2023. február 02. 10:18
F1 - 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj
F1 - 🇯🇵 Japán Nagydíj
F1 - 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja
F1 - 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj
F1 - 🇧🇷 Interlagos Sprint
F1 - 🇧🇷 São Paulo Nagydíj
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj
WTCR - 🇧🇭 Szahír 1.verseny
WTCR - 🇧🇭 Szahír 2.verseny
WEC - 🇧🇭 Bahreini 8 órás
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi sprintverseny
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi főverseny
KezdőlapEnduranceMár kész az első benzines Hypercar a Vanwall jóvoltából

Már kész az első benzines Hypercar a Vanwall jóvoltából

-

Legyártották az első Vanwall Vanderwellt, ami a ByKolles Hypercar projektjének alapját képezi majd. A következő két hónapban már pályára is viszik majd.

Az osztrák csapat indulását a WEC idén visszautasította, mondván, hogy nem bírnak egyik gyártó támogatásával sem. Németország cégjegyzéke szerint azonban a PMC GmbH – ByKolles tulajdonosa – birtokolja a Vanwall név használati jogát is.

A Vanwall valószínűleg lecsúszott a 2022-es homologizációs határidőt, mivel a váltó nem fért bele az autóba, és ezzel féléves késést okozott.

A Hypercar kategória 2023-ban bővülést élhet majd meg. Ugyanis a tervek szerint a WEC-be érkezik a Ferrari és a Porsche is. A tengerentúli IMSA-ba pedig a stuttgartiakon kívül a Cadillac, a BMW és az Acura is hasonló autót épít.

A WEC ilyen szempontból előnyben van, már öt márka rendelkezik megépített konstrukcióval. A technikai élvonalnak szánt LMH (teljesen saját) rendszer szerint a Toyota, a Glickenhaus és a Peugeot után negyedikként a Vanwall (ByKolles) rendelkezik már autóval. Az egységesített alkatrészekkel rendelkező költséghatékonyabb megoldást (LMDh) választók közül eddig egyedül a Porsche/Penske mutatta be új gépét.

A két fejlesztő pilóta, Tom Dillmann és Esteban Guerrieri a motorsport-total.com értesülései szerint az Autodrom Most aszfaltján próbálhatják ki először az autót április elején.

„Összejöhetett volna hamarabb is. De miután ACO [Le Mans szervezői – a szerk.] visszautasítottak minket, biztosítani szeretnénk, hogy megfelelő minőségű autót teszünk le az asztalra.” – jelentette ki Colin Kolles, az istálló csapatfőnöke.

„WEC-re is alkalmas autónk van, magas technikai szinttel. Ez nem sokaknak adatik meg. Ha fogadnak minket, szívesen versenyzünk.”

A WEC lehetőséget biztosított a LMDh autóknak idén akár versenyenként is nevezni. A részletek azonban még homályosak. Könnyen lehet, hogy a jövőre induló LMH autókra is kiterjesztik majd a lehetőséget.

Kolles kiemelte, továbbra is három verziót szeretnének létrehozni az autóból: egy erősebb, utcai verziót, és egy versenyszabályoknak megfelelő Hypercart (LMH), és egy kicsit gyengébb, trackday verziót.