Pierre Waché, a Red Bull technikai igazgatója megdöbbentőnek tartja, hogy nem jöttek rá a riválisok a DRS-ük titkára.
A Red Bull 2023-ra még erősebb autót tett össze, így a szezon első felében minden versenyen ők diadalmaskodtak. 13 győzelmükkel abszolút rekordot állítottak be, és átvették az első helyet a McLaren 1988-as (11 győzelem) eredményétől.
Ugyanakkor a csapat azt gondolta, hogy ezen a szakaszon már rájönnek a riválisok arra, mitől olyan hatékony a DRS-rendszerük, mivel már két éve alkalmazzák a megoldást. Ám a többiek még mindig hevesen vakargatják a fejüket, ha szóba kerül a „szuperfegyver”.

Toto Wolff egyenesen „F2-es autónak” nevezte a többi konstrukciót, ugyanis annak érezték a versenygépeket, mikor elment mellettük egy Red Bull. A Ferrari sem érti, mitől ilyen hatékony az ellenfelük megoldása, ami aggasztja őket. Az FIA mindent szabályosnak talált a csapatnál, így a riválisok tovább törhetik a fejüket.
Ám az osztrák istálló technikai igazgatója teljesen le van döbbenve amiatt, hogy még mindig téma a rendszer.
„Őrület, hogy két évvel a bevezetése után is erről beszélnek az emberek. Az FIA több száz tesztet végeztetett el velünk, hogy kiderüljön trükközünk-e. A többiek még most sem értik, hogy a nagy leszorítóerőt követelő pályákon miért tűnik el az előny. Ez számunkra azt jelenti, hogy még mindig nem jöttek rá a trükkjére. Ez nagyon meglep minket.”