Molnár Martin remek előzésekkel vétette észre magát Brands Hatch-ben

A hatodik helyről rajtolva a negyedik pozícióban ért célba Molnár Martin a brit Forma–3 (hivatalos nevén GB3) Brands Hatch-i hétvégéjének második futamán. A magyar versenyző remek tempót autózott, miközben két szenzációs előzést is végrehajtott.

A szombati első futam alapján nem sok akcióra lehetett számítani a helyi idő szerint vasárnap délelőtt rendezett második versenyen, de végül így is akciódús futamot hozott össze a mezőny, amiből Molnár Martin is jócskán kivette a részét. A Rodin Motorsport magyar versenyzője jól kapta el a rajtot a hatodik rajtkockából és sikerült megelőznie az ötödik helyről induló Maxim Rehmet, majd a két csapattárs hatalmasat csatázott, a német azonban végül a pálya leggyorsabb kanyarjában, a Hawthorn Bendben körbeautózta a magyar versenyzőt, akit ezt kihasználva Dante Vinci is megelőzött. Ezzel Martin visszacsúszott a 7. helyre, miközben Deagen Fairclough az élen megtartotta az első helyet – a szombati verseny győztesét Campbell-Pilling, Bedrin, Pulling és Rehm követte.

Mivel hátrébb Aurelia Nobels a falhoz csapta az autóját, már fél kör után pályára küldték a biztonsági autót, így az első futammal ellentétben a második nem tudott végigmenni megszakítás nélkül. Az újraindításra szűk 16 perccel a leintés előtt került sor, Martin pedig tapadt Vincire, hogy ezúttal ő mutasson be egy körbeautózós előzést a Hawthorn Bendben, visszaszerezve ezzel a 6. helyet. A magyar versenyző ezután tapadt Rehmre, aki Abbi Pullingot szorongatta. De nem sokáig, 10 perccel a vége előtt Pulling alatt ugyanis lelassult az autó, majd a GB3 történetének első női futamgyőztese a bokszba hajtott és feladta a küzdelmet.

Martin pedig kihasználva, hogy Rehm elől eltűnt a közös csapattárs és a német pilóta nem nyithatja az állítható hátsó szárnyat, a pálya leggyorsabb szakaszán, az első adandó alkalommal megelőzte riválisát. Sajnos a manőverről a rendező úgy, ahogy van, lemaradt, de ezen a szakaszon bármilyen előzés ritkaságszámba megy, így a magyar versenyzőnek is nagyon rámenősnek kellett lennie, hohgy pozíciót nyerjen.

Noha mire átvette a 4. helyet, a 3. helyen haladó Nikita Bedrin már messze járt Martintól, utóbbi körről körre hozott a bajnokság éllovasán, és végül csupán 0,9 másodperccel ért célba mögötte, azaz megmutatta, hogy a tempója simán elegendő lett volna egy dobogós helyezésre is. 

A futamot az ismét lehengerlő tempóval előrukkoló Deagen Fairclough nyerte 7,4 másodperccel Rowan Campbell-Pilling előtt, míg a dobogó legalsó fokára Bedrin állhatott fel.

Az összetettben Martin továbbra is őrzi a második helyet, de már nem Lucas Fluxá, hanem Fairclough mögötte a harmadik – az elmúlt három hétvégén (a mostanit is beleszámolva) 6 futamot nyerő Hitech-pilóta hátránya 11 pont a magya versenyzővel szemben.

A hétvége utolsó futamát magyar idő szerint 16:45-től rendezik.

A második futam végeredménye: