A 2026-os szezon végén távozik a Prima Pramac Yahama MotoGP-csapatától a négyszeres MotoGP-futamgyőztes Jack Miller.
„A 2026-os MotoGP-világbajnokság végén a Prima Pramac Yamaha MotoGP és Jack Miller közös, figyelemre méltó története véget ér. Jack először 2018-ban csatlakozott a csapathoz, ahol emlékezetes sikereket ért el, majd 2025-ben visszatért, hogy segítsen a Yamaha új MotoGP-projektjének felépítésében. Az eredményeken túl professzionalizmusa, technikai hozzájárulása és személyisége is fontos szerepet játszott a csapat identitásának kialakításában. A csapat őszintén köszöni Jacknek mindazt, amit az istállóért tett, és sok sikert kíván neki pályafutása következő fejezetéhez. Mindig a Prima Pramac családjának tagja marad” – olvasható az istálló közleményében.
A 31 esztendős Miller ezzel minden bizonnyal az idei szezon végén, több mint tíz év után MotoGP-ből is távozik. 2015-ben, rögtön a Moto3-ból érkezve mutatkozott be a királykategóriában – első évében az LCR, majd a következő kettőben a Marc VDS színeiben vezethette a Hondát, amellyel egyetlen alkalmat leszámítva dobogóra sem tudott állni. Az az egyetlen alkalom viszont az emlékezetes 2016-os Holland TT volt, amelyet megnyert.
2018-ra a Ducati kötelékébe, a Pramachoz igazolt, ahol első idényében ugyan nem lett meg a pódium, de Argentínában a rajtelsőség igen. A következő két évben viszont egyértelmű volt a versenyző és a motor kombinációjának javulása: előbb öt, majd négy dobogóval zárt, aminek köszönhetően akkori csapattársával, Francesco Bagnaiával együtt a gyári istállónál kapott szerződést.
Bár a Pramacnál simán felülmúlta az első két királykategóriás évét teljesítő olasz pilótát, a csapatváltás után fordult a kocka. Míg Bagnaia a világbajnoki címért harcolt, és 2022-ben meg is szerezte azt, addig Millernek csak dobogók, valamint a két esztendő alatt összesen három futamgyőzelem jutott. Ennek következtében a továbbiakban nem tartottak igényt a szolgálataira.
Ellentétben a KTM-mel, amelynek gyári csapatánál folytatta pályafutását. Bár a fejlesztői munkáját dicsérték, az eredmények nem jöttek: a 2023-as Spanyol Nagydíjon a harmadik helyet szerezte meg, ám két év alatt ez volt az egyetlen vasárnapi dobogója, igaz, az az évi valenciai fordulón az élről dobta el a motort. Mindkét szezonban nagyon kikapott csapaton belül Brad Bindertől, a második esztendő pedig az elsőnél is csúnyábban nézett ki az ő szempontjából, már csak azért is, mert az újonc márkatárs, Pedro Acosta is felmosta vele a padlót.
A sokak által kedvelt ausztrál pilóta ezután ismét a Pramacnál kapott esélyt, ám egykori istállója immáron a Yamaha motorjait használta. Ennélfogva nem reménykedhetett olyan eredményekben, mint az előző közös időszakukban, de az idény elején ő volt a leggyorsabb a hangvillások kvartettjéből. Később aztán valamelyest visszaesett, de a táblázaton csak Fabio Quartararo végzett előtte.
Más versenyzőkkel ellentétben Miller nem feltétlenül úgy érkezett meg erre az idényre, hogy a sorsa már korábban megpecsételődött a 2027-es ülést illetően, de nála is nagyon rezgett a léc. És mivel újonc csapattársát, Toprak Razgatlıoğlut nem tudja stabilan verni, így a Yamaha úgy döntött, nem hosszabbít vele. Máshol aligha kap lehetőséget a MotoGP állandó mezőnyében, de a Superbike-vb-n még szép évek várhatnak rá.
„Egyes versenyzők csak áthaladnak egy csapaton, míg mások maradandó nyomot hagynak a történetében. Jack a második csoportba tartozik. Sok sikert kívánunk neki és családjának bármihez is kezdjen a jövőben. Ha egyszer a Prima Pramac családjának tagja lettél, mindig az is maradsz” – búcsúzott Paolo Campinoti, a Pramac Racing igazgatótanácsának elnöke.
„Szeretnék egy hatalmas ölelést küldeni Jacknek – mondta már Gino Borsoi csapatmenedzser. – Az elmúlt két év során megmutatta, hogy nagyon fontos értéket képvisel mind a Yamaha projektje, mind a csapatunk számára. Mindig a maximumot nyújtotta, és ezt el kell ismernünk, valamint hálásnak kell lennünk érte, hiszen még a legnehezebb pillanatokban sem hagyta abba a küzdelmet. A versenyzőn túl Jack egy nagyszerű ember is, ezért igazán sajnálatos, amikor egy csapatnak és egy ilyen karakterű és szintű embernek el kell válnia egymástól. Sajnos ez a mi világunk része. Időről időre a csapatoknak és a gyártóknak nehéz döntéseket kell meghozniuk, és ez minden bizonnyal az egyik legnehezebb döntés volt, nemcsak a csapat, hanem számomra személyesen is. Egy Jackhez hasonló versenyző és ember megérdemelné, hogy a struktúra része maradjon, de a sport már csak ilyen, és előbb-utóbb néha külön utakon kell folytatni. Mi csak megköszönhetjük neki mindazt, amit adott nekünk, és a lehető legjobbakat kívánhatjuk neki a jövőre nézve.”