back to top
KezdőlapFormula 1Őrületes Brit Nagydíjon támadt fel Hamilton, könnyek között vetett véget 2021 óta...

Őrületes Brit Nagydíjon támadt fel Hamilton, könnyek között vetett véget 2021 óta tartó nyeretlenségi sorozatának

-

Az időjárás bolondját járatta a mezőnnyel, az első hely temérdek alkalommal cserélt kezet, a pole-ból rajtoló George Russell kiesett, Lewis Hamilton pedig kitaktikázta Lando Norrist és maga mögött tartotta Max Verstappent, hogy véget vessen közel három éve tartó nyeretlenségi sorozatának a szenzációs Brit Nagydíjon!

Már a futam előtti órák sem teltek el eső nélkül, ez viszont a startot nem befolyásolta: bár 45-30 perccel a kezdés előtt az autók még intermediate gumikon hajtottak ki a pályára, a rajtra teljesen felszáradt a pálya, a mezőny első kétharmadában pedig a közepes keverékű gumi volt a preferált a választás.

Az 56 év után először három brit versenyző által felvezetett mezőny élén sorrendben Russell, Hamilton és Norris következett, mögöttük Verstappennel. A startnál Russell megtartotta az első helyet, Hamilton a szélárnyékába bújva követte, mögöttük viszont Verstappennek sikerült átugrania Norrist. Őket Piastri és Sainz követte, mögöttük pedig Alonso és Albon ütközése volt a legnagyobb dráma, de mindketten átvészelték.

Az első 15 körben nem változott a sorrend az élen, viszont végig 1-3 másodperc maradt a különbség az első öt helyezett között. Eközben a csapatok folyamatosan tájékoztatták a pilótákat az időjárási fejleményekről: előbb egy kisebb, majd némi szünet után egy nagyobb esőzést vártak, előbbit pedig lehetőség szerint jó lenne még slick gumikkal átvészelni.

Az enyhébb eső a hamarosan meg is érkezett, a tapadás csökkenni kezdett, amire különböző autók különbözőképpen reagáltak, s az élmezőnyben is megkezdődött a mozgolódás. A 15. körben Norris megelőzte Verstappent, visszavéve a 3. helyet, nem sokkal később a romló körülmények miatt a DRS-használat lehetőségét ki is kapcsolták. A 17. körben Piastri is elkapta Verstappent, miközben az élen Hamilton megérkezett Russell nyakára, s a 18. körben át is vette a vezetést! A következő kör kezdetén azonban a két Mercedes tandemben lecsúszott a pályáról az 1-es kanyarban, ami helyzetbe hozta Norrist. A McLaren muzsikált a legjobban ezen körülmények között, ennek a körnek a végét pedig már Norris érte el elsőként, miután könnyedén faképnél hagyta Russellt és Hamiltont is. Piastri lekövette őt, így a Mercedes kettős vezetése pillanatok alatt a McLaren kettős vezetésévé vált.

A köridők 6-7 másodperccel romlottak a slickeken, és több csapatnál is felmerült az interekre való csere. Hamilton visszautasította a Mercedes ezen felvetését, ám a Ferrarinál Leclerc, a Red Bullnál pedig Pérez bevállalta a kerékcserét – ami hibás döntésnek bizonyult, hiszen az enyhébb zápor hamarosan elállt, a két kísérleti nyúlként használt pilóta pedig nagyon gyorsan körhátrányba került.

Norris, Piastri, Hamilton, Russell, Verstappen, Sainz sorrendben normalizálódott a helyzet a néhány száraz körre, ekkor viszont megérkezett a beígért erősebb eső is. Erre Verstappen és Sainz reagált elsőként a mezőny elejéről, a 27. körben, ezzel pedig jól is jártak. A következőben Norris, Hamilton és Russell is érkezett interekért, a második helyről viszont Piastri egy további kört várt, amivel a győzelemért esélyes hatos közül az utolsó pozícióba csúszott.

A köztes esőgumikon kicsit megnyúltak a különbségek a mezőny elején, Norrist Hamilton és Verstappen követte, a következő drámai fordulatot pedig a technika ördöge hozta el a csatában.

A 4. helyen haladó Russell a 34. körben ismét a bokszutcába hajtott, ám nem egy váratlan stratégiai húzás miatt. „Boksz, boksz, parkold be az autót” – szólt a váratlan üzenet a pole-pozícióból rajtoló pilóta fülében, akinek autójában a Mercedes tájékoztatása szerint a vízrendszer hibásodott meg, ami végzetes problémát jelentett az autó hűtése szempontjából. Ezzel eldőlt, hogy nem valósulhat meg a teljes brit dobogó Silverstone-ban – a futam előtt értekeztünk arról, hogy ez milyen statisztikai különlegességeket hordozott volna magában.

Norris vezetett ekkor 3-4 másodperccel Hamilton előtt, de nem tartott sokáig, hogy a brit időjárás újabb fordulatot vegyen: az eső elállt, a nap kisütőtt, a pálya gyorsan száradt, a 38. körben pedig Hamilton és Verstappen újra kerékcserére érkezett, hogy búcsút vegyenek az interektől. Norris egy körrel később reagált, ráadásul alaposan túlcsúszott a kijelölt pozícióján a szerelők előtt, s amikor visszatért a pályára, már csak az elsuhanó Hamiltont láthatta maga előtt – 12 körrel a leintés előtt a verseny korábbi nyolcszoros győztese visszavette a vezetést!

A csata ekkor háromesélyesnek tűnt, egy jelentős taktikai variánssal: míg Hamilton és Norris a lágy, addig mögöttük Verstappen a kemény keveréken haladt az utolsó etapon – Piastri pedig közepeseket kapott, de az ő hátránya már 10 másodperc volt a 4. helyen, Sainz előtt. A 6. pozícióban ekkor Hülkenberg haladt egy újabb remek eredmény felé a Haasszal.

Öt másodperc választotta el az élen álló triót, ráadásul Verstappen látszott közeledni az előtte haladó két britre, négy körrel a vége előtt pedig el is kapta Norrist a második helyért. Ekkor Hamilton három másodperccel vezetett előtte, s első győzelméért hajtott a 2021-es Szaúd-arábiai Nagydíj óta. A holland nem tudott már támadási közelségbe érkezni, a hétszeres világbajnok Silverstone-ban tért vissza a dobogó tetejére, és hatalmas rekordot is állított fel ezzel: ő lett az első versenyző az F1-ben, aki egy pályán kilenc alkalommal is győzni tudott.

Hamilton a csapatrádióban jól hallhatóan elérzékenyült, ez a győzelem több szempontból is jelentős számára: hazai versenyét talán még nem utoljára nyerte meg, de bizonyára most tette ezt utoljára a Mercedes színeiben.

Hülkenberg végül tényleg kihúzta a hatodik helyen Stroll előtt, akit Alonso, Albon és Cunoda követett a pontszerző helyeken.

A Brit Nagydíj végeredménye: