Hónapokig készülődött a szezon rajtjára a kamion Európa-bajnokság 2020-ban, és végre a jövő héten Autodrom Mostban düböröghetnek a kamionok is. Az ETRA szorosan együttműködött a FIA-val, és a helyi szervezőkkel, így egy olyan koncepciót dolgoztak ki, amelyet a Forma-1 és más bajnokságok is alkalmaznak. Különös tekintettel vannak a szigorú higiéniai szabályok betartatására vonatkozóan, valamint a csapatok és a személyzet egészségügyi ellenőrzése.
A FIA ETRC-ben a tervek szerint 16 teljes szezonos induló lesz idén, de a rajtrács kiegészül majd olykor számos versenyenkénti nevezővel is.
A lista élén a regnáló bajnok áll, aki egyben a kamion Európa-bajnokság valaha volt legsikeresebb pilótája is, Jochen Hahn. A hatszoros bajnok 2019-ben is dominált, 13 győzelmet szerzett a Team Hahn IVECO-jával. Terve az, hogy megvédje ezt, és hetedszer is bajnok lehessen, a vadi új IVECO S-WAY versenykamionjával. Apja mellett a cseh pályán üdvözölhetjük Lukas Hahnt is, aki versenyről versenyre nevez idén. Ő tavaly mutatkozott be a Nürburgringen, és fel is sikerült kapaszkodnia a dobogóra is.
Hahnon kívül lesznek azonban még Európa-bajnokok a mezőnyben, így Antonio Albacete az új T Sport Bernau csapattal. Adam Lacko – a jól megszokott Buggyrájával. Végül, de nem utolsó sorban Kiss Norbert, a szinte teljesen újonc Révész Truck Race Team színeiben, akik bizony mind nagyon éhesek a győzelemre.
Nem kérdés, hogy jelenleg az egyik legsikeresebb autóversenyzőnő a FIA bajnokságokban a Team Schwabentruck pilótája, Steffi Halm. Őt a a nagy rajongótábora is hajszolná előrébb, hogy jobban végezzen, mint 2019-ben, amikor az összetettben negyedik lett végül.
Rendszeres pontszerző Sascha Lenz is, aki növelné a dobogós helyezéseinek a számát az ötödik teljes szezonjában a bajnokságban. René Reinert is a tavalyi sikereire építene, hiszen ő is a Hahnék által épített IVECO-ra váltott, és három győzelmet is szerzett, valamint ötödik lett a bajnokságban.
A Don’t Touch Racing versenyzője, André Kursim folyamatosan fejlődik, szezonról-szezonra. 2019-ben két győzelmet szerzett, de nyilván többet szeretne idén. A brit Jamie Anderson is győzni akar, miután tavaly a GRAMMER Kupában második lett, pedig 12 kategóriagyőzelem volt ott a neve mellett.
A francia Anthony Janiec is hosszú idő után tér vissza teljes szezonos versenyzőként a FIA ETRC világába, természetesen a Lion Truck Racing versenyzőjeként. Luis Recuenco is jól érezte magát tavaly a GRAMMER Kupában, hiszen második teljes szezonjában négy kategóriagyőzelmet szerzett, és az utolsó előtti fordulóig versenyben volt a címért is. Ő újra a zöld-fehér MAN-nel tér vissza.
Steffen Faas is újfent a mezőny egész éves nevezője lesz, egy teljesen új építésű SCANIA versenykamionnal, amelyet a Tankpool24 támogat, névadóként is.
Tavaly a Nürburgringen még csak bemutatkozott a német Clemens Hecker, de 2020-ban ő is már az első teljes szezonját kezdi meg.
Két fiatalja is lesz idén az ETRC-nek: 16 évével a valaha volt legfiatalabb versenyzője lesz a szériának Aliyyah Koloc, és az ő csapattársa lesz a 19 éves francia Téo Calvet is, és mindketten Buggyrával versenyeznek majd. Koloc a pályaautózás mellett kipróbálta a csapat Dakar kamionját is, szinte mindent vezetett már, ami a csehek csapatában elérhető. Mostban pedig rendre szokott tesztelni a versenykamionjaikkal.
A cseh fiatal lány azzal is felhívta magára a nemzetközi szaksajtó figyelmét, hogy júniusban két sebességi rekordot is megdöntött. 500 méteren ma álló és repülő rajttal ő a leggyorsabb egy versenykamionnal.
Téo Calvet sem ismeretlen az ETRC családban, hiszen már 2018-ban és 2019-ben is próbálkozott a Lion Truck Racinggel a Nürburgringen. Mindkét alkalommal a korábbi kamionversenyző és promóter, Fabien Calvet fia a dobogóra ért.
Rolf Werner, az ETRA operatív igazgatója érthetően elégedett:
„Köszönettel tartozunk a csapatoknak és a versenyzőknek az elhivatottságuk és a profi hozzáállásuk miatt. Jó látni ennyi eltökélt csapatot idén a bajnokságunk iránt. A mezőny kifejezetten versenyképesnek tűnik és izgalmas harcokat ígér. Nagyon várjuk már, hogy újra versenyezhessünk.”
2020 FIA kamion Európa-bajnokság – TELJES SZEZONOS NEVEZŐK
| Rajtszám | Csapat | Gyártó | Versenyző | Nemzetiség |
| 1 | Team Hahn Racing | IVECO | Jochen Hahn | német |
| 2 | T Sport Bernau | MAN | Antonio Albacete | spanyol |
| 11 | Don’t Touch Racing | IVECO | Andre Kursim | német |
| 20 | Buggyra Racing | FREIGHTLINER | Téo Calvet | francia |
| 23 | Anderson Racing | MAN | Jamie Anderson | brit |
| 24 | Tankpool24 Racing | SCANIA | Steffen Faas | német |
| 25 | Heinrich Clemens Hecker | MAN | Clemens Hecker | német |
| 29 | Buggyra Racing | FREIGHTLINER | Aliyyah Koloc | cseh |
| 30 | SL Trucksport 30 | MAN | Sascha Lenz | német |
| 40 | Révész TRT | MAN | Kiss Norbert | magyar |
| 44 | Team Schwabentruck | IVECO | Stephanie Halm | német |
| 55 | Buggyra Racing | FREIGHTLINER | Adam Lacko | cseh |
| 64 | Luis Recuenco | MAN | Luis Recuenco | spanyol |
| 66 | Lion Truck Racing | MAN | Anthony Janiec | francia |
| 77 | Reinert Racing | IVECO | René Reinert | német |
Csapatbajnokság lista
| Rajtszámok | Csapat | Gyártmány | Versenyzők |
| 1 / 44 | DIE BULLEN VON IVECO | IVECO | Jochen Hahn / Stephanie Halm |
| 20 / 55 | BUGGYRA Racing 1969 | FREIGHTLINER | Teo Calvet / Adam Lacko |
| 23 / 30 | LÖWEN POWER | MAN | Jamie Anderson / Sascha Lenz |
2020 FIA ETRC MOST, egy versenyes nevező
| Rajtszám | Csapat | Gyártmány | Versenyző | Nemzetiség |
| 22 | Team Hahn Racing | IVECO | Lukas Hahn | német |