Egy versenyzővel kevesebb vesz részt a MotoGP Indonéz Nagydíján; miközben egy másik pilóta három helyes rajtbüntetést kapott a bemelegítésen; Marco Bezzecchi és Raúl Fernández pedig ismét összetűzésbe került.
Miután a gyári Honda Takaaki Nakagami Motegiben elszenvedett sérülése miatt behívta az áprilisi malajziai csigolyatörései óta egyetlen versenyen sem induló, hat hónapig a tesztelést is mellőző Aleix Espargarót a mandalikai fordulóra, az edzésen elszenvedett bukása után már eleves a sprinten való részvétele is kérdésessé vált a spanyolnak, aki ott azonban még indult és nagy lemaradásban utolsó lett. De mint azt a célbaérést követően maga is elmondta, a versenyen való indulása körül már ekkor is nagy kérdőjelek voltak.
„Mindent megtettem, amit tudtam, de az edzésen is elestem. A sprinten csak arra törekedtem, hogy célba érjek, a csapat és saját magam iránti tiszteletből, de nagyon nehéz volt. Azért estem el, mert nem volt erő a karomban. Irányt váltottam, és elveszítettem a motor elejét. Egyszerűen nem tudtam megtartani. Ezért sem voltam biztos benne, hogy elinduljak-e a sprintversenyen. Megpróbáltam csak célba érni, anélkül, hogy túl nagy kockázatot vállalnék vagy túlságosan erőltetném. De láthattátok, hogy egyáltalán nem volt erőm. Holnap el kell döntenünk, mit szeretnénk csinálni. Ma már az is komoly szenvedést jelentett, hogy teljesítsek egy ilyen rövid versenyt. Őszintén szólva nagyon nehéz lesz holnap célba érni. Még ma ki kell elemeznünk a helyzetet, és döntenünk kell” – mondta Espargaró.
Mint arra számítani lehetett, végül az a döntés született, hogy Espargaró nem vesz részt a versenyen, amit a HRC az alábbi közleményben erősített meg. „A 2026 elején elszenvedett sérülések miatti hosszú kihagyás, valamint a mandalikai pálya különleges fizikai igénybevétele következtében Aleix Espargaró és a Honda HRC Castrol úgy döntött, hogy a versenyző továbbra is fennálló fizikai panaszai miatt visszalépteti a 41-es rajtszámú motort az Indonéz Nagydíjtól.”
As a result of the period of physical inactivity due to the injuries sustained at the start of 2026 and the unique physical demands of Mandalika, @AleixEspargaro and the team have taken the decision to withdraw the #41 from the #IndonesianGP due to ongoing physical discomfort.
Espargaró így most Sepangba utazik, ahol kétnapos teszten vesz részt a Honda 850 köbcentis MotoGP-prototípusával.
„Jövő héten tesztelem a 850-es motort, ezért is kell eldöntenünk, hogy holnap versenyezzek-e, vagy inkább pihenjek egy kicsit, hogy frissebben érkezzek a kétnapos sepangi tesztre – mondta még a döntés meghozatala előtt. – Úgy érzem, a tesztelésre alkalmas állapotban vagyok. Egy teszten általában két-három egymást követő kört teljesítesz, nem többet. Itt viszont a versenyen rengeteg kört kell egymás után megtenned nagyon nagy tempóban. Ez teljesen más. Igyekszem a lehető legtöbbet segíteni a csapatnak. Taka nincs itt. Chantra nagyon jó munkát végzett Japánban, de most a Superbike-ban versenyez, úgyhogy jelenleg rám hárul ez a feladat. Próbálom a lehető legokosabban beosztani az erőmet.”
Büntetés a bemelegítésen
Immár Espargaró nélkül folytatódott tehát a mandalikai hétvége, amelyen a helyi idő szerint vasárnap reggeli bemelgítésen történtek is befolyásolták a rajtrácsot, Toprak Razgatlıoğlut ugyanis háromhelyes rajtbüntetést szedett össze. A pénteken elszenvedett vállficama után fájdalmakkal és erőhiánnyal versenyző törököt azért büntették meg, mert a 16-os kanyarban lassan haladt az ideális íven, amivel feltartotta Marco Bezzecchit. Mivel ez már a második ilyen szabályszegése volt az idényben, figyelmeztetés helyett rajtbüntetést kapott.
Razgatlioglu azonban csak két helyet veszít, lévén a 19. helyre kvalifikálta magát, Aleix Espargaró visszalépésével pedig eleve csak ketten indultak volna mögüle.
Újabb balhé Bezzecchiék között
A bemelgítésen Marco Bezzecchi bizonyult a leggyorsabbnak a versenyt a pole-ból váró Raúl Fernández előtt. A kettős már a sprinten összeakaszkodott, Fernándeznek pedig az olasszal történt ütközés következtében eltört a jobb mutatóujja, ami miatt a bemelegítésen a középső ujjával próbálta kezelni az első féket. Noha Fernández tempója – mint azt az eredmények mutatják – megvolt, nagy kérdés, hogy egy teljes táv alatt mekkora nehézséget fog neki okozni a jobb keze eltérő használata.
A Bezzecchit a szombaton történtek után bíráló spanyol ráadásul ismét összetűzésbe keveredett márkatársával, amikor az edzés végén a próbarajtokat végezték. A felvételeken azt látni, hogy Fernández egyszer csak hátrafordult és dühösen gesztikulálni kezdett a mögé megálló olasznak, vélhetően azért, mert a gyári Aprilis versenyzője hozzáért a hátsó kerekéhez. Bezzecchi erre csak széttárta a kezét.
Íme a jelenet:
Nem mindegyik Aprilis-versenyzőnek alakult jól a bemelegítés, a sprintgyőzelmet a guminyomással kapcsolatos gondok miatt elbukó Jorge Martín ugyanis a 11-es kanyarban elesett, de szerencsére sértetlenül megúszta a bukást.
Martín bukása, amely ugyanabban a kanyarban történt, amelyben 2023-ban az első helyről esett el: