Marc-Reiner Schmidt a Superpole-t ugyan nem, de a három futamot megnyerte a supermoto-vb Magyar Nagydíján a királykategóriában. A junioroknál Bereczki Dávid hiányában Szabó Márk legyőzhetetlennek bizonyult, míg az S4 magyarok közötti küzdelmet és drámai fordulatot hozott.
Ezen a hétvégén rendezték a supermoto-világbajnokság Magyar Nagydíját Visontán. A hazai közönség korábban ünneplésre készülhetett, hiszen Bereczki Dávid az SM Junior kategóriában eddig hibátlan volt, és akár hazai pályán is bebiztosíthatta volna bajnoki címét. Azonban néhány hete az osztrák bajnokságban sípcsonttörést szenvedett, így kénytelen volt kihagyni a fordulót, és az sem biztos, hogy a belgiumi szezonzárón ott lesz. Ezzel együtt így is jó néhány honfitársunknak lehetett szurkolni.
Például a királykategóriának számító S1GP-ben induló Surányi Balázsnak, aki a szombati Q1-ben 1:25.440 másodperces idővel tizenötödik lett, 1,952 szekundummal elmaradva a Q2-t érő kilencedik pozíciótól. A Superpole-on Steve Bonnal volt a leggyorsabb 1:19.751-gyel, 137 ezreddel megelőzve Julen Ávilát, és 264-gyel a helyszínre listavezetőként megérkező Marc-Reiner Schmidtet.
A négyszeres világbajnok aztán az első versenyen kihasználta, hogy már múlt héten is gyűjtött tapasztalatokat a Black Star Speedway Visontáról, és megnyerte az első futamot. Mögötte bő 4 másodperces hátrányban Milan Sitnianský ért célba, akit szorosan követett Elia Sammartin és Bonnal. Ávila már nagyobb lemaradással ötödik lett. Surányi egykörös hátrányban tizenhetedikként látta meg a kockás zászlót.
Az S2 volt az egyetlen kategória, ahol nem volt magyar versenyző a mezőnyben. Az időmérőn Nathan Tarraneo bizonyult a leggyorsabbnak Leonardo Lapadula és Yevsevii Kovalov előtt. Utóbbi a tavalyi futamról is ismerős lehet, hiszen Bereczki őt győzte le a junior-Eb itthoni fordulóján, miután azonos pontszámmal végeztek.
Az újonnan létrehozott S4-es kategóriának az a különlegessége, hogy a mezőny csak a pálya aszfaltos részét használja. A kvalifikáción Francisco Gómez 57,249-cel szerezte meg a rajtelsőséget Álex Gourdon és Kamil Krzemień előtt. Kardos Gergely 1,580 másodperces hátránnyal nyolcadik, míg Kovács Zoltán 2,605 másodperces lemaradással tizenegyedik lett.
Az első viadalon aztán mindkét magyar pilóta előre tudott jönni. Kardos bő 20 másodperces hátránnyal ötödikként ért célba, közvetlenül Kovács előtt. A futamot Alessandro Sciarretta nyerte, miután szoros csatában megverte Gourdont, míg Gómez visszaesett a harmadik pozícióba.
Az SM Juniorban Bereczki hiányában Turi Noelnek és a román színekben versenyző Szabó Márknak lehetett drukkolni. Utóbbi 1:28.691-es körrel meg is futotta a legjobb időt, Lorenz Bangot és Dovydas Skrockast legyőzve. Turi 16,351 másodperces hátrányban a kilencedik rajtpozíciót szerezte meg a versenyekre.
Ez történt vasárnap
Az esemény utolsó, legfontosabb napjára a Racingline.hu is kilátogatott. Maga a rendezvény egyértelműen szintet lépett a tavalyihoz képest. A népes közönség ezúttal sem csak a futamok alatt szórakozhatott, hiszen a versenyek között rendre voltak programok. Ebből a szempontból egyértelműen a legeredményesebb magyar műrepülő, Besenyei Péter bemutatója jelentette a csúcspontot.
Az S1GP második futamának elején Bonnal megtartotta a vezetést, Ávilát viszont lerajtolta Schmidt. Sőt, a 2. kör végén a német versenyző francia riválisát is megelőzte egy látványos manőverrel, onnantól kezdve pedig folyamatosan növelte előnyét. Bonnalt a futam közepén előbb Sitnianský, majd Ávila is maga mögé utasította, akik között később sem változott a sorrend. A slusszpoént Sammartin szolgáltatta, aki a legutolsó kanyarban vetődött be a francia motoros mellé, így elhappolta előle a negyedik helyet. Surányi jó rajtjával a tizenkettedik pozícióba jött fel, majd a verseny túlnyomó részét tizenegyedikként teljesítette. A hajrában ugyan ideiglenesen rontott egy helyezést, de onnan kettőt javított, így tizedikként intették le.
