F1 ÉLŐ: a Kanadai Nagydíj sprintidőmérője

Megkaptuk az információt, hogy 16:59-kor, magyar idő szerint 22:59-kor folytatódhat a sprintidőmérő.

Alonso autóját már rég kiemelték a bukótérből, de javítani kell a védőfalat, ezért tart még mindig a kényszerszünet.

Láthattunk egy visszajátszást, amelyben Ollie Bearman a 4-es kanyarban a györskörön levő Antonelli útjába került, aki rögtön jelezte is a rádióban, hogy feltartás áldozata lett. Vajon jönni fog a büntetés a britnek?

Ritka Alonsótól, hogy eldobja az autót, de most ez történt, amit mutat, hogy rögtön bocsánatot kért a rádióban. A spanyol veterán a 3-as kanyar előtt blokkolta az Aston Martin mindkét első kerekét, majd nagy tempóval elhagyta a pályát és orral a védőfalnak ment. Lehet, hogy megérezte a vérszagot és a továbbjutás esélyét, ezért kicsit túlerőletette? 

Pérez, Stroll, Gasly, Bottas jelenleg a kiesők sorrendje a két, edzésen nem résztvevő pilótán túl, de Bearman, Bortoleto, Ocon, Hülkenberg és még Sainz is veszélyben lehet.

A hétszeres világbajnok visszacsúszott az edzésnyitó ideje után, de most 1:13,922-vel 88 ezredet vert Antonellire és az élre állt. Közben Russell elrontotta az utolsó sikánt és átvágott az aszfaltozott bukótéren.e

Előbb Russell 1:14,772-vel átvette a vezetést, majd Norris jött egy 1:14,907-et, utána Verstappen 1:14,476-tal lett első, majd Piastri iratkozott fel 1:14,804-gyel, végül pedig Antonelli állt az élre 1:14,010-zel.

A monacói első köre nem volt értékelhető (1:27,6), de a második már igen, 1:15,006-tal pedig az élre is állt vele.

A hétszeres világbajnok 1:15,459-cel kezdett, ami még eléggé gyengécske. A szabadedzése ennél több mint egy másodperccel tudott jobbat, igaz, lágy gumin.

Szokás szerint 12 perc az első szakasz és mindenkinek kötelező jelleggel a közepes keveréket kell használnia. Az idő továbbra is remek, süt a nap, a levegő hőmérséklete 19°C, az aszfalté 42°C.

Mielőtt most már tényleg belevetjük magunkat az F1-es sprintidőmérőbe, említsük meg, hogy a szabadedzés után megrendezték az F2 első kanadai versenyhétvégéjének időmérő edzését, amelyet Laurens van Hoepen nyert meg, ezzel megszerezve pályafutása első F2-es pole-ját.

A Trident pilótája a falat lekoccoló, így is 2. helyre odaérő Rafael Câmarát, illetve a 3. helyen záró Alexander Dunne-t győzte le.

Colton Herta csupán a 21. helyen végzett.

Az F1 TV stábja az imént közölte, hogy a Racing Bulls is úgy döntött, hogy egyik autójával nem vesz részt a sprintidőmérőn. Természetesen a szabadedzésen a pályán megálló Liam Lawsonról van szó, akinek az autója bakokon áll a garázsban, a szerelők pedig csak lézengenek körülötte. Így 20-an maradtak.

A szabadedzés elején a garázsba kényszerülő, majd végig ott is maradó Franco Colapinto autójában energiatárolót kellett cserélni, de mivel ez a második egysége az idei szezonban, ezért nem jár büntetés. Az argentin így Albonnal ellentétben ott lehet a sprintidőmérőn.

A Williams az imént bejelentette, hogy a szabadedzésen mormotát gázoló, emiatt az autóját összetörő Alex Albon nem lesz ott a sprintkvalifikáción.

„Bár a csapat mindent megtett az autó helyreállításáért, a keletkezett sérülések jóval súlyosabbnak bizonyultak, mint azt eredetileg gondolták, ezért a váltót és az erőforrást is ki kell cserélni. Ez peches helyzet Alex számára, de igyekszünk Carlos oldaláról minden tapasztalatot és tanulságot összegyűjteni, hogy a lehető legfelkészültebben vághassunk neki a holnapi programnak” – írták.

Mialatt Kanadában zajlik az F1-es hétvége első napja, Indianapolisban megtartották a Carb Day-t a 110. Indy 500-ra. Ennek keretein belül megvolt az utolsó edzés a verseny előtt, a csapatok összemérték magukat kerékcsereversenyben, és igen, nem először, és remélhetőleg nem is utoljára lezajlott a Hot Dog-futam.

Íme:

A kezdésig még belefér egy kis múltidézés: a 2005-ös Monacói Nagydíj az eseménydúsabb versenyek közé tartozik a Hercegségben rendezett futamok közül, ráadásul ezen nyert először és utoljára a legendás pályán Kimi Räikkönen. 

Visszatekintő cikkünk:

A Haast összetörő franciát azért vizsgálták a szabadedzés után, mert az egyik piros zászlós megszakításnál (nyilván nem annál, amelyiket ő idézte elő) áthajtott a bokszutca végi piros lámpán. Ám mivel az 1,11 másodperccel korábban váltott pirosra, a felügyelők úgy ítélték meg, hogy Ocon szinte kizárt, hogy észlelhette azt.

Ezt nem láttuk a szabadedzés közvetítésében, de nemcsak George Russell, hanem Charles Leclerc is megúszta a nagy balesetet. Mint az a lentebbi videón látszik, a monacói a 9-es kanyar kijáratán fogott meg egy méretes megcsúszást.

Szép jó estét mindenkinek! Már csak fél óra és elkezdődik a Kanadai Nagydíj sprintidőmérője, ám amíg ez meg nem történik, tekintsünk vissza az egyetlen, 60 percesről 79 percesre hosszabbított szabadedzésre, hiszen volt történés bőven. Ami az erőviszonyokat illeti, egyelőre a jelentősen továbbfejlesztett Mercedes vitte a prímet, ráadásul hatalmas előnnyel.

Összefoglaló a szabadedzésről: