Bezzecchi nagy bukása után Martín vezeti a vb-t, új futamgyőztese lett a MotoGP-nek

Ai Ogura nyerte a Holland Nagydíjat Raúl Fernández és Jorge Martín előtt, így megszerezte első győzelmét a MotoGP-ben. Marco Bezzecchi nagyot esett, így csapattársa átvette a vezetést a tabellán, míg Pedro Acosta és Francesco Bagnaia technikai hiba miatt estek ki.

Vasárnap kora délután rendezték a Holland Nagydíj főfutamát a MotoGP-ben. A pole-ból ezúttal is Jorge Martín indulhatott, mellőle Ai Ogura és Marco Bezzecchi várhatták a piros lámpák kialvását, de a sprintet megnyerő Raúl Fernández révén az Aprilia az első négy rajtkockát sajátította ki. Őket három Ducati követte Francesco Bagnaiával, Fabio Di Giannantonióval, valamint Marc Márquezzel. A mezőny nagy része két közepes gumin vágott neki a 26 körös viadalnak, csak a két Márquez motorjára és a Hondákra tettek fel lágy hátsót a 30 fokos levegőben, illetve 42 fokos aszfalton kezdődő verseny előtt.

Az immáron első összeültetők nélkül zajló rajtnál Martín jjól jött el, és bár Ogura megtámadta, ezt sikerült visszaverie. Bezzecchit megelőzte Fernández, sőt, az ismét jól induló Marc Márquez is próbálkozott, de csak ideiglenesen vette át a negyedik helyet. A kör végén viszont ismét elment a gyári Aprilia olasz pilótája mellett, miközben Joan Mir a 11-es kanyarban elesett.

Az 1. kör végén a Trackhouse pilótái között alakult ki csata, amelyet a következ kör elején az idősebbik Márquez használt ki. Végül aztán Fernández maradt a második, de lemaradása jelentősen megnőtt Martínnal szemben, Ogurát pedig mind Bezzecchi, mind Bagnaia megelőzte.

A kör végén jött a dráma, ugyanis az eddigi listavezető nagy tempónál eldobta a motort a 15-ösben, majd többször is bukfencezett. Bár a képet elvették, és nem is mutatták többé a helyszínt, de szerencsére a 27 éves pilóta hamar elhagyta a kavicságyat, igaz, az orvosi központba elszállították.

Fernández zután elkezdte csökkenteni a hátrányát, miközben Bagnaiát előbb Ogura, majd Pedro Acosta is maga mögé utasította. A két versenyzőt Marc Márquez tartotta fel, egészen az 5. körig, amikor a japán motoros elment a kilencszeres világbajnok mellett. A következő körben a gyári KTM pilótája is megtette ugyanezt, ám leendő csapattársa vissza tudott bújni. Nem sokkal később viszont már összejött a pozíciócsere, Bagnaia pedig szintén megérkezett mögéjük.

Ekkorra Fernández utolérte Martínt, de támadni ekkor még nem tudott, ellentétben Marc Márquezzel, aki a 8. körben visszaelőzte Acostát. A következő kör elején az ifjabbik spanyol pilóta próbálkozott, ám az 1-es kanyarban lecsúszott a pályáról, így ahelyett, hogy megelőzte volna az egyik gyári Ducatit, a másik ment el mellette.

Bagnaia a 10. körben még tovább javított, hiszen a 8-as kanyarban csapattársát is maga mögé utasította, miközben Franco Morbidelli bukott. Ami az első helyért folytatott csatát illeti, Fernández némi visszaesés után ismét megérkezett közvetlenül Martín mögé, de mindketten aggódhattak Ogura miatt, aki egyre közelebb került hozzájuk.

A 13. körben újabb fordulat jött, bár ez a jelenség megszokott volt az utóbbi időben: Acosta alatt megállt a motor, így kénytelen volt kiállni a hatodik pozícióból. Ami viszont már szokatlanabb volt, hogy Bagnaiánál is megadta magát a technika. Toprak Razgatlıoğlu szintén kiesett.

Ekkorra Ogura utolérte az első kettőst, de aztán a 16. kör első szektorában nem oldott ki az összeültető, így újra több mint 1 másodperc volt a hátránya. Egy körrel később az utolsó sikánban Fernández átvette a vezetést, és csapattársa is rögtön ott volt a kétszeres világbajnok mögött, aki a következő kör elején nem is fejtett ki nagy ellenállást, így gyors egymásutánban visszaesett a harmadik pozícióba.

Ogura közel maradt Fernándezhez, és a 20. körben viszonylag könnyedén meg is előzte csapattársát, majd elkezdett elnyúlni. Hátrébb Di Giannantonio elment Marc Márquez mellett, aki átvágta az utolsó sikánt, majd annak érdekében, hogy legalább 1 másodpercet veszítsen, öccsét is lényegében elengedte. Sőt, a 22. körben Enea Bastianini is maga  mögé utasította a 33 esztendős pilótát, aki azonban nem hagyta magát, és a kör későbbi részében visszavette a hatodik pozíciót.

A fordulatoknak nem volt vége, ugyanis Di Giannantonio kapott egy hosszúkörös büntetést, miután az idősebbik Márqueznél kisebb mértékben, de ő is átvágta a sikánt. Ennek következtében mindkét Márquez elment mellette, Bastianinit viszont képes volt maga mögött tartani.

Az utolsó előtti körben Di Giannantonio ismét megelőzte Marc Márquezt a pálya végén, és ezúttal mindketten szabályosan vették be a sikánt, sőt, nem sokkal később a másik fivér mellett is elment. Ami az élezőnyt illeti, nem változott a sorrend, vagyis Ogura megszerezte első királykategóriás futamgyőzelmét Fernández és Martín előtt, aki átvette a vezetést a tabellán. Mögöttük Di Giannantonio, Álex és Marc Márquez, majd Bastianini lett a sorrend. Legalábbis a pályán, ugyanis az idősebbik Márquezt egy pozícióval hátrébb sorolták, miután az utolsó körben elhagyta a pályát a 13-as kanyarban.

A MotoGP asseni főfutamának végeredménye

Ez történt a kisebb kategóriákban

A MotoGP főversenye előtt a Moto2 és a Moto3 futamát is megrendezték. Az összesen hat dobogós helyen az Aspar, valamint az Intact testvériesen megosztozott egymással, de a győzelmet mindkét esetben előbbi istálló szerezte meg. A középső kategóriában izgalmas hajrá után David Alonso nyert Manuel González és Senna Agius előtt, míg a legkisebbeknél Máximo Quiles diadalmaskodott David Almansát és Marco Morellit megelőzve.