Marco Bezzecchi kényelmes előnyből bukta el a győzelmet Le Mans-ban, de utólag így is boldog volt.
Az Aprilia úgy aratta története első kettős győzelmét a MotoGP-ben, hogy versenyzői megküzdöttek egymással a pályán, és a 7. rajtkockából felzárkózó Jorge Martín két körrel a leintés előtt előzte meg a rajt után élre álló, addig a pontig vezető Marco Bezzecchit Franciaországban. Az olasz motoros előnye a pontversenyben ezzel egy egységre olvadt az idei első nagydíjgyőzelmét szerző spanyollal szemben, akinek a tempójára nem volt ellenszere. A kezdetben kényelmesnek tűnő, két másodperces előnyben levő Bezzecchi utólag pedig nem is tűnt csalódottnak a második hellyel, mert elmondása szerint az egész hétvégén nem volt meg a győzelemhez kellő tempója.
„Igazából soha nem éreztem magam olyan komfortosan a motoron, ahogy szerettem volna – idézi a Motorsport a 27 esztendős versenyzőt. – Őszintén szólva nem is számítottam arra, hogy ennyi körön át vezetni fogok, mert az érzésem nem volt a legjobb. Próbáltam menedzselni a helyzetet, mindent kiadtam magamból a pályán, és az utolsó hat-hét körig, még ha a problémák egyre inkább jelentkeztek is, nem éreztem magam rosszul. Amikor láttam, hogy Jorge megelőzi Pedro [Acostát], tudtam, hogy gyorsan csökken a különbség, ezért próbáltam nem túlságosan feszült lenni, és a végén nem túl sok hibát elkövetni. Nem akartam mindent eldobni. Boldog vagyok, mert ezen a hétvégén a maximumot hoztam ki magamból: sprintdobogót szereztem, és ma is dobogóra álltam. Őszintén szólva ennél többet nem tudtam volna kihozni belőle.”
Ezzel szemben Martín a sprintet a 8., a versenyt Marc Márquez kiválása után a 7. helyről rajtolva nyerte meg, azaz látványosan jól motozott. „Egész hétvégén elképesztően erős volt. Nagyon jó a tapadása, nagyon jól motorozik – mondta róla Bezzecchi. – Próbáltam én is hasonló módon venni néhány kanyart, de egyszerűen nem tudtam annyira erőltetni, és nem tudtam úgy megállítani a motort, ahogy szerettem volna. Különösen az eleje nem adott olyan visszajelzést, mint az előző futamokon. Még amikor javultam is, soha nem jött meg az a magabiztosság a motoron, amire szükségem lett volna. Aztán, hogy ezt valahogy kompenzáljam, nagyon igénybe vettem a gumikat, és emiatt a végén már egy kicsit szenvedtem.”