Button azonnal ugrana, ha ebbe a szériába hívnák versenyezni

A korábbi F1-es világbajnok Jenson Button „ugrana a lehetőségért”, hogy a jövőben egy hiperautóval versenyezzen Le Mans-ban – állította újságíróknak Daytonában.

Szombaton, pár órával a Daytona 24 órás verseny kezdete előtt Button meglepő módon bejelentette, hogy egyike lesz annak a három versenyzőnek, aki a Garage 56 NASCAR projektjével versenyezhet az idei Le Mans-i 24 órás versenyen. A MotorsportWeek.com megkérdezte a McLaren korábbi pilótáját, hogy érdekelné-e, hogy a jövőben egy hiperautóval versenyezzen Le Mans-ban, így válaszolt:

„2018 óta először térek vissza Le Mans-ba, így nagyon várom. Lehetséges, hogy a jövőben, ha adott a megfelelő helyzet, akkor kapnék az alkalmon, hogy beugorjak egy LMH-ba vagy LMDh-ba.”

Button a Chevrolet Camaro következő generációs NASCAR versenyautójával fog indulni a korábbi NASCAR-pilóta és hétszeres kupasorozat-bajnok Jimmie Johnson, valamint Mike Rockenfeller mellett, aki 2010-ben Le Mans-ban győzött az Audi színeiben. Az újságíróknak elmondta, hogy Johnsonon keresztül került kapcsolatba a projekttel:

„Valójában Jimme révén történt, még elég régen. Akkor megkérdeztem meg tőle, hogy mit tervez 2023-ban, mert ez a fickó nem tud nyugton ülni. Azt mondta, ‘reméli, hogy elhozhatja a NASCAR-t Le Mans-ba. Mire én: „Bocsánat. Tessék?” Igen, ott kezdődött. Aztán felvettem a kapcsolatot Rockenfellerrel, és azt mondta, hogy Sebringben tesztelünk, gyere el és nézd meg, mit csinálunk, és nézd meg, hogy ez érdekelne-e téged. Aztán beszéltem John Doonan, csapatfőnökkel, és onnan indult minden. Nem vezettem még ugyanakkor az autót. Azonban ott voltam a sebringi teszten, figyeltem és hallgattam az összes információt, amit a versenyzők az autóról adtak vissza, és hogy milyen nagy lépéseket tettek előre vele.”

Végül Rockenfeller, a veterán sportautóversenyző és az endurance versenyzés népszerű alakja is utalt rá, hogy a jövőben szívesen versenyezne egy Hypercarral, és így viccelődött:

„Igen, azt hiszem, az év után, a topkategóriában leszünk. A Garage 56-tal kezdünk, de a következő évben mindannyian ott leszünk már. Komolyra fordítva a szót, természetesen ez egy remek korszak. Nekem a Le Mans valóban a világ egyik legnagyobb versenye. Ott lenni és harcolni az összetett győzelemért – azt hiszem, minden versenyző erre vágyik. De idén, az biztos, hogy számunkra ez egy kicsit más lesz. Nem leszünk képesek rá, de biztos, hogy meg fogjuk próbálni. Nézni fogjuk az autókat és és közelről figyelhetjük majd őket.”

F1 világbajnok indul idén NASCAR autóval a Le Mans-i 24 óráson