Teemu Suninen és Antti Haapala első ERC-futamgyőzelmüket aratták a Lengyel Rallyn. Német Gábor és Németh Gergely szombaton biztatóan szerepeltek, de másnap egy technikai hiba megfosztotta őket a pontszerzéstől.
Ezen a hétvégén rendezték a rali-Európa-bajnokság negyedik fordulóját, a Lengyel Rallyt. Német Gábor és Németh Gergely párosa a jó szereplés reményében állt rajthoz, hiszen ennek, valamint a következő futamhétvégének, a Barum Rallynak a pályái hasonlítanak a legjobban a magyarországi körülményekhez.
A pénteki szuperspeciál után szombaton hat gyorsasági következett volna, ám a 3. szakaszt törölték. Ezen a napon nem követtek el nagy hibát, és általában a tizedik és a huszadik hely között zártak, a 6. szakaszon elért kilencedik hely viszont kiemelkedik. Az esti újabb szuperspeciál tizenkettedikként, vagyis pontszerző helyen, 1:02.4 másodperces lemaradásban várták a folytatást.
Vasárnap hét gyorsaságit kellett teljesíteniük szerviz nélkül. Ez pedig megpecsételte a sorsukat, mivel a technika már reggel közbeszólt, és mivel nem tudták megoldani a problémát, a helyzet folyamatosan romlott. Végül teljesítették a közel 90 kilométert, de rengeteg időt veszítettek, és lemaradtak a pontszerzésről. A célba érés után 6:04.2 másodperces hátránnyal összesítésben a huszadik, az ERC-ben a tizenkilencedik pozícióban zártak.
Ami az élmezőny küzdelmeit illeti, a pénteki szuperspeciált Andrea Mabellini és Virginia Lenzi párosa nyerte meg 1 tizeddel a címvédő Mikolaj Marczyk és Szymon Gospodarczyk előtt. Szombaton aztán a napot 2,7 másodperces hátrányban kezdő Teemu Suninen és Antti Haapala a 4. szakasz megnyerésévével az élre tört, majd az 5. szakaszon ismét ők voltak a leggyorsabbak. A következő két alkalommal ugyan alulmaradtak, de összességében így is növelték előnyüket, amely a nap végére 8,4 szekundumra nőtt Mabelliniék előtt. A harmadik pozícióban a tavalyi lengyel ralibajnokságot megnyerő Jakub Matulka és Daniel Dymurski álltak további fél másodperces lemaradásban, Marczykék hátránya pedig már 10,7 másodperc volt.
A zárónapon a finn duó három szakaszon sem talált legyőzőre, és a Power Stage-en elért negyedik helyükkel összesítésben 9,7 másodperccel nyertek, amivel első ERC-győzelmüket aratták, ráadásul növelték is előnyüket a tabellán. Másodikként az első Eb-dobogójukat begyűjtő Matulkáék, harmadikként Marczykék zártak, míg Mabelliniék lemaradtak a pódiumról. Közvetlenül mögöttük végzett a kilenc év után az első Európa-bajnoki versenyén induló Kajetan Kajetanowicz Maciej Szczepaniak navigálásával.
A Lengyel Rally végeredménye
1. Teemu Suninen, Antti Haapala (finnek), Škoda Fabia RS Rally2, 1:38.52.8
2. Jakub Matulka, Danil Dymurski (lengyelek), Škoda Fabia RS Rally2 +9.7
3. Mikolaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk (lengyelek), Škoda Fabia RS Rally2, +13.5
4. Andrea Mabellini, Virginia Lenzi (olaszok), Lancia Ypsilon Rally2, +16.1
5. Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak (lengyelek), Toyota GR Yaris Rally2, 41.5
6. Marco Bulacia, José Murado (bolíviaiak), Škoda Fabia RS Rally2, +51.4
7. Adrian Rzeźnik, Kamil Kozdroń (lengyelek), Škoda Fabia RS Rally2, 1:07.01
8. Jarosław Szeja, Marcin Szeja (lengyelek), Škoda Fabia RS Rally2, 1:16.2
9. William Creighton, Liam Regan (írek), Citroën C3 Rally2, 1:25.5
9. Erik Cais, Igor Bacigál (csehek), Hyundai i20 N Rally2, 1:25.5
…
20. Német Gábor, Németh Gergely, Škoda Fabia RS Rally2, 6:04.2