A legendás csapattulajdonos megerősítette, hogy a kínai CFMoto célja, hogy néhány éven belül MotoGP-projektet indítson.
A CFMoto 2022-ben, a német PruestelGP csapattal együttműködve mutatkozott be a világbajnokságon a Moto3-ban, majd 2024-ben a GasGas helyét átvéve az Aspar-csapat névadó szponzora lett, így a jelenléte már a Moto2-es mezőnyre is kiterjedt (nyitóképünkön). Az együttműködés a felek között azóta is fennáll és egy új megállapodás értelmében legalább 2031-ig folytatódni is fog.
Eközben már a tavalyi év vége óta ismert, hogy a CFMoto érdeklődik a MotoGP, valamint a még be nem mutatott, V4 SR-RR sportmotorjával a Superbike-világbajnokság iránt is, Jorge Martínez (becenevén Aspar) pedig elmondta, a kínai gyártó valóban fontolgat egy MotoGP-projektet.
„A prioritások már meghatározottak. Partnerünk, a CFMoto nagyon érdeklődik aziránt, hogy fejlessze a projektet a Superbike-világbajokság, majd később a MotoGP irányába. Történelmi szempontból egyedülálló esemény, hogy egy jelentős kínai gyártó ilyen mértékű befektetéseket hajt végre olyan területeken, amelyek mind fontosak: a tehetségek támogatása, a csapatok segítése, az infrastruktúra és a technológia fejlesztése” – idézi a Speedweek a csapattulajdonost.
Martínez elmondta, hogy a MotoGP-beszállás időpontját még nem jelölték ki, de évekről van szó. „Nem tudok pontos ütemtervet mondani, lehet, hogy három vagy öt év múlva történik meg, de azt megerősíthetem, hogy a közös jövőkép a MotoGP. Azt is meg kell érteni – és nemcsak az én érdekemről vagy a CFMoto érdeklődéséről van szó –, hogy a MotoGP-nek is óriási érdeke fűződik ahhoz, hogy egy nagy kínai vállalatot vonzzon a sorozatba.”