Davide Tardozzi, a gyári Ducati csapatmenedzsere reagált Massimo Rivolának, az Aprilia Racing vezérigazgatójának azon megjegyzésére, miszerint négy Aprilia sem elég Marc Márquez legyőzésére. A bolognaiak a mezőnyből elsőként egy fontos dátumot is bejelentettek.
Nagyon úgy tűnik, hogy Marc Márquez kiénekli a sajtot a gyári Aprilia versenyzőinek szájából, hiszen mindössze két fordulóval az idény vége előtt Jorge Martín előtt 60, míg Marco Bezzecchivel szemben 74 pont az előnye a tabellán. A noaleiek alighanem a csapatvilágbajnoki címmel vigasztalódhatnak, de a gyártói összetettben szintén hátrányban vannak a Ducatival szemben.
Ez utóbbinak a pontszámításával kapcsolatban Massimo Rivola nemrég változtatást kezdeményezett, mondván, kissé igazságtalan, hogy egy kiemelkedő versenyző elfedi, hogy valójában melyik is a legjobb motor. A noaleiek versenyrészlegének vezérigazgatója még azt is kijelentette, hogy négy Aprilia sem elég Márquez legyőzéséhez, amivel persze egyfelől méltatta a címvédőt, másfelől viszont a Ducatira nézve már kevésbé volt hízelgő az állítás. Davide Tardozzi reagált is honfitársa szavaira.
„Nos, négy Aprilia nem elég: hat Ducati van, és olykor egy másik Ducati nyert – nyilatkozta az olasz Skynak a bolognaiak gyári istállójának csapatmenedzsere. – Gratulálok nekik a remek motorhoz, de a teljes csomag hozza meg a győzelmet. Merthogy jóban-rosszban szükség van egy gyors pilótára, egy olyan bajnokra, amilyen nekünk van, egy versenyképes motorra, valamint egy működő sport- és technikai vezetésre, amely olyan helyzetbe hozza a versenyzőt, hogy megnyerhesse a világbajnokságot. Szóval a teljes csomagra szükség van.”
Az olasz expilóta első mondatával arra utalt, hogy Álex Márquez a Spanyol, míg Fabio Di Giannantonio a Katalán Nagydíjat nyerte meg a Desmosedici GP26-os nyergében – noha jó eséllyel utóbbin is a Gresini motorosa diadalmaskodott volna, ha nincs a horrorbaleset. Ugyanakkor hozzá kell tenni, hogy az idősebbik Márquezt ebben az időszakban még jelentősen hátráltatta tavalyi sérülése, illetve a montmelói viadalon részben emiatt ott sem volt, hanem a műtétjeiből lábadozott.
Ezzel szemben az Apriliánál mind a négy versenyző tudott nyerni legalább egy futamot. Ami pedig a pontversenyt illeti, Martín és Bezzecchi mellett Ai Ogura is megelőzi a Ducati másik öt állandó pilótáját, és nem kizárt, hogy az év végéig az utóbbi időszakban egyébként sérüléssel küszködő Raúl Fernández is megfordítja a Di Giannantonióval szembeni 12 pontos hátrányát.
A Ducati egyébként egy fontos dátumot is bejelentett, elsőként a mezőnyből. Mint kiderült, a gyári alakulat január 18-án, hétfőn leplezi le 2027-es motorját, a helyszín pedig szokás szerint Madonna di Campiglio lesz. Az eseményt alighanem nagy érdeklődés övezi majd, egyrészt az új technikai szabályok, másrészt a pilótapáros miatt, hiszen Marc Márquezhez Pedro Acosta csatlakozik majd.
