Újabb Bulega-tarolást és egy rommá tört motort hozott a Superbike-vb magny-cours-i hétvégéje

Nicolò Bulega nyerte mindhárom futamot a Superbike-világbajnokság magny-cours-i hétvégéjén, szokás szerint egyaránt Iker Lecuona előtt. Tommy Bridewell kétszer idézett elő piros zászlót, ebből egyszer csúnyán összetörte motorját.

Ezen a hétvégén rendezték a Superbike-világbajnokság kilencedik fordulóját Magny-Cours-ban, ahol Nicolò Bulegának először volt lehetősége bebiztosítani az egyéni világbajnoki címet. Tarran Mackenzie még Doningtonban sérült meg súlyosan, így ő nem vett részt a hétvégén, míg Bahattin Sofuoğlu a második szabadedzésen akkorát bukott, hogy agyrázkódást szenvedett, ezért kénytelen volt visszalépni a folytatástól.

A Superpole-on Bulega 1:34.900 másodperces idővel kezdett, amivel rögtön megdöntötte a pályacsúcsot. Csapattársa, Iker Lecuona viszont nála is gyorsabb volt 224 ezreddel. A harmadik helyre Sam Lowes jött fel 476 ezredes hátránnyal. Miután a mezőny tagjai visszatértek a pályára, Lecuona 8 századot javított, ez azonban nem volt elég csapattársa ellen, aki 278 ezreddel múlta felül őt, és őrizte meg tökéletes időmérős mérlegét. Sőt, a spanyol versenyző a második helyről is leszorult, ugyanis Sam Lowes 11 századdal felülmúlta őt. A hajrában Tommy Bridewell, majd Lorenzo Baldassarri is elesett, ami sokak körét elrontotta.

Az első futamon Lecuona lerajtolta a Marc VDS versenyzőjét, sőt, az Adelaide-kanyarban Bulegát is megelőzte, Alex Lowes pedig szintén elment ikertestvére mellett. A gyári Ducatik szokás szerint elléptek, majd a 3. körben a bajnoki éllovas ugyanott vette vissza a vezetést, ahol korábban elveszítette azt. Egy körrel később Lecuona próbálkozott, de nem járt sikerrel, ellentétben Sam Lowesszal, aki visszavágott fivérének. Időkörben Somkiat Chantra behajtott a bokszba, Remy Gardnert kiütötte Xavi Vierge, míg Miguel Oliveira, Mattia Rato, Stefano Manzi, majd Bridewell magától bukott.

Utóbbi a 10. körben történt, és félbe kellett szakítani a versenyt, ugyanis megsérült a légfal. A brit pilóta szerencsére megúszta az esést, motorja viszont szó szerint totálkárosra tört. Az újraindítás után Bulega maradt az élen, de a Nürburgring-sikánnál Lecuona elment mellette. Utóbbi azonban csak szűk egy körön át vezetett, hiszen a következő körben az Adelaide-ben csapattársa visszaállt az élre, miközben Álvaro Bautista a földre került, de visszaült a motorra. Innentől kezdve az olasz motoros egyre jobban ellépett, és végül több mint 3 másodperces előnnyel nyert, de mivel Lecuona lett a második, eldőlt, hogy Magny-Cours-ban nem lesz bajnokavatás. Sam Lowes maradt a harmadik, míg mögötte az ikertestvérét megelőző Yari Montella ért célba.

A Superpole-versenyen Lecuona ismét lerajtolta Sam Lowest, majd az Adelaide-ben megint megelőzte Bulegát, aki két körrel később vágott vissza ugyanott. A gyári Ducati ifjabbik pilótája a 4. körben bevetődött, de csapattársa vissza tudott jönni elé, ráadásul lesodródott a pályáról, így sokat veszített. Innentől kezdve a győzelemért nem volt izgalom, ahogyan a harmadik helyért sem, egészen az utolsó körig, amikor Sam Lowes a 3-as kanyarban elesett, így Montella állhatott fel a dobogó legalsó fokára. A brit motorost elszállították az orvosi központba, ahol alkalmasnak nyilvánították a versenyzésre.

A második futamon a két gyári Ducati eljött, majd Bulega nagyobb megerőltetés nélkül legyőzte Lecuonát. Surra az elején ugyan megelőzte Montellát, ám a 6. körben a Barni pilótája visszavette, és meg is tartotta a dobogós pozíciót. A verseny során Andrea Locatelli, Rato, Alex Lowes, Jake Dixon, Manzi és Bridewell is bukott, utóbbi pedig ismét piros zászlót idézett elő, ám mivel csak két kör lett volna hátra, ezúttal nem volt újraindítás. Bulega 146 pontra növelte előnyét, vagyis ha az első cremonai viadalon legalább 15 egységgel többet szerez csapattársánál, akkor már aznap bebiztosítja világbajnoki címét.

A Superbike-vb tabelláinak állása kilenc forduló után