Fuji és az ausztrál Sandown is szkennelve lett az iRacing által, így valószínűleg a 3. szezonban már letölthetőek lesznek.
Közeledik az iRacing 2022-es második szezonjának vége. A 2022-es szezon 3. szezonja a jövő hónapban kezdődik majd.
iRacing a megszokás teremtménye, így egy új tartalmat tartalmazó új build szinte természetes a szezon végén és az új szezon elején.
Ezzel együtt körülbelül ez az az idő, amikor elkezdenek szivárogtatni néhány információt, és képeket az új tartalmakról.
Az elmúlt héten három ilyen példa is volt. Az első ilyen a japán Fuji Speedway-t mutatja be.
A Fuji Speedway az 1960-as évek elején épült, és az 1980-as években az FIA sportkocsi-világbajnokság és a nemzeti szériák használták leginkább.
A pályát 2000-ben a vásárolta fel a Toyota Motor Corporation, és közel 30 év kihagyás után 2007-ben adott otthont a Forma-1-es Japán Nagydíjnak, a Honda tulajdonában lévő Suzuka helyett.
Mindössze kétszer rendeztek rajta F1-es nagydíjat, majd 2009-től a Japán Nagydíj visszatért Szuzukába – bár az utóbbi két eseményt törölni kellett.
A Fuji Speedway rendelkezik az egyik leghosszabb egyenessel az ismert pályák között, melynek hossza 1,475 km.
A másik helyszín az Ausztráliában található Sandown International Raceway mely kisebb nagyobb kihagyásokkal 1962 óta rendez Supercars versenyeket.
A pálya az iRacing és a Supercars sorozat megállapodásának következő mérföldköve, miután a mostani szezonban csatlakozott a platformhoz Winton, korábban pedig már vezethettek a virtuális versenyzők Bathurstben, Phillip Island-en és az Oran Parkban is.
A harmadik nagy bejelentést egyelőre homály fedi, miután az iRacing csak egy piciny részét mutatta be az autónak. Vajon melyik jármű érkezhet majd a platformra? Jöhetnek a tippek!
— iRacing.com (@iRacing) May 9, 2022