Sajtóértesülések szerint Fabio di Giannantonio az idei szezon végén elhagyja a VR46 Ducatit, hogy 2027-től a KTM gyári csapatában folytassa MotoGP-pályafutását.
Többek között a Motorsport is beszámolt róla, hogy az eddigi egyetlen MotoGP-futamgyőzelmét 2023-ban, még a Gresini Ducatival szerző olasz versenyző az idei év végén búcsút int Valentino Rossi csapatának. A Ducatival szerződésben álló 27 esztendős motoros a múlt hétvégi Francia Nagydíj pénteki napját jelölte meg határidőként arra, hogy neki megfelelő pénzügyi ajánlatot kapjon az olasz gyártótól, a Ducati és a VR46 azonban több időt kért. Di Giannantonio viszont a hírek szerint nem várt tovább és elfogadta a KTM ajánlatát, így a következő szezontól Álex Márquez csapattársa lesz.
A Motorsport azt írja, Di Giannantonio álma az volt, hogy ismét gyári csapatban versenyezzen, az éves fizetése pedig nagyjából 2 millió euróra emelkedjen, ami most szintén teljesült. A szerződést szombat este véglegesítették Le Mans-ban. A lap értesülései szerint a VR46 két lehetőséget mérlegel azt illetően, hogy ki legyen jövőre Fermín Aldeguer csapattársa: az egyik opció a Superbike-világbajnokság utóbbi két szezonjának ezüstérmese, a szériát az idén valósággal letaroló Nicolò Bulega, a másik pedig a Honda gyári csapatában motorozó Luca Marini.
„Ha Diggia nem marad velünk, Nicolò az első számú jelölt a helyére” — idézi a lap a Ducati egyik forrását, hozzátéve, hogy ebben az esetben a Ducati állná a VR46 versenyzőinek fizetését. Marini helyzete azonban nehezítő körülmény lehet Bulega érkezése szempontjából, hiszen Valentino Rossi féltestvéréről van szó, aki amennyiben nem maradhat a Hondánál és nem talál másik lehetőséget, alighanem a Doktortól kaphat mentőővet a MotoGP-ben maradáshoz. Marini fizetését ugyanakkor a VR46-nak kellene állnia a teljes motor ára mellett.