Max Verstappen volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, a harmadik pozíciót Carlos Sainz szerezte meg.
Miután zöldre váltott a lámpa, a Red Bull azonnal megjelent a pályán Sergio Pérezzel. Őt a McLaren két versenyzője követte, majd szép lassan érkeztek a többiek is. A bakui aszfaltcsíkon a porral és a homokkal, valamint a széllel is meg kell küzdeniük a versenyzőknek, miközben a falak mentén próbálják megtalálni az optimális tempót.
Az első komolyabb időt Carlos Sainz és Charles Leclerc szolgáltatta, mögéjük Lando Norris zárkózott fel. Pierre Gasly némi melegedést észlelt az autója tekintetében, miközben a Ferrari spanyol pilótája centizte ki a pályát.
A VSC fázis rögtön felütötte a fejét, ugyanis némi törmelék került a pályára, amit össze kellett szedni.
Lewis Hamilton is megvillant, ugyanis sikerült az élre állnia, miközben Max Verstappen ideje a második helyre volt elegendő.
Yuki Tsunoda megismerkedett a bukóterekkel is, mivel egy kissé megkoccolta a falat, majd tolatással próbált magán segíteni. Mutatványával és a lefulladásával sárga zászlós szakaszt idézett elő.
A forgalom Bakuban is felütötte a fejét, ami Verstappen gyors körét követelte.
Fél órával az edzés vége előtt továbbra is Hamilton állt az élen, míg mögötte Verstappen és Gasly volt a sorrend. Az első 10-be Alonso, Norris, Leclerc, Vettel, Sainz, Stroll és Ricciardo fért még be.
A holland pilóta közben veszélyes vezetés miatt panaszolta be Ocont, amirét előtte lassított le. A franciát ugyanis a gyors körét előkészítő Russell zavarta meg.
Ricciardo meglepetés szerűen az élre ugrott miközben csapattársa a negyedik helyet foglalta el. Norris gyorsan vissza akart vágni, két lila szektort be is iktatott, ám megforgott, az utolsó szektorban. Hamilton köre sem volt hiba mentes, a hétszeres világbajnok a 15-ös kanyart rontotta el és menekült a bukótérbe.
A két Ferrari mindeközben az élre állt Leclerc-Sainz sorrendben. Pierre Gasly megirigyelte Tsunoda tolatását, így ő is bejelentkezett egyre a 15-ös kanyarnál. Verstappen ismét panaszkodott, ezúttal Mazepin találta meg.
10 perccel a gyakorlás vége előtt a Red Bull hollandja volt az élen, őt a két Ferrari Leclerc és Sainz sorrendbe követte. Pérez jött fel a negyedik helyre, mögötte Ricciardo, Hamilton, Norris, Gasly, Bottas és Räikkönen volt a sorrend.
Mazepin az utolsó percekben még forgott és „falazott” egyet, ám autót nem tört a mutatvány alatt. Sainz közben pedig a bukótrébe látogatott. Mick Schumacher is beszállt a buliba, ő Tsunoda példáját követte. A sárga zászló sűrű vendégként tért így vissza.
Valtteri Bottas megforgatta az autót a bukótérben, őt Norris követte azonnal.
Az első szabadedzésen Max Verstappen bizonyult a leggyorsabban, őt Charles Leclerc és Carlos Sainz követte. Az első 10-be még Pérez, Ricciardo, Gasly, Hamilton, Norris, Bottas és Räikkönen fért be.
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:43.184 | 19 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:43.227 | + 0.043 | 20 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:43.521 | + 0.337 | 20 |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:43.630 | + 0.446 | 17 |
| 5 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:43.732 | + 0.548 | 25 |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:43.757 | + 0.573 | 23 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:43.893 | + 0.709 | 20 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:43.996 | + 0.812 | 20 |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine | 1:44.777 | + 1.593 | 25 |
| 10 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:44.891 | + 1.707 | 20 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:44.943 | + 1.759 | 18 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:45.092 | + 1.908 | 20 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:45.234 | + 2.050 | 23 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:45.384 | + 2.200 | 25 |
| 15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:45.415 | + 2.231 | 24 |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine | 1:45.446 | + 2.262 | 23 |
| 17 | George Russell | Williams | 1:45.452 | + 2.268 | 24 |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:45.774 | + 2.590 | 22 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 1:46.899 | + 3.715 | 20 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas | 1:46.945 | + 3.761 | 18 |
