Bár a szabályzat szerint két kör még nem elég a végeredményhez, az FIA versenyigazgatója, Michael Masi elmagyarázta, a pilóták miért is kaptak fél pontokat a Belga Nagydíjon.
A spa-francorchamps-i versenyt elhalasztották, felvezették, elhalasztották, megszakították, majd félbeszakították az eső miatt.
Mindössze két kört tett meg a mezőny a biztonsági autó mögött, amikor úgy határoztak, inkább visszahívják őket a boxba piros zászlóval.
Ilyenkor két körrel a jelzés előtti eredmény számít végeredménynek, ami ebben az esetben a verseny rajtrácsa lenne.
„Három kört teljesítettünk, mivel az autók átlépték a célvonalat a boxutcában. Az eredményt emiatt kettő körrel a jelzés kiadása előtt vettük.” – magyarázta Michael Masi, a versenyigazgató.
A fél pontok ugyanakkor megakadályozták, hogy Verstappen utolérje Hamiltont a bajnokságban, így 3 pont maradt a hátránya. A 2009-es Maláj Nagydíj óta ez volt az első, amikor nem osztottak egést pontokat.
Az FIA azt is tisztázta, nem lehetett volna hétfőre áttenni a futamot. A következő hétvégén pedig már jön az 1985 után visszatérő Holland Nagydíj – Verstappen „igazi” hazai versenye – az újjáépített Zandvoortban.
