Sajtóértesülések szerint a MotoGP csapatait tájékoztatták, hogy meg fogják tartani a Katari Nagydíjat. Mindezt annak ellenére, hogy korábban több gyártó is ellenezte a döntést, és állítólag a versenyzők háromnegyede jelenleg is ódzkodik az utazástól.
A MotoGP és a Forma–1 egy szempontból mindenképpen egy cipőben eveznek: meg kell hozniuk azt a kényes döntést, hogy megtartják-e a hátralévő közel-keleti fordulójukat, illetve fordulóikat. Abból a szempontból mindenképpen a kétkerekű sorozat van szorultabb helyzetben, hogy az ottani személyzetnek bő két hét múlva már meg kell jelennie a helyszínen, egészen konkrétan Loszaílban.
Aligha kell bárkinek is magyarázni, hogy a szituáció miért necces. Az iráni háború kitörése óta a perzsa ország vezetése rendszeresen támadja az Arab-félsziget államait, és bár azóta némileg javult a helyzet, azért még mindig előfordulnak támadások, ha nem is az országon belül, de annak szomszédságában. Arról nem is beszélve, hogy az Irán által pénzelt húti lázadók is akcióba szoktak lendülni.
Ennek fényében a legtöbb európai országban azt javasolják az állampolgároknak, hogy halasszák el a Katarba történő utazást. Azonban úgy tűnik, a gyorsaságimotoros-vb kereskedelmi jogait birtokló MotoGP Sports Entertainment Groupnál nem tágítanak, ugyanis sajtóértesülések szerint elegendőnek tartják a helyi hatóságoktól, illetve szervezőktől kapott garanciákat, és úgy vélik, képesek biztonságosan megtartani az eseményt.
A csapatok szakszervezete, az IRTA pedig állítólag már ímélben jelezte is az istállóknak, hogy meg akarják rendezni a Katari Nagydíjat. A levél a beszámolók alapján felhívta a figyelmet, hogy a helyi promóter kidolgozott egy vészhelyzeti tervet, amelyet kiegészítenek a MotoGP SEG-nek küldött tanácsok. Továbbá az IRTA kapcsolatban áll az érintett nagykövetségekkel, és egyik sem javasolta a hozzáálláson történő változtatást.
Az elmúlt hetekben a csapatok képviselői többször is találkoztak ez ügyben a bajnokság vezetőivel, akik következetesen jelezték a futam megtartására irányuló szándékukat. A hírek szerint a Hondánál és a Yamahánál kezdetben ellenezték, hogy bárkit is konfliktusos övezetbe küldjenek, ám azóta változott az álláspontjuk.
Különösen érdekes a hangvillások helyzete, hiszen még két hónap sem telt el azóta, hogy a vezetés utasította a logisztikai részleget, hogy minden alkalmazottnak intézzenek alternatív repülési útvonalat annak érdekében, hogy ne kelljen átutazniuk az érintett régió felett. Emellett azt sem tudni, hogy a különböző vállalatok milyen intézkedésekkel fogják áthidalni azt a problémát, hogy a belső szabályzatuk tiltja az instabilnak tartott területekre való utazást.
És akkor még nem beszéltünk a versenyzőkről. A Motorsport úgy tudja, hogy a mezőny körülbelül háromnegyede vonakodik az utazástól, és csak a maradék 25 százaléknak nincs fenntartása a Katari Nagydíj ellen. Ebből a szempontból kulcsfontosságú lesz a soron következő Phillip Island-i hétvége sajtónapja, amelyen szinte biztosan szóba kerül a téma.
A MotoGP vezetése mindenesetre eddig nyilvánosan is azt kommunikálta, hogy szeretnének versenyezni Loszaílban. „Szorosan figyelemmel kísérjük a helyzetet – jelentette ki még Indonéziában Carlos Ezpeleta, a MotoGP SEG vezérigazgató-helyettese. – Úgy tervezzük, hogy elutazunk Katarba, de természetesen az összes munkatársunk és szurkolónk jólléte az elsődleges prioritásunk. Folyamatosan figyelemmel kísérjük a fejleményeket.”