Liszka Roland nemcsak a kategóriájában aratott kettős győzelmet, de összetettben is mindkét napot bezsebelte az enduro-Európa-bajnokság magyarországi szezonnyitóján. Tamásiban az országos bajnokság is megkezdődött, szintén a váci versenyző sikerével. Az idénynyitó mellett egyébként a pályán kívül is zajlottak az események, ugyanis két lopás is történt a hétvége alatt, emellett az enduro szakág egy újabb módosítást eszközölt az idei programban.
Napsütéses, ám kissé szeles hétvégén egy újabb, számunkra fontos sorozat kezdődött meg. Az elmúlt napokban Magyarországra fókuszált az enduro világa, mivel Tamásiban rendezték az enduro-Európa-bajnokság szezonnyitóját. Ráadásul nem csak a nemzetközi mezőny tette tiszteletét a településen, ugyanis az országos bajnokság első hétvégéjét is lebonyolították. Az eseményre pedig a Racingline.hu is kilátogatott.
A pálya közel 40 kilométer hosszú volt, a szervezők pedig összesen három mértet alakítottak ki. Az extrémteszt a depótól nem messze, a város szívében kapott helyet, a krossztesztnek a Kishenyei Homokbánya adott otthont, míg az endurotesztet a motokrosszpálya területén alakították ki. Az Eb mezőnyére mindkét nap egységesen 3 kör várt, míg a hazai versenyzőkre 2 vagy 3 kört szabtak ki (ez kategóriafüggő volt), egyaránt 140 perces etapidővel. A pilóták pedig derekasan küzdötték le az előttük tornyosuló akadályokat, és dacára annak, hogy a nehezebb extrémteszt folyamatosan szedte az áldozatait, kitartottak amellett, hogy sikeresen abszolválják a napot. És általában még az sem zökkentette ki őket, hogy a pályán kívülről bátorító bekiabálásokat kaptak.
Liszka Roland szoros csatában győzte le ellenfeleit
Természetesen az Eb-n indulókra is érdemes volt odafigyelni, azok után, hogy pénteken sikeresen megrendezték a nyitóünnepséget. A nevezési listát elnézve pedig több ismert névvel is találkozhattunk. Csak néhányat kiemelve, a Liszka Rolanddal tavaly nagy csatát vívó Lorenzo Macoritto, valamint a Superenduro-világbajnokságon is pallérozódó Tim Apolle is benevezett a tamási fordulóra. Az pedig már csak a hab volt a tortán, hogy négy magyar pilóta is képviselte a hazai színeket: Liszka a Junior 1-ben, Tádics Dániel az E3-ban, Palsics Patrik az E2-ben, míg Jäger Norbert a Senior 40-ben indult.
Az eredményeket illetően pedig egyáltalán nem lehetett ok a panaszra. A jelenlegi címvédő és ezúttal is elképesztő vehemenciával motorozó Liszka könnyűszerrel zsebelte be a kategóriáját, emellett abszolútban is mindkét nap ő zárt az első helyen. Szombaton közel 3,5 másodpercet adott Macorittónak, és a kilenc mértből hármat húzott be, míg vasárnap több mint 2 másodperccel győzte le Luca Fischeidert, emellett hét mérten is ő volt a leggyorsabb. Ezért pedig a vasárnapi díjátadón a magyar himnusz is felcsendülhetett.
A többi eredményt figyelembe véve a szintén nagyot küzdő Tádics szerepelt a legjobban. A Szanki Motor SE versenyzője az E3-es kategóriában mindkét napon a negyedik helyen zárt, az E1-E2-E3 csoportok összesítésében pedig egy kilencedik és egy tizenegyedik pozíciót hozott a konyhára. Abszolútban szombaton a tizenötödik, míg vasárnap a huszonegyedik helyen zárt. Itt mindkét nap Fischeider nyert. Az E2-ben induló, és egy fokkal visszafogottabb módon versenyző Palsics a kategórián belül egy tizedik és egy tizenegyedik, az E1-E2-E3 relációban két harminchatodik, abszolútban pedig egy nyolcvanhetedik és nyolcvannegyedik helyet szerzett. Itt szombaton Daniel Mundell, míg vasárnap Maciej Wieckowski diadalmaskodott. A Senior 40-be nevező Jäger sajnos már a szombati nap első körében kiesett, vasárnap pedig rajthoz sem állt. Ezt a kategóriát Nico Rambow húzta be.
