Az idén immár zsinórban a 39. Magyar Nagydíjnak ad otthont a Hungaroring. Az a Hungaroring, amely az idei évre is szépült, de 2026-ra merőben más arcát fogja mutatni, mint most. Hát még az 1986-os, első versenyhez képest milyen nagy lesz a kontraszt, hiszen eltűnik az arra a futamra felhúzott, azóta is álló főépület, és már csak az olyan képeken lehet majd látni, mint amilyenek az alábbi galériánkban szerepelnek az első, 1986. augusztus 10-én rendezett Forma–1-es Magyar Nagydíjról. Hatalmas tömegek a poros domboldalon, Ikarusszal érkező rajtrácslányok, szocialista járműcsodák és a képekek által is visszaadott forróság.
1 a 78

Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Bernie, aki kitalálta, hogy legyen Forma-1-es verseny, a vasfüggönyön túl is.
Fotó: Fortepan/Urbán Tamás
Varga Jenő gyűjtő, meghajtotta Festetich Ernő egykori Maserati 8CM-jét. Ma már Kurt Hasler tulajdona.
Fotó: Glósz András / Fortepan
Ayrton Senna és az azóta is álló, az idei verseny után lebontásra kerülő főépület