Korábban már a Racingline.hu is beszámolt róla, hogy Alex Zanardi, a korábban mindkét lábát elveszítő autóversenyző augusztus végén rajthoz áll a DTM misanói fordulójában.
Ráadásul nem ez lesz az egyetlen látványosság a versenyhétvége során, ugyanis a DTM történetében először rendeznek majd éjszakai futamot.
Az olasz versenyző nemrég kétnapos teszten vett részt Vallelungaban, ahol közel 300 kört teljesített a BMW M4-gyel.
„A teszt nagyszerűen ment, minden a megfelelő irányba halad. Sok új dolog van, melyekhez körről-körre sikerült hozzászoknom. A BMW-nek köszönhetően egyre közelebb állok ahhoz, hogy azt mondhassam: készen állok” – nyilatkozta az 51 éves Zanardi.
Nem ez az első alkalom, hogy túraautót vezet Zanardi, ám korábban olyan speciális fékpedált használt, amelyet lábprotézisével működtetett. Misanoban már egy kézzel működtethető fékkel áll majd rajthoz, a BMW fejlesztésének megfelelően.
„Hatalmas előrelépés ez az előző verzióhoz képest. Fizikailag nagyon megterhelő egy BMW M4 DTM irányítása. Még inkább megterhelő lenne, ha továbbra is a protézisemmel fékeznék, ahogy tettük korábban. Bevallom, hogy furcsa volt pedálok nélkül kihajtani a garázsból.”
Zanardi azonban túlságosan is izzadt a korábbi fékmegoldást alkalmazva, így összességében nagyon elégedett az új rendszerrel. Véleménye szerint az előző verzióval nem sikerült volta kétnapos tesztet teljesítenie egy DTM autóval.
Természetesen már azt is nagyon várja, hogy élesben gurulhasson pályára.
„Hatalmas esemény lesz ez számomra. Valószínűleg ez a legnehezebb feladat, amivel valaha találkoztam motorsportos karrierem alatt. Véleményem szerint a DTM a világ legversenyképesebb sorozata a legjobb mezőnnyel – jobbal, mint a Forma-1-ben. Megpróbálok legalább egy autó előtt célba érni, majd meglátjuk, hogy sikerül-e. Kemény, de nagyon érdekes lesz.”