A fenti kategóriákon kívül természetesen több csoportban is indultak versenyzők: Youth-ban Leo Lavesvre, E1-ben Macoritto, Junior 2-ben Matyáš Chlum, Senior 50-ben Martin Gottvald, míg a hölgyek között Malene Seljeseth volt a leggyorsabb mindkét napon.
Az ob is az Eb-menőkről szólt
Az országos bajnokság mezőnyében több olyan nevet is felfedezhettünk, akik bár az Eb mezőnyével mentek, de az ob elszámolásába is bekerültek. A hazai indulók közül mindannyian ebben a cipőben jártak, de többek között Jonas Ederer, Christoph Heinz és Petr Borkovec is hasonló metódust követett. Ezért az a helyzet állt elő, hogy a verseny hevében csupán trükkösen lehetett követni az országos eredményeket, hiszen az ob és az Eb között akár másfél óra is eltelhetett, így mindössze a nap végén kaphattunk pontos képet arról, hogy hányadán állnak a pilóták.
Érdekesség, hogy az ob-ra nevezettek pontosan ugyanazt a nyomvonalat használták, mint az Eb-n versenyzők, hovatovább a PRO1, a PRO2, a Kadét, az Expert 1, az Expert 2 és a Veterán kategóriába nevezők ugyanannyi kört teljesítettek. A Szuperveterán és a harmadosztály számára 2 kör volt előírva. A pilótákról összességében hasonlóak mondhatók el: egyrészt a legszorultabb helyzetekben sem adták fel (itt gondolhatunk Csorba Balázsra, akinek vasárnapra leszakadt a fékkarja, ráadásul sérüléssel is küzdött, vagy éppen az extrémteszten hosszú ideig elakadó Torma Lucára), másrészt ahol tudták, segítették egymást (többek között Horváth Zsombornak szétfolyt a teleszkópja, végül a vele jó viszonyt ápoló Sánta Gáborék segítették őt ki), harmadrészt pedig meghálálták azt a bizalmat, amely elsődlegesen az extrémteszten csúcsosodott ki.
Az eredményeket megvizsgálva itt sem történtek nagy mozgások. Az Eb mellett Liszka az ob abszolút végelszámolását is simán nyerte, mint ahogyan a PRO1-et is bezsebelte (itt Horváth volt az első olyan pilóta, aki nem indult az Eb-n). Tádics lett a második (aki ezzel együtt megnyerte a PRO2-t), míg az összetett dobogó legalsó fokát Mario Hirschmügl szerezte meg (aki a legjobb nem-Eb-sként zárt a PRO2-ben).
Természetesen a többi kategóriában is zajlottak az események. A Kadét kategóriában ifj. Radek Bohuslav szoros csatában múlta felül Kovács-Bakos Zoltánt, míg a Veteránok között Gregor Robek diadalmaskodott. Az Expert 1-ben mindkét nap Oroszlán Ádám nyert, míg az Expert 2-ben szombaton Jámbor Manó, vasárnap pedig ifj. Róbert Macák diadalmaskodott. Az összevont E1-E2-t Berta Nimród, az E3-at Tury-Nagy Roland, míg a Szuperveteránt Miksi Péter húzta be.
A részletes eredmények ezen a linken keresztül érhetőek el. Az ob június 6-án és 7-én a szlovákiai Lehota pod Vtáčnikomban folytatódik, míg az Eb következő fordulóját június 27-én és 28-án az olaszországi Piedilucóban rendezik.
Lopás is történt, új helyszínre kerül a Királyválasztó
A hétvége alatt azonban sajnos nem csak a pályán történtek érdemleges események. A forduló szervezője, a Tamási Enduro és Motocross Egyesület hétfőn jelezte, hogy két lopás is történt a hétvége folyamán. Egyrészt vasárnap egy kerékpár tűnt el a krosszpályáról, másrészt az egyik munkagéphez tartozó kanál is jogtalan személyhez került. Az érintettek busás nyomravezetői díjat ajánlottak fel, egyben kijelentették, hogy már vizsgálják a kamerafelvételeket.
Az elmúlt napok egyébként nem csak a tamási forduló körül forogtak. A szakág ugyanis nemrég bejelentette, hogy új helyszínre kerül az idei Királyválasztó. A nagy hagyományokkal rendelkező versenyt ezúttal nem Piliscséven, hanem Tokodon fogják megrendezni október 3-án.
