Az FIA Formula 3 Championship a Yas Marina pályán leleplezte 2019-es autóját. Az új autóval a 2019-es, 2020-as és 2021-es szezonban versenyezhet majd a mezőny.
Az F3 2019-re keresztelt autó egyfajta egyvelege a jelenlegi GP3-as és F3-as autók között. Az új gépek 3,4 literes, 6 hengeres Mecachrome motorral vannak ellátva, mely 8000-es fordulat mellett 380 lóerőre képes. Az autó megalkotásának fő irányelve az volt, megtalálják az arany középutat a költséghatékonyság és a teljesítmény között.
Az aerodinamikát úgy optimalizálták, hogy segítség az előzéseket és számos beállítást lehessen alkalmazni a felfüggesztésen. Az autó megfelel a szükséges biztonsági előírásoknak, így különféle védelmi elemek, és acél halo, vagyis glória is került rá.
Az autó sikeres shakedown-t teljesített október 11-én, ezt követően 165 kört teljesített Magny-Cours-ban. Az év hátralévő részében számos további tesztelésnek vetik majd alá.
A csapatok január közepén kapják majd meg az első 2019-es autókat, míg a második és harmadik autóikat februárban tudhatják majd birtokukban. Az első szezon előtti tesztek előtt, csapatonként 1-1 autóval teljesíthetnek majd shakedown-t.
A széria gumiszállítója a Pirelli, ezt figyelembe véve tervezték az autókat.
„Örömünkre szolgál, hogy leleplezhetjük az izgalmas, új, 2019-es FIA Formula 3-as autót, itt, Abu Dhabiban, megtéve a végső lépést ahhoz, hogy az FIA Formula 3-as bajnokságot behozzuk a Formula 2 és a Forma-1 platformjára.” – mondta Charlie Whiting, az FIA versenyigazgatója.
„A Formula 3-nak hosszú és gazdag történelme van, és izgalmas új fejezet kezdődik azzal, hogy a Nagydíj hétvégék részévé válik. A kategória folytatja a fiatal versenyzők felkészítését és oktatását, a legjobb lehetőséget biztosítva számukra ahhoz, hogy elérjék céljaikat.”
„Nagyon örülök, hogy bemutathatjuk az F3 2019-et, mely három éven át fog versenyezni az FIA Formula 3 Championshipben.” – mondta Bruno Michel, az FIA F2 vezérigazgatója. „Arra koncentráltunk, hogy biztonságos és kihívást jelentő autót biztosítsunk, mely lehetővé teszi az egymáshoz közel való versenyzést és ösztönzi az előzést. Az autó tervezése során észben tartottuk a költséghatékonyságot annak érdekében, hogy limitálni tudjuk a működési költségeket a csapatok számára, de ugyanakkor imponáló csomagot alkossunk.”
