back to top
KezdőlapSIM LIGAGran Turismo: Egy rendkívül látványos manőver sem volt elég győzelemhez

Gran Turismo: Egy rendkívül látványos manőver sem volt elég győzelemhez

-

A harmadik forduló is páratlan izgalmakat hozott a K&H SIM Liga powered by HUMDA GT7-es bajnokságában. Az „oválversenyen” kettős győzelem született.

A GT3-as autók közül ezúttal a Lexus volt terítéken, méghozzá a High Speed Ring elnevezésű pályán, ami a felkelő nap fényében teljesen új kihívás elé állította a pilótákat. A három teljesen másfajta döntött kanyart tartalmazó aszfaltcsíkon az eddigiekhez képest nagyobb jelentőséggel bírt a szélárnyékozás a hosszú padlógázas szakaszon. A pálya rövid hossza miatt pedig másfélszeresére, 19-ra nőtt a két futam köreinek száma.

Lebilincselő párharcokkal jelentkezett be a hétvégi Gran Turismo-forduló!

Az MNASZ szakmai támogatásával bajnokságot holtversenyben vezető Mihalidesz Máté és a Gran Turismo e-sport versenyének magyar résztvevője, Hencsei Benjámin indulhatott az első sorból. Mögülük Tóth Henrik és Krémer Péter várta a rajtot, az első körökben viszont a pontverseny harmadik helyén álló Blazsán Patrik jött fel az élre.

A bajnokesélyesek közül ezúttal Mihalidesznek nem jött ki a lépés, a mezőnybe visszaesve a tülekedés közben a falban találta magát, és emiatt egy 5 másodperces büntetést is kapott.

A szélárnyékozásnak köszönhetően kialakult egy élboly, Blazsán mellett Hencsei, Krémer, Pajor Márton és a beugró Szabó Pál vívtak a győzelemért. Mindegyik körben változott az első féktávon a sorrend, és hiába tudott valaki kiautózni egy kisebb különbséget az élen, általában egy körig tartott a csoda.

A verseny felénél Szabó és Krémer összeakadtak az alagútban, amivel lehetőséget nyújtottak a Blazsán-Hencsei kettősnek, hogy ellógjanak az üldözőktől. Mihalidesz közben megindította a hosszú hajrát, és a 10. helyről eredt az élen állók után.

Az utolsó körben Hencsei támadást indított, de Blazsán a palánknak szorította, instant büntetés sújtotta előbbit a falnak ütközés miatt. Végül egál maradt köztük a különbség, mivel Blazsán egy első körös incidens miatt kapott utólag ugyanannyi másodpercet. Mihalidesz így a 10. helyről felzárkózva tudott nyerni, Blazsán és Hencsei előtt.

K&H SIM Lige powered by HUMDA GT7
Fotó: Race Online Hungary

A fordított rajtrácsos futamon Kiss Péter és Hodruszki Kolos indult az élről. A bajnoki éllovasok közül a káoszban Mihalidesz helyezkedett a legjobban, már a második kör elején a dobogóért küzdött, Blazsán ugyan nem rajtolt ilyen jól, viszont egy szenzációs manőverrel egyszerre hetet (!) előzve egy pillanatra az élre is állt.

Utána Mihalidesz került bele a darálóba, és bár történt kontakt, nem veszített vele túlságosan lendületet. Ennek köszönhetően a verseny harmadáig fel tudott jönni a vezető Hencsei-Blazsán kettős mögé.

A pontverseny első három helyezettje így a saját csatájukba bonyolódtak bele. Blazsán ezúttal is megpróbált ellógni, az utolsó körben viszont az ellenfelek a szélárnyékkal elmentek mellette. Hencsei végül a második helyet szerezte meg, miután Mihalidesz még jobban helyezkedett az utolsó körben, és a második futamot is behúzta.

A kettős győzelmet arató pilóta ezúttal egyedül vezeti a bajnokságot, 4 ponttal Hencsei és 14-gyel Blazsán előtt. A K&H SIM Liga powered by HUMDA GT7 legközelebb egy hét múlva, május 27-én jelentkezik majd újra elő adással az Esport1 csatornáin.

A pálya ezúttal egy ikonikus Gran Turismo klasszikus, a Trial Mountain Circuit lesz.