A stewardok a Mercedes másik óvási kérelmét is elutasították, így hivatalosan Max Verstappen 2021 világbajnoka.
Két fronton támadtak a csillagosok, ám mindkét területen alul maradtak a bírákkal szemben. Korábban már beszámoltunk arról, hogy az első kérelmüknek nem adott helyett a testület, most azonban a másikat is elutasították.
A Mercedes az ülésen azzal érvelt, hogy két pontban is megsértették a Sportszabályzat 48.12. cikkelyét. A regula ugyanis kimondja, hogy bármely pilóta, amelyik körhátrányban van, annak meg kell előznie az élen haladót és a biztonsági autót. Miután az utolsó lekörözött versenyző is elhaladt a Safety Car mellett, az csak akkor hajthat a boxba.
A Bikák a következő öt érvvel védték a pozíciójukat:
-
-
- A bármely szó nem egyenlő azzal, hogy mindenkinek meg kell ezt tennie.
- A 48.13. cikkely szerint, ha megjelenik a “Safety Car in this lap” felirat, akkor az egyértelmű jelzés arra, hogy a biztonsági autó a kör végén a boxba hajt.
- A 48.13.-as cikkely felülírhatja a 48.12-est.
- A 15.3-as cikkely elsőbbségi jogokkal ruházza fel a versenyigazgatót a Safety Car használatával kapcsolatban.
- Ha az összes lekörözött autó visszavette volna a körét (tehát mind a 8-an), az nem változtatta volna meg a verseny kimenetelét.
-
Michael Masi ugyanakkor elmondta, hogy azért csak 5 pilóta vehette vissza a körét, mert ők akadályozták a két bajnok aspiráns közötti versenyt. A versenyigazgató szerint így a 48.13. cikkely volt egyedül alkalmazandó. Ugyanakkor emlékeztette ő is a versenyfelügyelőket arra, hogy joga van a biztonsági autó felett rendelkeznie.
A stewardok ugyan elfogadták az óvási kérelmet, viszont annak helyt nem adtak. A Mercedes azt a javaslatot tette, hogy az utolsó előtti kör alapján hozzanak végeredményt, ám ezzel visszamenőleg rövidítenék le a versenytávot, ami nem lenne helyénvaló. Így el kell utasítaniuk a német csapat óvását.
