Legyártották az első Vanwall Vanderwellt, ami a ByKolles Hypercar projektjének alapját képezi majd. A következő két hónapban már pályára is viszik majd.
Az osztrák csapat indulását a WEC idén visszautasította, mondván, hogy nem bírnak egyik gyártó támogatásával sem. Németország cégjegyzéke szerint azonban a PMC GmbH – ByKolles tulajdonosa – birtokolja a Vanwall név használati jogát is.
A Vanwall valószínűleg lecsúszott a 2022-es homologizációs határidőt, mivel a váltó nem fért bele az autóba, és ezzel féléves késést okozott.
A Hypercar kategória 2023-ban bővülést élhet majd meg. Ugyanis a tervek szerint a WEC-be érkezik a Ferrari és a Porsche is. A tengerentúli IMSA-ba pedig a stuttgartiakon kívül a Cadillac, a BMW és az Acura is hasonló autót épít.
A WEC ilyen szempontból előnyben van, már öt márka rendelkezik megépített konstrukcióval. A technikai élvonalnak szánt LMH (teljesen saját) rendszer szerint a Toyota, a Glickenhaus és a Peugeot után negyedikként a Vanwall (ByKolles) rendelkezik már autóval. Az egységesített alkatrészekkel rendelkező költséghatékonyabb megoldást (LMDh) választók közül eddig egyedül a Porsche/Penske mutatta be új gépét.
A két fejlesztő pilóta, Tom Dillmann és Esteban Guerrieri a motorsport-total.com értesülései szerint az Autodrom Most aszfaltján próbálhatják ki először az autót április elején.
„Összejöhetett volna hamarabb is. De miután ACO [Le Mans szervezői – a szerk.] visszautasítottak minket, biztosítani szeretnénk, hogy megfelelő minőségű autót teszünk le az asztalra.” – jelentette ki Colin Kolles, az istálló csapatfőnöke.
„WEC-re is alkalmas autónk van, magas technikai szinttel. Ez nem sokaknak adatik meg. Ha fogadnak minket, szívesen versenyzünk.”
A WEC lehetőséget biztosított a LMDh autóknak idén akár versenyenként is nevezni. A részletek azonban még homályosak. Könnyen lehet, hogy a jövőre induló LMH autókra is kiterjesztik majd a lehetőséget.
Kolles kiemelte, továbbra is három verziót szeretnének létrehozni az autóból: egy erősebb, utcai verziót, és egy versenyszabályoknak megfelelő Hypercart (LMH), és egy kicsit gyengébb, trackday verziót.
The new Vanwall LMH Hypercar is ready to hit the track.#Hypercar #bykolles #fiawec pic.twitter.com/7zQbU8t4QT
— ByKOLLES (@ByKOLLES) March 25, 2022