Leclerc maradt az élen Austinban, Russell őt és Alonsót is felbosszantotta a második szabadedzésen

Charles Leclerc ezúttal ténylegesen a leggyorsabbként lett az első az USA Nagydíj második szabadedzésén. A gyakorlás több incidenst is tartogatott, George Russellt még vizsgálták is, de a monacói versenyzőre is panaszkodtak.

Magyar idő szerint a pénteki nap utolsó órájában rendezték az USA Nagydíj második szabadedzését. Ezúttal már teljes volt az állandó mezőny, hiszen Sergio Pérez visszavette a Cadillacet az első gyakorláson szereplő Colton Hertától. A pilótákat ezúttal is verőfényes napsütés fogadta, a levegő hőmérséklete 30, az aszfalté 43 fok volt a kezdés pillanatában.

A mezőny többsége a közepes gumikon kezdett, de a kemények és Franco Colapinto révén a lágyak is előkerültek. Rögtön adódott is egy kisebb incidens: Max Verstappen az 1-es kanyarban kívülről előzte meg Liam Lawsont, akit talán kicsit váratlanul ért a manőver, de szerencséjükre elkerülték az összeérést.

A holland pilóta aztán bekezdett, és 1:36.581 másodperces idejével az élre állt, 682 ezreddel megelőzve Lewis Hamiltont, aki azonban vele ellentétben a C2-es abroncsokon volt. Nem sokkal később megérkeztek a sárga oldalfalú gumikon autózó Mercedesek, és George Russell 207 ezredes hátránnyal a második, míg Kimi Antonelli további 122 ezredes lemaradással a harmadik pozícióba jött fel. A 20 éves pilóta körét azonban törölték, így a csapattársától 431 ezredet kapó Isack Hadjar került volna a helyére, de az ő idejét is elvették, így Lando Norris 68 százados hátrányban volt a harmadik. Hamiltont egyébként időközben szintén megfosztották a körétől.

Egészen addig, amíg Charles Leclerc 5 századra nem csökkentette a különbséget, miközben Antonelli arra panaszkodott, hogy mozog az ülése. Mintegy 10 perc után aztán Russell 546 ezredet adott Verstappennek, míg a C2-eseket nyüstölő Norris 338 ezreddel maradt el honfitársától. A holland versenyzőt csapattársa is felülmúlta 7 századdal, de nem sokkal később 101 ezredes előnnyel visszaállt az élre. Mindeközben Oscar Piastri szélesre ment a 12-es kanyarban. Nem sokkal később Norris is hibázott, ő az utolsó kanyart nem tudta megfelelően bevenni. Leclerc és Russell között pedig némi nézeteltérés alakult ki az elengedéssel kapcsolatban: a 28 éves pilóta leszorította ellenfelét, amit a sportfelügyelők is vizsgáltak, de végül nem osztottak ki büntetést.

Bő 20 perc után Antonelli az első érvényes idejével 282 ezredes lemaradással feljött a harmadik pozícióba. Hadjar autójára ekkor már feltették a lágy gumikat, amelyeken kereken 2 tizedre megközelítette csapattársát, így eggyel hátrébb taszította az olasz versenyzőt. Persze aztán a többiek is követték őket: ezúttal Leclerc volt a leggyorsabb, miután 1:35.291-es köre 189 ezreddel bizonyult jobbnak Verstappenénél, Russell pedig már 502-t kapott, ráadásul törölték az idejét, így a 615 ezredes hátrányban lévő Hamilton jött fel a harmadik pozícióba. Nem sokkal később Norris hibázott, ezúttal a 15-ös kanyarban csúszott meg.

Az élmezőnyből utolsóként Antonelli is megfutotta a lágy gumis körét: a bajnoki éllovas 42 ezredet kapott Leclerc-től, így feljött a második pozícióba. Ezzel pedig ki is alakult a végeredmény, hiszen a versenyzők innentől kezdve a versenyszimulációkat teljesítették. Leclerc, Antonelli, Verstappen és Hamilton mögött Russell, Hadjar, Lawson, Norris, Piastri és Oliver Bearman lett az első tíz sorrendje. Fernando Alonso tizenhatodik lett az Aston Martinnal, de akár előrébb is végezhetett volna, végül gúnyosan gratulált Russellnek a rádióban. Azonban nem csak a brit versenyző okozott másoknak bosszúságot, Leclerc Esteban Oconnak volt útban.

A hosszú etapok során a négy élcsapat stratégiája igencsak eltért egymástól, ami a gumiválasztást illeti. A Ferrarik a lágyakon, míg a Mercedesek a közepeseken kezdtek, a McLaren és a Red Bull pedig szétválasztották pilótáikat: Verstappen és Piastri a lágyakon, Hadjar a közepeseken, Norris pedig a keményeken ment. A tréning hátralévő rész az ilyenkor szokásos apróbb hibáktól eltekintve mindenféle incidens nélkül zajlott le.

Élő tudósításunk az alábbi linkre kattintva olvasható:

Az USA Nagydíj második szabadedzésének végeredménye