Nemcsak a Yamahával ér véget az együttműködése a 2021-es világbajnoknak az idei szezon végén.
Fabio Quartararo a szezon végén távozik a Yamahától, hiszen jövőre a gyári Honda színeiben folytatja MotoGP-pályafutását, ám nem ez lesz az egyetlen szakítás a francia versenyző életében, a Crash.net ugyanis arról számolt be, hogy a 27 esztendős sportoló és a Monster energiaital-gyártó útjai is különválnak.
Quartararo 2019 óta Monster-támogatott, azaz eddig teljes MotoGP-karrierjén ruházatán viselte a jellegzetes zöld karomnyomokat, így eddigi 11 királykategóriás győzelmét és a 2021-es vb-címét is a Monster szponzorálása mellett szerezte. Jövőre azonban kényszerűségből nem folytathatja az együttműködést a két fél Quartararo Hondához igazolása miatt.
A csapatváltás persze önmagában nem lenne probléma, csakhogy a GPOne értesülései szerint a Red Bull visszatér a Hondához a 2027-es szezontól azok után, hogy legutóbb 2023-ban volt az istálló szponzora, majd Marc Márquez távozásával szintén továbbállt a Gresini Ducatihoz. Ez azt jelenti, hogy a Red Bull logói hangsúlyosan jelen lesznek a Honda motorjain, ami összeférthetetlenséget szülne a Monsterrel. A Motorsport szerint pedig nem kizárt, hogy Quartararo már a december 1-jei valenciai teszten Red Bull-támogatott versenyzőként fog részt venni, azaz a Monsterrel való szakítással nem is várja meg az év végét.
A Monster ezzel együtt marad a MotoGP-ben, hiszen a következő szezonban is számos Monster-támogatott versenyző lesz a rajtrácson, miközben az energiaital-gyártó már nemcsak az Aprilia főszponzora, hanem névadó szponzora is lesz, azt azonban egyelőre nem tudni, hogy a gyári Yamahával fennmarad-e az együttműködése. Miként azt sem, hogy a gyári Ducatival kapcsolatban marad-e, mivel Pedro Acosta csatlakozása kapcsán felmerült, hogy a korábban szintén Red Bull-támogatott Marc Márquez és a fiatal spanyol párosa akár megnyithatja az utat a Red Bull előtt arra, hogy a gyári Ducati támogatója legyen.