Marc Márquez elárulta, amatőr hibát vétett a szombati időmérőn, mivel túl későn fékezett. Abban neki és Fabio Di Giannantoniónak is szerencséje volt, hogy nem állt le a motorjuk. Fermín Aldeguer a sprinten lőtt túl a célon, hiszen egy eleve rossz helyzetből próbálta megelőzni Marco Bezzecchit. Joan Mir is több tényezőt említett, ám az ő versenyét nem ezek tették tönkre.
A MotoGP Magyar Nagydíjának szombati napja abból a szempontból is nyugodt volt, hogy viszonylag kevés hibát láthatott a publikum. A Marc Márquez győzelmével záruló kvalifikáción éppen a világbajnoki címvédő dobta el a motort az 1-es kanyarban. Ez a hiba pedig a szombati sajtóbeszélgetések során is előkerült.
„Túl későn fékeztem, és egy amatőr hibát vétettem – fogalmazott a Racingline.hu jelenlétében. – Nem lehet a motor eleje miatt elesni, különösen az első körben. De szerencsés voltam, ugyanis nem állt le a gép, és folytathattam a kört. Ha leállt volna, akkor rengeteg időt vesztettem volna, mivel vissza kellett volna mennem a tartalékmotorért. Túl későn fékeztem.”
Fabio Di Giannantonio néhány másodperccel később, szinte ugyanott dobta el a motort, de szerencsére az ő esése sem váltott ki komolyabb aggodalmat. Az olasz elárulta, hogy elvesztette az uralmát a motorja felett, de neki is szerencséje volt, hiszen az ő motorja sem állt le. Ők néhány órával később már egy problémamentes sprintet hoztak le, ám a rövidebb futam is tartogatott látványos elemeket.
Merthogy a sprinten Fermín Aldeguernek kellett két ízben korrigálnia. Utóbbi kapcsán elmesélte, hogy ezek benne vannak a pakliban, amikor a határokon motorozik. Előbbi mentéséről viszont már részletesen is beszámolt. „A 9-es, 10-es, 11-es kanyarban többször is megpróbáltam megelőzni [Marco] Bezzecchit. Ott én hibáztam, talán egy kicsit túllőttem a célon, mivel megeshet, hogy a támadás szempontjából akkor voltam a legrosszabb helyzetben. Elvesztettem a motor elejét és több pozíciót is hátraestem. De fel tudtunk állni belőle, és jó volt a tempónk.”
A verseny egyik pontján Joan Mir is visszaesett a mezőnyben. Az erre irányuló kérdésre egy szélesre szaladást említett, emellett azt is kifejtette, hogy a futam egyik pontján Brad Binder nem állította meg a motorját. A Honda-pilóta számára azonban elsősorban nem ezek határozták meg a sprintfutamot.
„Rengeteg vibrációt tapasztalunk fékezés közben. Nem tudok úgy fékezni, ahogyan szeretnék, és a motorozással is ugyanez a helyzet. De nemcsak engem, hanem mindenkit érint, nem tudok különbséget tenni – magyarázta, majd hozzátette: – A rajt után nem tudtam normálisan megállítani a motort, és ezért előzni sem lehet. Szerintem ez egy unalmas verseny volt, én is unatkoztam. Amikor nincs esélyem előzni, és nem tudok úgy menni, ahogyan szeretnék, az nehéz.”
