Anthony Davidson mellett Kazuki Nakajima számára is a WEC bahreini szezonzárója lesz az utolsó verseny visszavonulása előtt.
Nem elsősorban a formaautós versenyzés volt Kazuki Nakajima világa. Annak idején az F1-be a GP2 összetett ötödik helye után került fel, ahol aztán mindösszesen ötször tudott pontot szerezni. Legjobb eredménye ezeken egy hatodik hely volt. A japán aztán viszont annál inkább megtalálta a számításait az endurance-versenyzésben. A 2018-19-es WEC-szezon végén a szezon végi elszámoláskor is az élen végzett, így bajnok lett Fernando Alonso és Sébastien Buemi társaságában. Emellett ráadásul háromszor a bajnokság legfőbb versenyét, a Le Mans-i 24 órást is meg tudta nyerni.
Miután a legendás versenyen tehát kifejezetten sikeresnek bizonyult, Nakajima bekerült a Motorsport Hírességek Csarnokába is, emellett pedig a Toyota történelméből is kitörölhetetlen. Ott volt már a gyártó legelső WEC-tesztjén 2012-ben a TS030 HYBRID volánjánál, ezenkívül 58 futamon aratott 16 győzelménél csak Sébastien Buemi tud jobbat felmutatni.
„Óriási megtiszteltetés volt itt versenyezni kilenc hosszú szezonon keresztül, ráadásul még versenyeket is tudtam nyerni nagyszerű tehetségek oldalán. Óriási köszönettel tartozom ezért az útért a Toyotának, aki kitartott mellettem a nehéz, de persze a boldog időkben is. Rengeteg emlékkel gazdagodtam az évek során, és folyamatosan az volt az érzésem, mintha egy családhoz tartoznék. Új éra köszönt most be a Hypercar-korszakkal, új korszak lesz ez nekem is. De mindig szurkolni fogok a csapatnak, bármerre is vezessen az utunk” – fogalmazott Nakajima.
