Óriási szerencsével úszta meg a súlyos sérülést Marco Bezzecchi a MotoGP Holland Nagydíján. Versenyzőtársai változásokat sürgetnek.
Noha hatalmas bukásának következtében Marco Bezzecchi elveszítette az első helyet a MotoGP összetett pontversenyében, a legfontosabb most az, hogy viszonylag ép bőrrel megúszta a Holland Nagydíj második körében elszenvedett balesetet. Az Aprilia versenyője a nagyjából 200 km/órával teljesített 15-ös kanyarban bukott a 4. helyen haladva, majd a kavicságyban bukfencezve egészen a védőfalig repült. Az eset után nagy fájdalmai voltak, így kórházba szállították kivizsgálásra, de komoly sérülést szerencsére nem állapítottak meg, a minap pedig már a közösségi médiában is jelentkezett.
„Kemény nap volt a tegnapi… ideje ápolni a fájó pontokat. Nem adom fel! Köszönöm mindenkinek a támogatást 💗” – írta egy posztban a 27 éves motoros, akinek bukása a televíziós közvetítésben is igen drámaian festett, de hogy milyen hatalmas sebességgel is vágódott ki a pályáról és dobta őt meg a kavicságy, azt az alábbi nézői felvételek adják vissza igazán.
Valamit tenni kell
Nem Bezzecchi volt az első, aki nagyot bukott Assenben a hétvégén, hiszen az edzéseken Fermín Aldeguer, Álex Márquez és Jorge Martín is nagy tempónál esett, előbbi kettő pedig az olaszhoz hasonlóan többször is bukfencezett. Ennek oka pedig a kavicságy, amely Assenben nagyobb kavicsokat tartalmaz, mint máshol (a szabályokat betartva, természetesen), és amelynek veszélyességére Marc Márquez már pénteken felhívta a figyelmet. A verseny után pedig ismét hangsúlyozta, hogy lépni kell, hogy az eleső versenyzők ne repüljenek fel a levegőbe.
„Assen egy nagyon jó pálya, de már tavaly is elmondtam, és idén is ezt mondom: kezdeni kell valamit a bukóterekkel, mert minden versenyző, aki nagy sebességgel érkezik a kavicságyba, a levegőbe repül. Nem tudom, pontosan mit kellene tenni, de pénteken láttuk, hogy Fermín egy teljesen átlagos bukás során sérült meg, amikor belecsapódott a kavicságyba, ma pedig Bezzecchi a kavicságyba érve elkezdett bukfencezni. Meg kell érteniük, hogy min kell változtatni” – idézi a Ducati sztárját a Crash.net.
Hasonló véleményt fogalmazott meg Fabio Di Giannantonio is, aki szerint „ez egyértelműen veszélyes”, míg Luca Marini elmondta, „biztos vagyok benne, hogy beszélni fogunk erről a bukótérről, mert lehet rajta javítani. A kanyarsebesség ma már hihetetlenül nagy. Ha ott buksz, egyszerűen nincs elég hely.”
„Az a probléma, hogy ugyan kavicsot tesznek oda, de ettől rengeteget bukfencezel – folytatta a Honda versenyzője. – Talán jobb lenne egyszerűen nagyobb bukóteret kialakítani, egy kis füves résszel együtt. Ahogy Martín 12-es kanyarban történt baleseténél is láttuk: ott nem volt kavics, csak száraz fű, és tökéletesen működött. Ő nem repült a levegőbe, nem bukfencezett úgy, mint Aldeguer. Fermín azért kezdett pattogni a kavicságyban, mert amikor itt buksz, soha nem vagy lassú, mindig nagyon nagy sebességgel érsz a kavicsra. Erről beszélni fogunk a biztonsági bizottságban, és megpróbáljuk javítani a helyzetet, mert a fal elhelyezése sem volt ideális. A 7-es kanyarban is vannak még olyan részletek, amelyeken lehetne javítani.”
Marini azt is elmondta, a jövőre érkező 850 köbcentis motorok nem fogják megoldani a problémát, mert „ha a 15-ös kanyarban buksz, még egy Moto2-es motorral is elérheted a falat, ami azt jelenti, hogy ezen a bukótéren még lehet javítani.”