Sajtóértesülések szerint Manuel Gonzáleznek mégis lehet helye a MotoGP-ben, méghozzá a Trackhouse-nál. Emellett állítólag a VR46, illetve a Ducati hamarosan megegyezhet Nicolò Bulegával.
Bár még csak néhány helyet jelentettek be, valójában jó eséllyel már alig van szabad ülés a MotoGP-ben. Ennek oka, hogy a többi gyártó, illetve csapat állítólag addig nem hozza nyilvánosságra jövő évi pilótapárosát. Ugyanakkor a háttérben folyamatosak a tárgyalások, és egyre több megállapodás születik.
Az egyik leginkább kérdéses ülés a Trackhouse-é. Annyi biztosnak tűnik, hogy Ai Ogura a Yamahához igazol, helyére a közelmúltbeli információk alapján Enea Bastianini érkezik. Raúl Fernández pedig a szombati sprintgyőzelme után elárulta, az ő helye semmit, sőt, a legfrissebb sajtóértesülések alapján akár aggódhat is.
A spanyol Motorsport információi alapján ugyanis az amerikai istállónál Manuel Gonzálezt nézték ki maguknak. Ez abból a szempontból meglepő fordulat, hogy miután a 23 éves versenyző tavaly nemcsak a vb-címről, hanem egy MotoGP-ülésről is lemaradt, úgy tűnt, hogy idén sem nagyon veszik számításba, de ez a jelek szerint most megváltozott.
A spanyol motorosnak már van kapcsolata a Trackhouse-szal, hiszen az előző idényben részt vehetett az aragóniai teszten az akkor sérült Ogura helyén. A csapattagoknál pozitív benyomást keltett, ám Davide Brivio csapatfőnök hangsúlyozta, ez csak egyszeri együttműködés, amely a körülmények miatt jött létre.
Ami az érintettet illeti, González szintén megszólalása szintén arra enged következtetni, hogy van valami a háttérben. „Sok minden kezd kirajzolódni, ezek inkább pozitívak, és úgy vélem, hogy a mai nap után még egyértelműbbek lesznek a dolgok – nyilatkozta vasárnap. – Szóval azt gondolom, hogy hamarosan többet fogunk tudni.”
González a teljesítményével egyelőre mindenképpen rászolgál a királykategóriás ülésre, hiszen az eddigi hét futamból hármat megnyert, további három alkalommal a dobogó más fokán állt, és Austinban is ötödik lett, így 34.5 pontos előnnyel vezeti a tabellát. „Nem tudom, hogy maradt-e még valami, amit a Moto2-ben elérhetek – utalt arra, hogy már nem nagyon tud mit bizonyítani a MotoGP csapatainak. – Igen, persze, a bajnoki cím megnyerése, de mire ez megtörténik, már lezárul a piac. Egyelőre csak annyit kell tennem, hogy továbbra is futamokat nyerjek és hű maradjak önmagamhoz, ennyi.”
Egy másik ülés sorsa szintén eldőlni látszik. Az már hónapok óta borítékolható, hogy a VR46 egyik motorját jövőre Fermín Aldeguer fogja vezetni, néhány hete pedig az is megjelent a nemzetközi sajtóban, hogy Fabio Di Giannantonio a KTM-hez igazol. A másik helyre viszont többen is pályáztak, akár a MotoGP-n belülről, akár kívülről.
Nos, a GPOne arról számolt be, hogy a Ducati, illetve Valentino Rossi istállója meghozta a döntést, és a Superbike-vb első félszezonját tökélete mérleggel lehozó Nicolò Bulegára esett a választás. A felek állítólag ezen a héten ülnek le egymással, hogy véglegesítsék a megállapodást. Ez viszont azt jelentené, hogy jó eséllyel nemcsak Franco Morbidellinek, hanem Luca Marininek sem maradna hely a mezőnyben, hiszen utóbbival vélhetően a Honda nem hosszabbít szerződést.
