Új márka csatlakozott a TCR kategóriába • Racingline.hu

2022. április 23.

A WSC bejelentette, hogy végrehajtották a Fiat Tipo homologizációs folyamatát, így az autó már részt vehet a TCR bajnokságokban.

Az autót nem az olasz gyár, hanem a Tecnodom Italy elnevezésű csapat építette, akik a TCR Italy keretein belül fogják majd indítani a Tipót. A konstrukció jelenleg még a legkezdetlegesebb M típusú motorvezérléssel van felszerelve, abból az 5-ös erősségű, tehát 100% motorerőt nyújtó verziót használják majd.

Ami a BoP-t illeti, az olaszok nem kaptak plusz súlyt, de a hasmagasságot meg kell emelniük 10 mm-rel.

A Toyota homologizációját is most végzik, de az argentin fejlesztésű autóról még nem érkezett hír.

A WSC jelenlegi, TCR autókra vonatkozó BoP-je:

Márka	Típus	MV	Balaszt	Hasm.
Alfa Romeo	Giulietta Veloce	M5	-10 kg	70 mm
Alfa Romeo	Giulietta RF	M6	-10 kg	70 mm
Audi	RS3 LMS SEQ	R5	-10 kg	70 mm
	RS3 LMS DSG	R6	+20 kg	70 mm
	RS3 LMS TCR	C5	0 kg	70 mm
Cupra	TCR SEQ	R5	0 kg	70 mm
	TCR DSG	R6	0 kg	70 mm
	Leon Competición	C5	0 kg	70 mm
Fiat	Tipo	M5	0 kg	80 mm
Honda	Civic FK2	M5	-20 kg	70 mm
	Civic FK7	M5	+20 kg	70 mm
	Civic FK7	C5	+20 kg	70 mm
Hyundai	i30 N	M3	+40 kg	90 mm
	i30 N	C4	+40 kg	90 mm
	Veloster N	M3	+50 kg	90 mm
	Elantra N	C4	+10 kg	80 mm
Kia	Cee’d	M5	-10 kg	70 mm
Lada	Vesta Sport	M5	+40 kg	80 mm
Lada	Vesta	M5	+10 kg	70 mm
Lynk & Co	03	M4	+50 kg	80 mm
Lynk & Co	03	C4	+50 kg	80 mm
MG	6 XPOWER	M5	0 kg	70 mm
Opel	Astra	M6	0 kg	70 mm
Peugeot	308	M6	-40 kg	70 mm
Peugeot	308 Racing Cup	M6	-10 kg	70 mm
Renault	Mégane RS	M5	-20 kg	60 mm
Subaru	STI	M6	-10 kg	70 mm
Volkswagen	Golf GTI TCR SEQ	R5	-10 kg	60 mm
Volkswagen	Golf GTI TCR DSG	R6	-10 kg	60 mm

Forrástouringcartimes.com