Ismételten megrovásban részesítették a stewardok a Racing Pointot, ugyanis a csapat továbbra is használja a vitatott fékhűtőit.
A múlt héten a versenyfelügyelők biztossága megállapította, hogy a kanadai-brit csapat a kérdéses elemeivel megszegte a sportszabályzatot. Büntetésül 15 konstruktőri pontot levontak tőlük, valamint 400.000 euró befizetésére kötelezték őket. Mivel az alkatrészek nem sértik meg a technikai szabályzatot az istálló használhatja őket, ám minden egyes futamon megrovás jár értük.
A Ferrari, a Renault és a Racing Point is fellebbezett a stewardok döntése ellen, így a Nemzetközi Fellebbviteli Bíróság színe előtt fog folytatódni az ügy.
Lawrence Stroll csapta viszont továbbra is használni fogja az elemeket, így minden futam után jelenésük lesz az stewardoknál. A Spanyol Nagydíj leteltével az FIA ismét beidézte a Racing Point képviselőit, majd miután megállapították, hogy még mindig a vitatott elemeket használják, jött a már megszokott „büntetés.”
A Renault ismét óvott, majd visszavonták a panaszt:
A már jól megszokott forgatókönyv szerint a francia csapat ismételten a stewardokhoz fordult a Racing Point miatt, viszont az óvást később visszavonták, mert a versenyfelügyelők megelőzték őket.
,,A Renault DP Word F1 Team panaszt tett a BWT Racing Point F1 Team 18-as és 11-es rajtszámmal ellátott autói miatt. Az óvást időben nyújtották be. A versenyfelügyelői döntések 42. dokumentumának közzététele után viszont visszavonták a tiltakozást. A stewardok ezért úgy határoztak, hogy az ezzel járó költséget visszatérítik a csapatnak.” – áll a hivatalos közleményben.