Zsinórban második főfutamos győzelmét aratta Zane Maloney, Belgium után Hollandiában is ő kerekedett felül, Victor Martins-t és Franco Colapintót megelőzve.
A pole pozíciót is Maloney szerezte meg pénteken, így ő kezdett az élről, mellőle pedig Martins rugaszkodhatott el. A második sorból Crawford, illetve Stanek rajtolt. A legjobban Martins jött el, a lendülete pedig elég volt arra, hogy az egyes kanyarban bent maradjon a belső íven Maloney mellett és megelőzze. A barbadosi pilóta ennek megfelelően a külső ívre szorult az egyes kanyar kijáratánál, és ki is sodródott a kavicságyba, de meg tudta tartani legalább a második helyet, Crawford előtt.
Ami a kicsit hátrébb lévőket illeti, Colapinto és Stanek helyet cseréltek a negyedik helyen, Hadjar pedig maradt hatodik. Oliver Bearman rajtja elég pocsékra sikeredett, a 13-ról a 18. pozícióba esett vissza, pont a csapattárs illetve bajnoki rivális Arthur Leclerc elé. Ezt követően ők ketten kezdtek el felzárkózni, már kettőt előztek is, amikor be kellett hívni a safety cart, Benavides és Alatalo kettes kanyarbeli ütközése miatt.
A hetedik kör végén lengették be újra a zöld zászlót, Martins simán eljött, a második helyért támadó Crawford azonban elfékezte magát és a kilencedik helyig esett hátra. Collet szemfülesen előzte Edgart, de vele együtt Montoya is elment mellette.
A safety car utáni körökben egyáltalán nem szakadt szét a mezőny, gyakorlatilag mindenki benne volt egy nagy DRS-vonatban. Történtek tehát előzések, például az élen is, ugyanis Maloney visszaelőzte Martins-t. A franciának néhány körrel később már Colapintóval szemben kellett védekeznie, miközben Maloney kiszakadt előle DRS-távolságból. A 18. körben Martins kicsit fellélegezhetett, mert következett egy virtuális safety car fázis Vidales kiesése miatt, amit később megváltoztattak, és inkább a safety cart küldték be, merthogy Saucy elhagyta az orrkúpja elejét, így azt a törmeléket is össze kellett szedni.
A versenyt hat körrel a vége előtt indították újra, az elején maradt az eddigi sorrend, Bearman viszont az első szektorban két kanyarban kettőt előzött, ezzel már 11. volt. Nem sokáig volt viszont verseny, Villagomez forgott ki a kavicságyba az egyes kanyarban Correa segítségével, és ott is ragadt, újabb safety car fázis következett. Bearman ismét előzött egyet, de ez esetben már O’Sullvian-en fordult el, szinte belemenve, a sportszerűség határát súrolva.
Az utolsó újraindítás két körrel a vége előtt következett, viszont ezután az élen helycsere már nem történt, egyedül Crawford előzött egyet a hatodik helyért.
Mivel Martins végül nem tudott nyerni, abszolút nyílt maradt a bajnokság, a francia csak annyit tudott elérni, hogy átvegye az összetettbeli vezetést Hadjartól, aki egyébként ötödik lett. Mindössze öt pont van köztük, ami egy fordulóval a vége előtt sem sok. A bajnoki küzdelem végére már jövő héten, Monzában pont kerül.
A verseny végeredménye:
| # | Versenyző | Csapat |
| 1. | 🇧🇧 Zane Maloney | Trident |
| 2. | 🇫🇷 Victor Martins | ART |
| 3. | 🇦🇷 Franco Colapinto | Van Amersfoort |
| 4. | 🇨🇿 Roman Stanek | Trident |
| 5. | 🇫🇷 Isack Hadjar | Hitech |
| 6. | 🇺🇸 Jak Crawford | Prema |
| 7. | 🇧🇷 Caio Collet | MP |
| 8. | 🇨🇴 Sebastián Montoya | Campos |
| 9. | 🇬🇧 Jonny Edgar | Trident |
| 10. | 🇬🇧 Oliver Bearman | Prema |
| 11. | 🏳 Aleksandr Smolyar (🇷🇺) | MP |
| 12. | 🇬🇧 Zak O’Sullivan | Carlin |
| 13. | 🇮🇳 Kush Maini | MP |
| 14. | 🇲🇨 Arthur Leclerc | Prema |
| 15. | 🇺🇸 Kaylen Frederick | Hitech |
| 16. | 🇪🇸 Pepe Martí | Campos |
| 17. | 🇩🇪 David Schumacher | Charouz |
| 18. | 🇺🇸 Juan Manuel Correa | ART |
| 19. | 🇮🇱 Ido Cohen | Jenzer |
| 20. | 🇮🇹 Enzo Trulli | Carlin |
| 21. | 🇮🇹 Francesco Pizzi | Charouz |
| 22. | 🇬🇧 Reece Ushijima (🇯🇵🇺🇸) | Van Amersfoort |
| 23. | 🇮🇹 Federico Malvestiti | Jenzer |
| 24. | 🇲🇾 Nazim Azman | Hitech |
| 25. | 🇭🇺 László Tóth | Charouz |
| – | 🇨🇭 Grégoire Saucy | ART |
| – | 🇲🇽 Rafael Villagómez | Van Amersfoort |
| – | 🇪🇸 David Vidales | Campos |
| – | 🇺🇸 Brad Benavides | Carlin |
| – | 🇫🇮 William Alatalo | Jenzer |
