Raúl Fernández Marco Bezzecchit hibáztatja az Indonéz Nagydíjon történt rajtbalesetért, amelyben eltört az ujja, de az olasz pilóta szerint egyiküknek sincs oka panaszkodni a másikra. A Trackhouse csapatfőnöke eközben Marc Márquezre és Jorge Martínra mutogat.
Az Aprilia diadalmenetének ígérkezett az Indonéz Nagydíj sprintje a MotoGP-ben, ám végül a leglassabbnak számító Ai Ogura révén csak második helyig jutottak. Jorge Martín a hajrában bukta el a győzelmet, míg márkatársaik, Raúl Fernández és Marco Bezzecchi egymással ütköztek az első kanyarban, és mindketten elestek.
Miután Marc Márquez bement melléjük, négyen próbáltak elfordulni egymás mellett: Fabio Di Giannantoniónak fel kellett szednie a motort, amire előbb a kilencszeres világbajnok, majd a másik olasz pilóta is reagált. A Trackhouse spanyol versenyzője viszont már nem tudott mit csinálni, és a két Aprilia összeért. Mint kiderült, utóbbinak eltört az ujja, és bizonyos szempontból szándékossággal vádolja a bajnokság harmadik helyezettjét.
„Jelenleg kicsit fásult vagyok – nyilatkozta. – A bennem lévő harag és düh felülmúlja a fájdalmat. Eltört az egyik ujjam, csak egy kisebb törésről van szó. Holnap megpróbálok menni a bemelegítésen, mert versenyzésre alkalmasnak nyilvánítottak, de nagyon megduzzadt a kezem. A legrosszabb az a frusztráció, hogy tudom, Marco olyat tett, amit nem kellett volna. Az ember eleshet, és felállunk, majd továbbmegyünk. Az viszont igazán csúnya, amikor mindketten odaérünk az első féktávhoz, tudván, hogy mindketten az Aprilia versenyzői vagyunk, és olyan tempóval rendelkezünk, amellyel valamivel a többiek előtt vagyunk, csakhogy ő kizárólag arra koncentrál, hogy a kerékvetőre szorítson engem fékezés közben. Miközben ezt tette, nyitva hagyta az ajtót a két Ducatinak. Nagyon sajnálom a csapatomat, és az Apriliát is nagyon sajnálom, de amit tett, az nem volt profi. Marco előttem akart odaérni arra a féktávra, csak erre összpontosított, arra pedig nem gondolt, hogy nem egyedül versenyzünk.”
A 25 esztendős versenyző hozzátette, az Aprilia előzetesen azt kérte tőlük, hogy ne akadályozzák egymást, ő maga pedig elmondta, mit tervez csinálni a rajtnál. Bezzecchi természetesen szintén megszólalt az esettel kapcsolatban. Mondhatni, ő a sportfelügyelőkkel ért egyet, akik senkit nem büntettek meg az incidens miatt.
„Csak arra törekedtem, hogy a lehető legjobb pozícióba kerüljek a fékezésnél – kezdte. – Tudtam, hogy Marc megpróbálkozhat az előzéssel, de értelmetlennek tartottam túlerőltetni a dolgot, és esetleg már az első kanyarban eldobni a versenyt. Ha Raúl dühös rám, sajnálom, de, hogy őszinte legyek, ő ért hozzám. Szóval végső soron nincs ok a haragra. Nekem sem vele szemben, és neki sem velem szemben. Végső soron ez versenybaleset. Nem tudtam eltűnni, ahogyan ő sem. Szóval nincs igazán ok a panaszra. Mármint ilyesmi megeshet.”
Fernández főnöke, a Trackhouse-t irányító Davide Brivio még a verseny alatt elmondta véleményét a bukásról. Az olasz szakember nem a két közvetlen érintett valamelyikét, hanem Márquezt és Jorge Martínt okolta. Hogy utóbbi hogy merülhet fel, azt nehéz megmondani, hiszen ekkor még az első kvartett mögött haladt, és a kalamajkát kihasználva vette át a vezetést.
Bez and @25raulfernandez share their sides of the dramatic Turn 1 clash 👀#IndonesianGP 🇮🇩 | #MotoGP
▶„Nehéz helyzet – fogalmazott. – Az első felvételek alapján úgy tűnik, hogy Jorge és Marc rendkívül agresszívan hajtottak be az első kanyarba. Annyi pozíciót akartak szerezni, amennyit csak lehetett. És szerintem ez volt az eredménye annak, hogy mindenki mással szemben annyira agresszívak voltak. Szerintem az első kanyarban ez volt a helyzet, de nem lep meg.”
A legjobban tehát Martín jött ki a láncreakcióból, de Márquez és Di Giannantonio sem panaszkodhattak, pláne azok után, hogy a kétszeres világbajnok a végén mindkettőjük mögé visszaesett. A gyári Ducati motorosa szerint nincs itt semmi látnivaló, míg márkatársa a saját nézőpontjából idézte fel a történteket.
„Egyszerű elmagyarázni – mondta a 33 éves pilóta. – Négy motor haladt egymás mellett, és szerintem Bezzecchi arra számított, hogy Raúl egy kicsit később fog fékezni – nyilatkozta. – Én arra számítottam, hogy Bezzecchi fékez majd egy kicsit később, Diggia pedig arra számított, hogy én fogok később fékezni. Az eredmény az lett, hogy négy versenyző is letért az ideális ívről, Martín pedig az ötödik helyről az elsőre jött fel. Szóval kemény volt, a határon táncoltunk, de ilyen a versenyzés. Az első kanyar már csak ilyen.”
„Ami az elejét illeti, hogy őszinte legyek, nem igazán értettem, mi történt – jelentette ki Di Giannantonio. – Megpróbáltam a lehető leghamarabb fékezni, és amikor befordultam a kanyarba, éreztem egy kontaktot, és első fokozatba kapcsoltam. Abban a pillanatban azt hittem, átvehetem a vezetést, de amikor kijöttem a kanyarból, és meghúztam a gázt, úgy éreztem, hogy a határon vagyok. Mivel a belső íven voltam, nem láttam, mi történt mögöttem, azt sem tudtam, hogy Bez bukott.”
És hogy miként élte át mindezt páholyból Martín? „Láttam, hogy négyen érkeznek egymás mellett az első kanyarba, és tudtam, hogy ebből nem fognak jól kijönni, úgyhogy egyszerűen kivártam, a megfelelő ívet választottam, és elmentem mellettük – magyarázta. – A következő körben láttam, hogy az aszfalt tele van karcolásokkal, ezért arra gondoltam, hogy történhetett néhány bukás, de csak a verseny után, amikor megláttam, hogy Raúl és Bezzecchi kiesett, tudatosult bennem, mi történt.”