A harmadik futam rajtrácsa a második végeredménye alapján alakult ki, vagyis Schmidté volt a pole, Surányi pedig tizedikként kezdhetett. Bár Sitnianský lerajtolta a német pilótát, utóbbi még az 1. kör végén visszaelőzte őt, majd simán nyert. A cseh versenyzőt négy körrel később Ávila is maga mögé utasította, féltáv környékén pedig bukott, így visszaesett az ötödik pozícióba, a korábban szintén eleső Bonnal mögé. Őt végül le tudta gyűrni, de Sammartint már nem, így maradt a negyedik. Surányi a nyitókör végére a tizenharmadik helyre esett vissza, és a futam nagy részét itt töltötte, de nem végig ott motorozott. Miután javított egy pozíciót, hibázott, így tizenhatodikként folytatta, de mivel előtte is többen rontottak, végül tizenharmadik lett.
Az S2-esek első versenyén Tarraneo egyetlen pillanatig sem hagyott kérdést a győztes kiléte felől, míg Kovalov lerajtolta Lapadulát. Utóbbi próbálta visszaszerezni a második helyet, ám nagy igyekezetében a 4. körben elestt az off-road szakasz elején. Ennek következtében visszaesett, de hat körrel később már ismét ő volt a harmadik, miután maga mögé utasította Noah Champagne-t. A második versenyen sokáig maradt a sorrend az első három helyen, de Kovalov közelről üldözte Lapadulát. Végül nem sokkal féltáv előtt az ukrán versenyző előzött, így ő lett a második az ismét rajt-cél győzelmet arató Tarraneo előtt.
Az S4 második viadalának 1. körében Kovács feljött a kilencedik helyre, Kardosnak viszont a bokszutcából kellett rajtolnia, így tizenötödikként fejezte be a nyitókört. Előbbi a 2. körben még egyet előzött, majd szinte végig nyolcadikként, egy hármas boly végén motorozott, míg utóbbi felzárkózott a tizedik helyre, és ott töltötte a verseny nagy részét. A hajrá aztán mindkettőjüknek jól sikerült, hiszen javítottak egy-egy pozíciót, így a hetedik, illetve a kilencedik helyen intették le őket. Gourdon simán nyert, amivel a szezon utolsó versenye előtt 12 egységre csökkentette hátrányát a harmadikként célba érő Gómezzel szemben, míg kettőjük között Sciarretta végzett.
A harmadik futam 1. körében mindkét magyar versenyző javított egy-egy pozíciót. Ezután sokáig nem változott a helyezésük, igaz, Kardos a 7. kör elején veszített egyet, de csak nagyon rövid időre. Kovács viszont tartósan megszerezte a tizedik helyet. Nem sokkal féltáv után azonban Kardos már nem tudta tartani az előtte lévők tempóját, meg is előzték, és így Kováccsal együtt vezettek egy hármas bolyt. A csata a hajrában dőlt el, amikor a csoport harmadik tagja előbb az egyik, majd a másik magyart előzte meg az utolsó kanyarban, utóbbi manővere viszont annyira agresszív volt, hogy Kovács is elment Kardos mellett, így ebben a sorrendben szerezték meg a nyolcadik, illetve a kilencedik helyet. Legalábbis a pályán, ugyanis az élen óriási dráma történt: bár Gourdon a pályán nyert, és Gómez csak tizenegyedikként ért célb, vagyis úgy tűnt, hogy megtörténik a helycsere a tabella élén, a futamgyőztest technikai szabályok elleni vétség miatt kizárták a viadalról, így a végső sikert is elbukta honfitársával szemben. A magyarok így a hetedik, illetve a nyolcadik pozícióban zártak, míg a viadalt Krzemień nyerte Théo Gourdon és Sciarretta előtt.
Az SM Junior első futamán Szabó jól kapta el a rajtot, és lényegében folyamatosan növelte előnyét a 10 kör során. Végül közel 8 és fél másodperces előnnyel nyert Jean Rondeaux előtt, aki szintén magabiztosan verte meg Bangot. Turi az első métereken visszacsúszott a tizedik helyre, de az 1.kört nyolcadikként fejezte be. Végül kilencedik lett, körét szinte a rajt-célvonalnál, 7. körének legelején kapta meg Szabótól.
A második verseny a két magyar versenyző szempontjából hasonlóan alakult, mint az első. Szabó magabiztosan megtartotta az első helyet a rajtnál, majd végül több mint 5 másodperccel nyert Edward Darnton előtt, akit Skrockas követett. Turit ismét megelőzték a rajtnál, ám aztán hamar visszaszerezte a kilencedik helyet, és ezúttal is egykörös hátrányban intették le. Két győzelmével Szabó az összetettben is átvette a vezetést, az idényzáró előtt 18 ponttal vezet Bereczki előtt.