamilton, Hadjar, Russell, Piastri, Norris volt a sorrend a verseny elején, de a 8. körben a McLaren a nála gyorsabb csapattársa elengedésére utasította Piastrit. Az élen eközben Antonelli 2 és 3 másodperc közötti előnyt tartott Verstappennel szemben, akit a Red Bull a 14. körben hívott ki, hogy adjon neki egy második lágy szettet. A Mercedes azonban kitartott az egy csere mellett, így Antonelli nem próbálta levédeni az elévágási kísérletet és kint maradt.
Verstappen után a két Ferrari és a két McLaren is meglátogatta a szerelőket, így Antonelli, Hadjar, Russell sorrend alakult ki az élen addig, amíg az egykiállásos stratégiát követő trió tagjai nem cseréltek kereket. Antonelli a 25. körben váltott közepesről kemény abroncsokra, majd a negyedik helyre tért vissza. Ekkor Verstappen vezetett, de az autója vezethetőségére panaszkodott, így már a 32. körben érkezett a második cseréjére, majd közepes gumikat kapva az ötödik helyre állt vissza, 18 másodpercre Antonellitől.
A holland a két Ferrarit azok kerékcseréje után ugrotta át, a szintén egykiállásos taktikán levő Norrist azonban a pályán kellett megelőznie, hogy folytathassa Antonelli üldözését. Ebből végül hármas csata lett, Leclerc ugyanis a frissebb kemény gumijain utolérte őket, így miután Verstappen a 47. körben megelőzte a McLarent, a monacói is elment a címvédő mellet, majd a 49. körben a Red Bull pilótáját is elkapta és feljött a második helyre.
Leclerc előzése Verstappen ellen a második helyért:
Antonelli végül 13 másodperces előnnyel nyert Leclerc és 17 másodperccel a harmadik helyet megszerző Verstappen előtt, míg a negyedik a Norrist az 51. körben megelőző Hamilton lett, amivel életben tartotta matematikai esélyét a vb-címre. Norrist az ötödik helyen intették le, utána Hadjar, Piastri, Russell, Lawson és Gasly tette teljessé a pontszerzők sorrendjét.
Mivel Hamilton és Russell is teljesítette a minimumot ahhoz, hogy Antonelli győzelme esetén se dőljön el a vb-cím, a döntés legalább egy héttel eltolódott, Mexikóban a 20 esztendős olasznak azonban már két pont is elég lesz ahhoz, hogy riválisai eredményétől függetlenül minden idők legfiatalabb Forma–1-es világbajnoka legyen.
Az USA Nagydíj végeredménye:
| Hely. | Versenyző | Csapat | Idő / hátrány |
|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:35:16,650 |
| 2. | Charles Leclerc | Ferrari | +13,078 |
| 3. | Max Verstappen | Red Bull | +17,485 |
| 4. | Lewis Hamilton | Ferrari | +18,515 |
| 5. | Lando Norris | McLaren | +30,521 |
| 6. | Isack Hadjar | Red Bull | +34,373 |
| 7. | Oscar Piastri | McLaren | +52,674 |
| 8. | George Russell | Mercedes | +54,303 |
| 9. | Liam Lawson | Racing Bulls | +79,183 |
| 10. | Pierre Gasly | Alpine | +87,516 |
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi | +94,945 |
| 12. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 kör |
| 13. | Gabriel Bortoleto | Audi | +1 kör |
| 14. | Esteban Ocon | Haas | +1 kör |
| 15. | Lance Stroll | Aston Martin | +1 kör |
| 16. | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 kör |
| 17. | Alexander Albon | Williams | +1 kör |
| 18. | Carlos Sainz | Williams | +1 kör |
| 19. | Sergio Pérez | Cadillac | +1 kör |
| – | Valtteri Bottas | Cadillac | Kiesett |
| – | Franco Colapinto | Alpine | Kiesett |
| – | Oliver Bearman | Haas | Kiesett |
