Bezzecchi sima rajt-cél győzelmet aratott, ő és Martín is életben tartotta elméleti bajnoki esélyét

Marco Bezzecchi végig vezetve, könnyedén megnyerte a MotoGP Katari Nagydíját Marc Márquez és a végére visszaeső Raúl Fernández előtt. Jorge Martín hetedik lett, így elméletileg a gyári Aprilia mindkét világbajnoka világbajnok lehet.

Magyar idő szerint vasárnap késő délután rendezték a Katari Nagydíj főfutamát a MotoGP-ben. A pole-ból ezúttal is Marco Bezzecchi indulhatott, mellőle a sprintet megnyerő Marc Márquez és Fabio Di Giannantonio várhatták a piros lámpák kialvását, míg Jorge Martín tizedikként kezdte meg a viadalt. Azért tizedikként, mert Francesco Bagnaia a szombati lábtörése miatt nem volt ott a rajtrácson, ahogyan a fáradtsággal küszködő Luca Marini is visszalépett. A gumiválasztás teljesen egyhangú volt, hiszen mindenki két közepes gumit tett fel a 31 fokos levegőben, illetve 33 fokos aszfalton induló 22 körös versenyre.

Bezzecchi és Márquez jól jött el, Di Giannantonio viszont nagyon visszaesett a Trackhouse párosával történt csata után. Sőt, a 2-es kanyarban Raúl Fernández a címvédő mellé is bebújt, így átvette tőle a második helyet, majd márkatársával együtt elkezdtek ellépni. Martín a nyolcadik pozícióba jött fel, de Di Giannantonio még az 1. körben visszaelőzte őt.

A 2. kör elején Johann Zarco elment Ai Ogura mellett, amit Pedro Acosta használt ki, és jött fel a negyedik helyre. A francia és a japán pilóta folytatta a csatározást, amit Enea Bastianini is ki tudott használni. Eközben a gyári KTM motorosa rögtön utolérte Márquezt, és üldözőbe vette leendő csapattársát.

Sőt, a 3. körben meg is történt az előzés, és bár a gyári Ducati motorosa a célegyenesben közeledett ellenfelére, nem tudott visszajönni elé. Három körrel később viszont Acosta az indonéziai futamhoz hasonlóan maga elé engedte a 33 éves versenyzőt, hogy növelje a guminyomását, és megfeleljen a szabályoknak.

A következő körökben nem változott a sorrend, majd a 9. körben Ogura elment Bastianini mellett, de csak néhány másodperc erejéig ment az ötödik pozícióban. A 11. körben aztán Martín maga mögé utasította Di Giannantoniót, így feljött a hetedik helyre, hiszen Zarcót már jóval korábban megelőzték.

A 13. körben Márquez megfutotta a verseny addigi leggyorsabb körét, amivel egyrészt ellépett Acostától, másrészt közelebb került az előtte lévő Apriliákhoz. Hátrébb Ogura a 15. körben ismét megelőzte Bastianinit, és bár utóbbi először még aláfordult, de aztán sikerült maga mögé utasítani az olasz versenyzőt. Nem sokkal később Diogo Moreira kiállt a bokszba, így biztossá vált, hogy aki célba ér, pontot szerez. Olyannyira, hogy ezt követően Brad Binder is lelassult, majd kihajtott a garázsba.

A 17. körben Acosta az őt addigra utolérő Ogurát is maga elé engedte, vagyis még mindig szenvedett a guminyomással. Sőt, két körrel később Bastianinivel is megtette ugyanezt, mivel a Trackhouse pilótájával nem tudta tartani a lépést. Mindeközben elöl az amerikai istálló másik versenyzője nagyon visszaesett, Márquez pedig utolérte őt.

A 20. körben a címvédő valósággal állva hagyta Fernándezt a célegyenesben, így feljött a második pozícióba. Innentől kezdve az első kettő sorrendje nem változott: Bezzecchi sima rajt-cél győzelmet aratott, és életben tartotta matematikai esélyét a vb-címre. Fernández megtartotta a harmadik helyét Ogura, Bastianini és Acosta előtt. Mögöttük Martín ért célba, így 60 pontra nőtt a hátránya a tabellán.

Ez történt a kisebb kategóriákban

A MotoGP főfutama előtt szokás szerint a Moto2 és a Moto3 versenyét is megrendezték. A középső géposztályban Daniel Holgado nyert Iván Ortolá és Álex Escrig előtt, míg a bajnokaspiránsok közül Manuel González hatodik lett, míg Izan Guevara műszaki hiba miatt kiesett. A legkisebbeknél David Almansa diadalmaskodott Adrián Fernándezt és Máximo Quilest megelőzve, de az Asparnak a harmadik hely is elég volt a csapatvilágbajnoki cím bebiztosításához.

A MotoGP loszaíli főfutamának végeredménye