Kategóriaarchívum
Endurance hírei időrendben, a(z) 47. archív oldalon.
e-Mobility / 2020. okt. 26.
Romain Grosjean felfedte, hogy a Haas után könnyen válthat akár sorozatot is, vonzó lehet számára egy lehetőség a Formula E-ben. A francia több, mint 10 éve mutatkozott be a királykategóriában Nelsinho Piquet helyetteseként 7 versenyt teljesített 2009-ben. Aztán két év kihagyással 2012-től folyamatosan a mezőny tagja, sőt a versenyzők bizottságában is vezető szerepet tölt be, […]
Endurance / 2020. okt. 7.
A Forma-1 jelenlegi tulajdonosa, a Liberty Media részvényeket vásárolt a Meyer Shank Racingben, ami az IndyCar és az IMSA mezőnyét erősíti. A Jim Meyer és Michael Shank által birtokolt alakulat most jelentette be több éves elköteleződését az amerikai hosszútávú sorozatban, az IMSA WeatherTech Sportscar Championshipben az Acurával. A befektetés abban is segíteni fog nekik, hogy […]
DTM / 2020. szept. 30.
A WEC-ben jövőre hiperautóval debütáló Glickenhaus átalakítaná át a most Nürburgringen bemutatkozott GT autóját a DTM számára. Gerhard Berger, a sorozat promótere nemrég jelentette be, hogy egyszerűsít a járműveken, és egy GT3 autókon alapuló GT Pro szabályzatot vezet be. Ez része lesz a váltásnak, amivel a gyártó alapú versenyzést a privát csapatok váltják majd fel. […]
Endurance / 2020. szept. 29.
A Goodyear lenyűgöző eredménnyel tért vissza a világ legrangosabb endurance versenyére: két Goodyear partnercsapat is dobogós helyen végzett a Le Mans-i 24 órás versenyen. Azért is különleges volt ez a hétvége, mert a versenyen láthatták újra európai sporteseményen a szurkolók a Goodyear léghajót is. Az idei volt a Goodyear első Le Mans-i 24 órás versenye […]
Endurance / 2020. szept. 26.
Sokféle tapasztalatával Fernando Alonso azt állítja, a Forma-1 unalmas, a többi sorozatnak is nagyobb figyelmet kéne kapnia. A spanyol két évet töltött az F1-en kívül, ezalatt nyert Le Mans-ban, valamint elindult a Dakaron és az Indy 500-on is, sőt még túraautót is tesztelt. De jövőre visszatér az Alpine-ná váló Renault-hoz. A 39 éves versenyző most […]
Endurance / 2020. szept. 21.
Az egy évbe sűrített naptárat pénteken jelentette be a WEC, és az elmúlt évekkel ellentétben nem nyolc, hanem hat fordulót tartalmaz majd. A sorozat a 2018/19-szezon óta alkalmazza a téli szezont, azonban most a költségek csökkentése miatt ez megszűnik és a versenyek száma is csökken, hogy enyhítsék a koronavírus hatásait. A hétvégén megrendezett Le Mans-i […]
Endurance / 2020. szept. 20.
Zsinórban harmadszor nyerte meg a 8-as számú Toyota a Le Mans-i 24 órást versenyt, amelyet idén rendhagyó időpontban rendeztek meg. A japán gyártó esélyesként vágott neki a 24 órának, ám az időmérő és a hiperpole után a Kobyasahi-Lopez-Conway trió alkotta 7-es számú autó tűnt erősebbnek, ők indulhattak az élről. Míg a címvédő autó a Rebellion […]
Endurance / 2020. szept. 18.
Kamui Kobayashi negyedszer is egymás után bebiztosította a Toyota Gazoo Racing első helyről indulását Le Mansban, pénteken. A korábbi Forma-1-es versenyző a Rebellion egységével Gustavo Menezes irányítása mellett csatázott nagyot, a 30 perces Hyperpole alatt többször is helyet cseréltek egymással, végül a toyotások tehették fel az i-re a pontot, Kobayashi szenzációs idejének, amely: 3:15.267 lett. […]
Endurance / 2020. szept. 16.
A Renault-t váltó Alpine eggyel feljebb lép majd a hosszútávú világbajnokságban, és a legmagasabb kategóriában indulnak majd. Öt évet töltöttek az LPM2-ben, és ezalatt háromszor nyerték a kategóriát Le Mans-ban partnereikkel, a Signatech csapattal és az ORECA-val. A Gibson motorral hajtott jármű teljesítményét a Toyota, a Glickenhaus és ByKolles hiperautóihoz fogják egyensúlyozni. A bejelentés kicsit […]
