Bár az egyenlet két ellentétes végén álltak vasárnap, Christian Horner és Toto Wolff is úgy véli, egyértelmű szabályokat kell hozni a pálya határairól.
A pénteki és szombati edzéseken a kör elvételével sújtották azokat, akik kimentek a pályáról, a vasárnapi futamra azonban nem írtak elő semmit ezzel kapcsolatban.
Ebből alakult ki a Bahreini Nagydíj egyik kétes helyzete is, a Hamilton és Verstappen közötti csatában. A Mercedes egészen féltávig használta a négyes kanyar külső ívén található aszfaltsávot, majd a versenyigazgatás – a Red Bull üzenete után – megkérte őket, a továbbiakban mellőzzék ezt.
Verstappen később el is tudott menni versenytársa mellett, de pont az említett részen, ezért vissza kellett adnia a pozíciót.
„Frusztráló volt.” – kezdi Horner. – „Azt láttuk, hogy amint a Mercedes elkezdte nyomni, kimentek a pályáról. Erre megkérdeztük, ha ez a helyzet, mi is csinálhatjuk?”
„Ha egy szoros csatában vagy valakivel ez akár két tizedet is jelent, ők pedig ezt tették, körről-körre. Erre a versenyigazgató megkérte őket, ne tegyék, különben fekete-fehér zászlót kapnak.”
„Max is kiment oda, amikor előzött, és a verseny előtt egyértelművé tették, ha valaki előnyt szerez ezzel, akkor vissza kell adniuk a helyet. Ezt is tette, ahogy a csapat kérte tőle.”
„A pálya határa mindig vita tárgyát képezi majd. Egyszerűen csak egy következetes helyzetre van szükségünk. Az nem járja, hogy a versenyen lehet használni, de előzésnél nem. Legyen vagy fekete, vagy fehér. Nem kéne szürkének lennie.”
Horner kollégája, Wolff a másik oldalról így látta a dolgot:
„Ugyanúgy zavarodott vagyok, mint ti” – mondta az újságíróknak a futamot követően. – „A verseny elején azt mondták, nem lesz büntetés ezért. Aztán a verseny közepén azt mondták, ha folytatjuk, előnyt szerzünk vele.”
„A végén épp ez a döntés nyerte meg nekünk a versenyt. Max kisodródott, és vissza kellett adnia a helyet. Ez megmentette a győzelmünket, de egyértelmű üzenetet kellen, hogy kapjunk.”
„Tisztának, egyszerűnek kell lennie, ez nem egy Shakespeare regény, ami fordításra szorul.” – visszhangozta Horner üzenetét az osztrák.
Az FIA részéről Michael Masi eközben arra hivatkozott, a verseny közben nem változott semmi.
