Az első kör felénél csak a 8. helyen állt a pole-ból rajtoló Jorge Martín, de innen is meg tudta nyerni a MotoGP Osztrák Nagydíjának sprintjét, jóllehet, ehhez Pedro Acosta bukása is kellett.

Martín elsőként jött el a rajtnál és fordult az első kanyarba, de hibázott és a kijáraton a bukótérbe sodródott, aminek köszönhetően a kettesben Marc Márquez agresszív manőverrel bebújt mellé. Martín próbált elöl maradni, de honfitársa mellett nem maradt helye, amivel lendületet veszített és többen is megelőzték. Márquez sem sokáig vezetett azonban, mivel őt a négyes kanyarban az első kanyar kijáratán még csak Marco Bezzecchi mögé a 4. helyre visszaeső Pedro Acosta előzte meg. Martín eközben egészen a 8. helyig csúszott vissza, így az első kör végén Acosta, Marc Márquez, Bezzecchi, Álex Márquez, Ogura, Bagnaia és Martín volt a sorrend, mivel utóbbi eddigre előzött egyet.

A rajt és Marc Márquez előzése Martín ellen:

MotoGP™🏁@MotoGP

🚥 LIGHTS OUT in the #TissotSprint 🚥@88jorgemartin nails the start but there's contact with @marcmarquez93! #AustrianGP 🇦🇹

Acosta átveszi az első helyet Marc Márqueztől:

MotoGP™🏁@MotoGP

IT'S ALL HAPPENING RIGHT NOW! 🤯@88jorgemartin plummets down, @marcmarquez93 goes wide and @37_pedroacosta leads! ⚔️#AustrianGP 🇦🇹

A folytatásban Acosta több mint 1 másodperccel ellépett Marc Márqueztől, akit Bezzecchi 4 tizeden belül követett, míg tőle ennél kicsivel többel volt lemaradva Álex Márquez. Martín a 4. kör elején már Ogurát előzte az 5. helyért a célegyenes végén (egy körrel korábban Bagnaiát kapta el), de ekkor már figyelmeztették a pályahatárok be nem tartása miatt, így nagyon oda kellett figyelnie, hogy elkerülje a büntetést.

Martín a 14 körös sprint 5. körének elején Álex Márquezt is elkapta és már a 4. helyen motorozott, demonstrálva, hogy milyen elképesztő tempóra képes. Elképesztő tempóra volt képes azonban Acosta is az élen, hiszen ekkor már több mint 1,5 másodperccel vezetett Marc Márquez előtt. A 2024-es világbajnok a 6. körben nem előzött, de utolérte Bezzecchit, és a 7. kör elején tükörsimán kifékezte az egyes kanyarban, majd célkeresztbe vette Marc Márquezt, aki számára szintén nem volt menekvés – a hétszeres világbajnok ugyancsak az egyes kanyarban kapitulált, noha nem adta könnyen magát, de ennek csak az lett a vége, hogy Martín kitette őt a bukótérbe.

Martín visszaelőzi Marc Márquezt:

MotoGP™🏁@MotoGP

🔄 @88jorgemartin has overtaken @marcmarquez93

What a ride so far by the Martinator!#AustrianGP 🇦🇹

Az Aprilia spanyolja ezzel virtuálisan visszavette a vezetést a Ducati sztárjától a pontversenyben, és nagy kérdés volt, hogy a hátralevő hat kör során el tudja-e kapni az eddigre 2,5 másodperces előnybe kerülő Acostát. Az alapján, hogy a 9. kör felénél a KTM versenyzője már 2,9 másodperccel volt előtte, nagyon úgy tűnt, hogy nem. Martín a távolságot azonban centiről centire elkezdte növelni közte és Marc Márquez között, így a második helye biztosnak látszott, miközben Acosta előnye kicsit csökkent, de így is tartotta a 2,5-2,6 másodperc körüli távolságot.

Három körrel a vége előtt azonban jött a dráma: a pályafutása második sprintgyőzelmétől karnyújtásnyira kerülő spanyol motoros elcsúszott a kettes kanyarban, és bár felállt, majd továbbment, a sérült motorral végül behajtott a bokszutcába és feladta a sprintet.

Acosta bukása:

MotoGP™🏁@MotoGP

MAJOR BLUNDER BY ACOSTA! 💥💥💥

The 37 crashes out of the lead 🤯#AustrianGP 🇦🇹

A hátralevő két körben már nem változott a sorrend, így Martín annak ellenére nyert, hogy az első körben a 8. helyig csúszott hátra. Az Aprilia versenyzője ezzel visszavette a vezetést a második helyen záró Marc Márqueztől a pontversenyben (286 pontja van most, riválisának 283). A harmadik pozícióban Marco Bezzecchi zárt, mögötte Ogura, Álex Márquez, Bagnaia, Zarco, Aldeguer és Binder lett a pontszerzők további sorrendje.

Az Osztrák Nagydíj sprintfutamának végeredménye:

Hely Versenyző Csapat Idő / hátrány
1. Jorge Martín Aprilia Racing 14 kör
2. Marc Márquez Ducati Lenovo +1,026
3. Marco Bezzecchi Aprilia Racing +1,675
4. Ai Ogura Trackhouse Aprilia +3,495
5. Álex Márquez BK8 Gresini Ducati +4,447
6. Francesco Bagnaia Ducati Lenovo +5,142
7. Johann Zarco Castrol Honda LCR +5,895
8. Fermín Aldeguer BK8 Gresini Ducati +6,810
9. Brad Binder Red Bull KTM +7,233
10. Fabio Di Giannantonio Pertamina VR46 Ducati +9,228
11. Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3 +11,580
12. Fabio Quartararo Monster Yamaha +13,050
13. Luca Marini Honda HRC Castrol +15,076
14. Pol Espargaro Red Bull KTM Tech3 +18,373
15. Takaaki Nakagami Honda Test Rider +19,201
16. Diogo Moreira Pro Honda LCR +20,503
17. Toprak Razgatlioglu Pramac Yamaha +20,964
18. Alex Rins Monster Yamaha +21,054
19. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia +22,646
20. Jack Miller Pramac Yamaha +26,053
Pedro Acosta Red Bull KTM kiesett
Franco Morbidelli Pertamina VR46 Ducati kiesett