Sami Pajari világbajnoki futamgyőztes lett Észtországban

Az Észt Rallyban az idén sem kellett csalódni, ezúttal Sami Pajari szerezte meg pályafutása első világbajnoki futamgyőzelmét.

Úgy tűnik, az Észt Rally mindig tartogat valami különlegességet. Tavaly Oliver Solberg ünnepelhette ezen a versenyen pályafutása első WRC-futamgyőzelmét, az idén pedig Sami Pajarit fürdették meg pezsgőben a dobogó tetején – ugyancsak először. A Toyota finn versenyzője teljesen megérdemelten nyert, az első gyorsasági szakasztól az utolsóig az első helyen állt.

Az utolsó napon mindössze két gyorsasági szakasz várt a mezőnyre a rendkívül kompakt Észt Rallyn, azonban a Kääriku névre keresztelt pálya a maga 24.39 km-es hosszával az egész verseny leghosszabbja volt, így teljes értékű napot teljesítettek a versenyzők. Pajarinak a 25 másodperces előnye birtokában nem kellett különösebben sietnie, de a szakasz első teljesítésekor odatette magát, és csak Oliver Solberg volt nála gyorsabb 0.4 másodperccel.

A harmadik helyért vívott csata nagyjából el is dőlt, Thierry Neuville-nek fogalma sem volt arról, hogyan kapott 7.9 másodpercet Adrien Fourmaux-tól, de attól még ez történt. Kettejük között 9.8 másodpercre nőtt a különbség, ennyit pedig technikai vagy vezetési hiba nélkül nem lehetett egyetlen szakaszon behozni.

A Power Stage-en Pajari már csak arra koncentrált, hogy célba érjen, nem foglalkozott sem az utolsó szakaszon begyűjthető pontokkal, sem a vasárnapi értékeléssel, a lényeg az volt, hogy megszerezze pályafutása első világbajnoki futamgyőzelmét. Hibátlan versenyzéssel beért a célba, ezután jöhetett az ünneplés az autó tetején, az ölelés a családtagoknak, majd a pezsgőfürdő a dobogó tetején. Pajari győzelmével a Toyota mind az öt pilótája nyert legalább egy futamot az idén.

Solberg megnyomta az utolsó napot, elvitte a Power Stage-et és a vasárnapi értékelést is a második helyezése mellé. Az előző futamok nem sikerültek jól neki, de végre hibátlan versenyt teljesített, amire nagy szüksége volt az aktuális szezon alakulása és a saját jövője szempontjából is. A harmadik helyet simán megtartotta Fourmaux, aki Pajarihoz hasonlóan semmit sem kockáztatott az utolsó gyorsasági szakaszon.

A világbajnokságban még több lett a kérdőjel, mert sűrűsödött a mezőny. Az éllovas Elfyn Evans az eddigi riválisokhoz képest növelte az előnyét, az eddigi 11 helyett már 25 ponttal vezet a felrobbanó gumiabroncsa miatt szuperralizni kényszerülő és csak egyetlen pontot szerző Takamoto Katsuta előtt, és még Sébastien Ogier-nek is adott egy pontot, kettejük között 38 pont a differencia.

Viszont Evans hirtelen kapott még két riválist, miután Pajari 28, Solberg pedig 27 pontot szerzett Észtországban. Pajari feljött harmadiknak Evans és Katsuta mögé, a hátránya 33 pont a listavezetőhöz képest. Solberg továbbra is az ötödik helyen áll, de a különbség már csak 47 pont közte és Evans között. Összességében Pajari, Solberg és Evans lehet a leginkább elégedett az Észt Rally után. A gyártók versenyében már 156 ponttal vezet a Toyota a Hyundai előtt, és csak az a kérdés, hogy melyik futamon lesz világbajnok.

A WRC2-ben a hazai közönségkedvenc, Robert Virves az előnyét beosztva nyert, ezzel sorozatban a harmadik futamgyőzelmét ünnepelhette meg. Nem mellesleg 25 ezer euróval gazdagodott, mint a legjobban szereplő észt versenyző. A második hely sorsa az utolsó gyorsasági szakaszon dőlt el, amelyen Teemu Suninen 2.2 másodpercet adott Roope Korhonennek, és végül 1.2 másodperccel megelőzte. A részletes eredmények ITT olvashatóak, a világbajnokság július 30. és augusztus 2. között a Finn Rallyval folytatódik.

Az Észt Rally nem hivatalos végeredménye
1. Sami Pajari, Marko Salminen (finnek), Toyota GR Yaris Rally1, 2:08:34.4
2. Oliver Solberg, Elliott Edmondson (svéd, brit), Toyota GR Yaris Rally1, +19.5
3. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (franciák), Hyundai i20 N Rally1, +53.8
4. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belgák), Hyundai i20 N Rally1, +59.7
5. Sebastien Ogier, Vincent Landais (franciák), Toyota GR Yaris Rally1, +1:32.9
6. Elfyn Evans, Scott Martin (britek), Toyota GR Yaris Rally1, +2:01.8
7. Martins Sesks, Renars Francis (lettek), Ford Puma Rally1, +2:35.3
8. Esapekka Lappi, Enni Mälkönen (finnek), Hyundai i20 N Rally1, +3:02.3
9. Jon Armstrong, Shane Byrne (írek), Ford Puma Rally1, +3:28.0
10. Robert Virves, Jakko Viilo (észtek), Škoda Fabia RS Rally2, +8:33.1

A verseny időterve (magyar idő szerint)
Péntek
12:03: GY1, Raanitsa 1, 21.45 km. Pajari, 10:04.0 / 1. Pajari, 2. Fourmaux, 3. Solberg
12:56: GY2, Karaski 1, 11.97 km. Pajari, 5:56.8 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
13:49: GY3, Kanepi 1, 17.43 km. Pajari, 8:26.0 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
15:46: GY4, Raanitsa 2, 21.45 km. Pajari, 9:49.2 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
16:39: GY5, Karaski 2, 11.97 km. Pajari, 5:48.9 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
17:32: GY6, Kanepi 2, 17.43 km. Pajari, 8:12.4 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
18:35: GY7, Elva Linn, 1.72 km. Pajari, 1:26.2 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux

Szombat
8:56: GY8, Peipsiääre 1, 24.35 km. Pajari, 12:58.2 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
9:49: GY9, Mustvee 1, 10.67 km. Pajari, 5:26.1 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
11:10: GY10, Peipsiääre 2, 24.35 km. Solberg, 12:50.4 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
12:03: GY11, Mustvee 2, 10.67 km. Solberg, 5:19.9 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
14:48: GY12, Kambja 1, 23.74 km. Pajari, 12:36.2 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
16:05: GY13, Otepää 1, 15.16 km. Pajari, 7:45.1 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
16:58: GY14, Kambja 2, 23.74 km. Pajari, 12:33.6 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
18:05: GY15, Otepää 2, 15.16 km. Neuville, 7:38.5 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
19:35: GY16, Tartu Vald, 1.76 km. Solberg, 1:45.9 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux

Vasárnap
10:05: GY17, Kääriku 1, 24.39 km. Solberg, 11:25.1 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux
12:15: GY18, Kääriku 2, 24.39 km (PS). Solberg, 11:11.9 / 1. Pajari, 2. Solberg, 3. Fourmaux